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這個事情可以請大家寫信請民航局調查 比如說星宇航空重落地問題是不是特別嚴重 民航局一定可以要求星宇提出統計數據 或者請民航局提出三大國籍航空的飛行紀錄 重落地比例 還有六小福的飛行紀錄 即可判斷王天傑機師說的是否屬實 ※ 引述《lab16 (lab16)》之銘言: : 這話題竟然沒在本版討論 : 那我來發一下好了 : 先聲明: : 1. 網紅機長雖然社會評價有所不同 : 但不以人廢言,若影片內容的陳情屬實,是值得重視的 : 2. 本人不是星黑,星宇各機型都有搭過,評價都是正面的 : 也認同星宇在部份領域是贏過隔壁間的 (例如:硬體、組員、餐食) : 會想貼文是認為陳情的內容值得討論,公司確實有做不好的地方 : 所以就別說我是星黑了 : 參考影片: : 1. Peter 教官加入 A321 機隊後,飛完第一腿航路訓練即離職 : https://www.youtube.com/watch?v=IyQpv1EIC4Y
: 2. A321 教官向網紅機長陳情 : https://www.youtube.com/watch?v=1PSlAXSP8Mg
: 以下為 A321 教官的陳情信,取自影片 2: : https://i.mopix.cc/6f8vUx.jpg
: https://i.mopix.cc/kbA9W0.jpg
: 整理一下上面的內容: : 1. 各種問題不是看技術能力,而是看血統純不純 : 2. TRB 理由太模糊,長官說你不好,你就是不好 : 3. 管理職權力太大,JX803 風速超限都能硬落 : 4. 沒人敢提出問題,怕被事後算帳 : 心得: : 若是陳情屬實 : 個人覺得這種 CRM 對飛安肯定會有影響 : 星宇的最高管理層有必要好好整頓一下 : 不樂見重演數十年前那種 CRM 不良的憾事發生 -- 乾淨世界 https://www.ganjing.com/zh-TW --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1782850782.A.7A6.html
1F:推 Danjor: 航空公司都有固定呈報異常監控數值給民航局,不用擔心蓋牌, 07/01 05:06
2F:→ Danjor: 重落地跟落地重是不同的,乘客以體感去判斷飛行技術,跟用字 07/01 05:06
3F:→ Danjor: 數去評價作者寫作能力,都是片面的,另321neo的構型關係及訓 07/01 05:06
4F:→ Danjor: 練機隊的特性,較高機率覺得觸地感受不好。 07/01 05:06
5F:→ js52666: 都用32Q了還嫌 07/01 07:24
6F:推 TsukimiyaAyu: 希望可以提告厝要興機師 07/01 10:14
7F:推 tannoy: 蓋牌乃台灣常態,不用擔心?? 07/01 11:17
8F:→ tannoy: 行內的都知道 07/01 11:17
9F:推 asxc530530: 不用行內的吧…比較有在關心的乘客也 07/01 12:21
10F:推 amnotu: 寫信民航局會理你?會不會太天真 07/01 12:28
11F:推 kcut: 都敢跟民航局來的檢查官大小聲了,星宇有在怕?! 07/01 14:24
12F:推 hikertim: 在業內, 如果還不知道工會和公會這兩字的差異 … 07/01 15:19
13F:推 miname: 1F, B-86002是拆開來維修才發現主結構早已因重落地受損 07/01 15:36
14F:推 PCW2960: 詹姆士早說過 一直叫教官 難怪這種上欺下的文化改不了 07/01 15:57
15F:→ PCW2960: 老一輩就算了 很多不是業內的粉絲也跟著喊教官 根本助長 07/01 15:58
16F:→ PCW2960: 這種封閉的文化 07/01 15:58
17F:推 williechen: 改稱教員會比較好嗎XDD 雖然很像是大陸用語 07/01 16:01
18F:→ A320neo: 沒有 07/01 16:15
19F:推 Renoir: 樓上機型不正確 07/01 16:31
20F:推 pippen2002: 交給內行的... 咦? 07/01 19:28
21F:→ motokare: 不用寫信給民航局 民航局裡也有一群整天在等著看別人好 07/01 20:13
22F:→ motokare: 戲的職員 有一點點八卦或事件就見獵心喜 07/01 20:14
23F:推 lucifero: 整天在那邊體感重落地 就問你有沒有安全降落嘛~ 07/01 22:31
24F:→ lucifero:  K董本身就是正機師 飛安絕對是擺第一 不容妥協! 07/01 22:31
25F:推 yanzistart: 就問星宇機師會公開質疑K董嗎 07/01 22:38
26F:推 edison: 誰來負責K董的模擬機考核? 07/01 23:30
27F:推 cicadascry: 我只是好奇,好幾天過去了也不見星宇發個聲明稿什麼的 07/01 23:44
28F:→ cicadascry: ,是默認還是內部仍在炸鍋中?wwww 07/01 23:44
29F:推 tmpss90187: 之前噴華信跟虎航他們也都沒發聲明啊正常都會裝死吧 07/02 00:47
30F:推 civic8th: 越回應只是更多話給別人說,會改就好啟動內部調查,不 07/02 01:33
31F:→ civic8th: 想改說再多都是多的 07/02 01:33
32F:推 williechen: 用腦袋想就知道有處理沒處理都不會出來講的… 1.出來 07/02 01:44
33F:→ williechen: 說有處理=承認之前有霸凌?2.出來說確有其事沒處理= 07/02 01:44
34F:→ williechen: 放任霸凌?3.出來說網紅造謠=事件鬧更大信的信 不信 07/02 01:44
35F:→ williechen: 解釋再多都不信!其他三家被爆料也都沒笨到出來解釋 07/02 01:44
36F:推 Danjor: 如果你被爆料內褲穿反,你會脫褲子證明嗎 07/02 07:58
37F:推 Danjor: 舉證之所在,敗訴之所在 07/02 08:00
38F:推 geratmuta: 民航局官官相護,業內人士都懂得吧?我曾經要寫局長信 07/02 09:43
39F:→ geratmuta: 箱,第一個檔的人就是公司內部,怕得罪POI以後難做事 07/02 09:43
40F:推 callmelanpa: 吃麵喊燙,怕星宇CRM問題就搭他航就好惹 07/02 10:21
41F:推 williechen: 麻煩的是 這文化是各家都一樣 不是換一家搭就有用 是 07/02 10:59
42F:→ williechen: 台灣航空圈的普遍現象 你搭外航也不代表其他國家航空 07/02 10:59
43F:→ williechen: 圈沒有 怎麼辦勒?只能期待哪一家自願整頓當清流 07/02 10:59
44F:推 callmelanpa: 這你說的喔,我不臆測 07/02 11:20
45F:推 sporocyst: 管你是不是各家一樣。現在星宇既然被爆出來,這家在我 07/02 15:29
46F:→ sporocyst: 心中就是有風險,能避則避 07/02 15:29
47F:推 lucifero: 各家都一樣啦~~~ 但星宇有全新硬體.精品服務 別家沒有 07/02 17:35
48F:→ pippen2002: 設計對白:啊我就怕被罵啊// 07/02 18:36
49F:推 franceleo: 譴責霸凌但是每篇文都有噁心反串在刷真的是令人毛骨悚 07/02 19:04
50F:→ franceleo: 然 07/02 19:04
51F:推 kei1823: 如果信大佬的話,其實外航沒好到哪去,各家都嘛很 07/02 20:52
52F:→ kei1823: 多阿薩布魯的 07/02 20:52
53F:推 Danjor: 可以寫信問,詹姆士待過的公司,哪間他認為好的。 07/02 21:44
54F:推 js52666: 虎航最頂 07/03 07:47
55F:推 Retangle: 誰最好不知道 最爛的肯定三哥航空 07/03 09:29
56F:→ Retangle: 其他家罵歸罵 只有三哥航空大佬真的叫大家別搭 07/03 09:30
57F:→ kinmengon: 越南航空吧! 07/03 13:45
58F:推 tannoy: 比虎航還不如 07/04 23:57
59F:推 pleasepo: 民航局不也是包庇慣犯嗎? 07/05 18:01
60F:推 colinfeng: 星宇的教員這樣 我也是不敢搭了啦 07/06 22:07
61F:→ lucifero: 不敢搭就不要搭 星宇多的是忠實顧客 不敢搭票比較好買 07/07 00:06
62F:推 tannoy: 的確,蠢的多,沒辦法 07/08 13:52







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