[新聞來源/日期] 2026/05/01 中時 李文輝 [新聞標題] 陸國產C919客機首位女機長順利完成首飛 [內文] 中新社1日報導，中國南方航空公司1日指出，南航CZ3599航班當日平穩落地南京祿口國際機 場，象徵大陸國產大飛機C919首位女機長于悅，順利完成改裝恢復資質後，作為帶隊機長的 首個航班任務。這不僅是一次常規安全飛行，更是她從波音737機長轉型為C919帶隊機長身 分執飛的重要里程碑。 據瞭解，于悅自幼憧憬飛向藍天。高三那年，民航院校面向高中招收飛行員，于悅抓住機遇 ，一路過關斬將，考入中國民用航空飛行學院，正式踏上逐夢之旅。 大學期間，空間三維判斷、儀表精準定位等都曾是于悅需要面對的難關，但她不氣餒、不鬆 勁，沉下心啃理論、摳細節、練操作，「慢一點沒關係，但必須學透、弄懂，不僅知其然， 更要知其所以然。」這分較真與堅持，讓她打下了扎實、穩健的飛行根基。2015年加入南航 後，她在波音737機隊深耕9年，從學員成長為成熟機長，累計安全飛行4200小時，保持運行 零差錯。 2025年，于悅主動申請改裝大陸國產大飛機C919，並在嚴格選拔中脫穎而出。機型改裝意味 著全新的開始，挑戰並不僅限於從駕駛盤到側桿操縱上的差異，還有系統邏輯和架構的全面 更新升級。她沉下心鑽研原理，認真完成每一次模擬機訓練，在中國商飛經過兩個多月高強 度改裝培訓，順利取得C919機型資質。 為重新獲得帶隊機長資格，在航線帶飛階段，她苦練精飛，虛心求教，把教員傳授的經驗認 真總結，把飛機的特點和特性詳細記錄。經過不懈努力，通過各項理論考試、本場訓練、航 線檢查等全項檢驗，5月1日，于悅終於作為C919機型的帶隊機長，執飛商業航班。 「飛行不分性別，專業與責任才是底色。」于悅不被標籤定義，始終把安全放在首位，注重 機組協同、風險預判，用心打磨每一個操作環節。「旅客看不見幕後付出，但能感受到平穩 與安心，這就是我們的價值。」一句樸素的話語，道出勞動者的初心與擔當。 截至4月底，南航C919已執行航班超9500班次，運送旅客近130萬人次。南航C919開航航點北 抵大興、西至天府、東達上海、南及三亞，覆蓋大陸主要經濟樞紐，大陸國產大飛機正成為 民航運輸的重要力量。 [原文連結] https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260501003057-260409?chdtv --

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