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標題[新聞] 歐洲首家航空開放「大型犬登機」！ 2條件達成可陪主人進機
時間Fri Jul 31 00:59:02 2026
[新聞來源/日期]NOWnews今日新聞/2026-07-30
[新聞標題]歐洲首家航空開放「大型犬登機」！ 2條件達成可陪主人進機艙
[內文]
國際中心顏得智／綜合報導
2026-07-30 19:56:36
許多狗主人出國，都得把飼養的犬隻安置在貨艙運輸籠，但德國漢莎航空集團旗下義大利
航空公司ITA Airways宣布，自8月3日起將推出歐洲首創的大型犬客艙服務，符合規定的
犬隻將可直接在客艙陪伴主人搭機。
ITA Airways 宣佈推出「大型犬登機」（Large Dog On Board）服務目的在讓體重不超
過 30 公斤 的犬隻能在無須使用寵物籠的情況下，搭乘指定「大型犬」定期航班的機艙
。
該服務於即日起開放購買，並自 8 月 3 日 起正式營運。旅客須於航班起飛前至少四天
，透過 ITA Airways 客戶資訊協助辦公室（CIAO）進行預訂。在此服務正式推出前，航
空公司已於去年九月在米蘭林納特（Milan Linate）飛往羅馬菲烏米奇諾（Rome
Fiumicino）的航班上完成首次示範飛行，當時共有兩隻大型犬在未使用寵物籠的情況下
於機艙內搭乘。
在第一階段，「大型犬登機」服務將率先適用於 ITA Airways 營運的指定國內航班，並
須符合義大利民航局（ENAC）授權許可之機上大型犬最大數量限制。
隨著「大型犬登機」服務的推出，機艙內最多可運送兩隻大型犬，商務艙一隻（體重上
限 30 公斤），經濟艙一隻（體重上限 15 公斤），且將安置於專屬區域。在服務推出的
前兩個月內，機上最多同時允許兩隻標準體型犬隻（體重上限 10 公斤）搭乘（僅限經濟
艙，且須與大型犬保持至少八排座位以上的距離）。隨後，標準體型犬隻的名額將增加至
四隻。ITA Airways 計劃在經相關主管機關逐步審查限制與流程後，將此服務推廣至更多
國內航班並擴展至國際航班。
在航班中導入此項服務後，ITA Airways與義大利民航局（ENAC）的犬隻機艙運輸新規，
成為歷史性里程碑。
ITA Airways 執行長兼總經理 Joerg Eberhart 表示，「我們傾聽了顧客的心聲，並與民
航局合作我想對 ENAC 表示感謝，讓旅客能與狗狗們同行，避免分離，使整家人的飛行體
驗更加舒適。這一成就了我們推廣創新、負責任之航空旅行的承諾，並完美結合了顧客關
懷、犬隻福祉以及對安全規範的全面合規。」
[原文連結]https://www.nownews.com/news/6861675
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1F：推 n3688: 那喵喵呢? 07/31 01:42
2F：推 GaryMatthews: 應該是專指寵物犬 服務犬本來就不受限可以登機 07/31 01:58
3F：推 tripot: 期待接下來衍生的一堆狗屁倒灶 07/31 02:53
4F：→ SILee: 我上個月飛SFO->IAH，旁邊乘客帶了一隻哈士奇 07/31 06:03
5F：→ sammy98: 貓有難度 英國規定貓屬於野生動物 07/31 06:17
6F：→ sammy98: 法院長期認為，不能合理期待飼主像控制狗一樣控制貓 07/31 06:21
7F：→ iqeqicq: AAT（動物輔助療法）應該能專案申請上飛機吧？ 07/31 07:59
8F：推 vhygdih: 有住過歐美國家你就會知道，台灣不要說小孩，其實是連狗 07/31 10:42
9F：→ vhygdih: 都養不好XD , 國外牽繩比例比台灣高10倍，普遍都會送去訓 07/31 10:42
10F：→ vhygdih: 練學校做基本訓練，狗在路上跑去咬別人很嚴重的連帶責任 07/31 10:42
11F：→ vhygdih: ，根本不是像台灣這樣隨隨便便 07/31 10:42
12F：推 FelixKroos: 樓上我在法國住了十年怎麼不知道@@ 這邊只有一堆不 07/31 13:34
13F：→ FelixKroos: 牽繩的主人跟把馬路當自己家的狗。請主人牽繩還會 07/31 13:34
14F：→ FelixKroos: 被反嗆狗也是自然的一部分憑什麼要牽。屢試不爽。 07/31 13:34
15F：推 kkttaipeityy: 法國人的狗還會隨地大小便== 聽說隔壁德國對寵物狗 08/01 21:18
16F：→ kkttaipeityy: 的管制比較嚴格 08/01 21:18
17F：推 Andosinjo: 德國很嚴格+1，法國連開車都很隨便，保險桿是用來撞的 08/02 04:24
18F：→ Andosinjo: 這件事讓我大開眼界 08/02 04:24
19F：→ azcooper: 秋田犬 08/03 10:43