作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
標題[情報] 虎航Wifi選擇Bluebox/Stellar娛樂兩家
時間Thu May 21 19:18:41 2026
紀錄一下順便分享好了.
虎航Wifi(內網only)選擇Bluebox/Stellar娛樂兩家公司
硬體與系統平台商: Bluebox Wow
內容服務商 / CSP: Stellar Entertainment
華航738/A333 Wifi (內網only)
硬體與系統平台商: Immfly
內容服務商 / CSP: Stellar Entertainment
虎航Wifi 應該Q2~Q3有望上線
理論上, 影音服務可能是要付費.
free access 的大概就是免稅品and/or機上餐飲order.
~~~~~~~~~~~~~~~~~
以下直接問AI
技術架構與硬體部署的差異:
Bluebox Wow（主打：可攜式、隨放隨用）硬體型態：它是一個僅有午餐盒大小
（Lunchbox-sized）的獨立無線基地台。
安裝方式：完全不需要修改飛機電路。空服員只需在起飛前，將這顆內建高容量電池
的「盒子」放進客艙上方的行李棚（Overhead bin）鎖好即可。
續航力：一顆電池通常可連續播放 15 小時，並同時服務約50 乘客。
Immfly（主打：固定式、一體化改裝）
硬體型態：屬於固定安裝在飛機內部的硬體伺服器與專用 AP 機組。
安裝方式：需要進行硬體改裝，直接連接飛機本身的電力系統。
續航力：由於直接吃飛機的電，因此沒有電池續航力的限制，單一系統能穩定承受全
機（如 A330 或整個 A320 客艙）更多人同時連線的需求。
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Bluebox 的主力客戶（偏向輕量、彈性）：除了像是印度航空 (Air India)、捷星航空
(Jetstar) 之外，台灣鄰近的 台灣虎航 (Tigerair Taiwan) 也選擇在 A320 機隊引進
Bluebox Wow 搭配其 Blueview 數位平台。
Immfly 的主力客戶（偏向大型機隊、深化客
艙數位化）：中華航空 (China Airlines) 選擇與其深度合作，為 737-800 以及
A330-300 機隊改裝其系統。其他主要國際客戶還包含歐洲的國際航空集團（IAG，包含
西班牙國家航空與伏林航空） 及土耳其飛馬航空 (Pegasus Airlines)。
共同的商業策略（機上零售與加值服務）
現在這兩家競爭對手都不只滿足於「放電影」，
它們的系統平台（Bluebox 的 Blueview 與 Immfly 的整合平台）都極力發展數位客艙電
商（Ancillary Revenue），
包含：讓旅客直接用手機點選機上免稅品購物。透過 Wi-Fi
平台進行機上餐點點餐（Order-to-seat）。數位廣告與旅遊行程在地化推薦。
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1F：推 miname: 樂桃的拔掉了 05/21 20:22
有內網wifi後,要放甚麼功能/內容進去皆是考量.
功能越多,成本越高.
2F：推 A320neo: 感謝分享；好奇裝設之後增加多少免稅、餐飲銷售 05/21 21:09
內文寫的那應該是成為空中電商目標,實際上線就看旅客捧場與否.
3F：推 rocky9137: 怪不得樂桃都不能看飛行地圖了........ 05/21 22:55
裝飛行地圖的前提是至少要有內網wifi, 或傳統機上個人椅背影音娛樂系統.
飛行地圖也是成本.
4F：推 Renoir: 原來還有這種設計 但Bluebox感覺不太可靠 05/21 23:09
5F：推 th2113: 樂桃居然沒了，問一下酷航的是不是很難連，常常連不上 05/21 23:48
6F：→ th2113: 感覺跟飛機有關，有些飛機很順利連上，有些從頭到尾都不行 05/21 23:49
7F：推 s1494041: 樂桃那時候真的蠻方便的，可以看航圖之外買東西都是直 05/22 00:38
8F：→ s1494041: 接下單完全不用找空服 05/22 00:38
9F：推 yuinghoooo: 終於要裝囉？飛行地圖還是需要的吧 應該類似華航那樣 05/22 01:41
10F：→ yuinghoooo: ？ 05/22 01:41
飛行地圖也是要向如Collins 購買,看航空公司想不想花錢.
11F：→ yuinghoooo: 樂桃那時候還可以看節目的，很厲害 05/22 01:42
12F：推 yuinghoooo: 不過現在品牌重塑，遲早要加回來的，沒網路客人可能 05/22 01:44
13F：→ yuinghoooo: 直接不來了，像我就很久沒有再搭了，那既然都要升級， 05/22 01:44
14F：→ yuinghoooo: 應該直接給Starlink簡單一點 05/22 01:44
15F：推 Arodz: WIFI有最好 但基本上"一定沒有"充電孔的航司 會先SKIP 05/22 03:05
16F：推 yuinghoooo: 現在neo大部分都有插座可以選配 05/22 05:00
17F：推 yuinghoooo: 但是廉價航空不知道有沒有打算買 05/22 05:01
18F：推 th2113: 樂桃A321LR有免費插座，其他機型沒有 05/22 07:56
在機上行動電源禁用後,插座提供+能否正常使用的確是最重要因素.
※ 編輯: nyrnu (36.228.156.115 臺灣), 05/22/2026 08:23:31
19F：推 callmelanpa: 不過日本最長飛行時間不過就接近4個小時插頭又還好了 05/22 10:16
20F：→ callmelanpa: 忍耐一下下飛機再充電就好 05/22 10:17
21F：推 a0977402033: 酷航沒有一次連上過 05/22 10:41
22F：推 xc332211: 給Starlink不好嗎 05/22 16:15
23F：推 rocky9137: 酷航以前有成功過 最近幾次都失敗 05/22 17:50