作者qa17b (追風少年)
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標題[新聞] 陸致函全面恢復直航 民航局:我方已接
時間Thu Apr 16 14:20:04 2026
[新聞來源/日期]
ETtoday新聞雲 2026年04月16日 12:31
[新聞標題]
陸致函全面恢復直航 民航局:我方已接獲訊息「有餘裕可增班」
[內文]
記者李姿慧/台北報導
大陸「海峽兩岸航空運輸交流委員會」昨(15日)表示,已透過「台北市航空運輸商業同業
公會」聯繫管道再次致函台方,呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。民航局表示,我方有接
獲訊息,兩岸15個定期航點每周可飛420班,實際僅飛310班,還有餘裕可增班,另有13班
上海航班因陸方未給適當時間帶而無法飛航。
民航局表示,我方有接獲相關訊息,目前兩岸航班執行狀況良好,可飛航15個定期航班航
點,每周可飛航420班,實際飛航約每周310班,尚有餘裕可視旅運需求增班。
民航局進一步指出,而在可飛航航班中,有13班上海航班係因陸方遲未給予適當時間帶而
無法飛航。另有西安等13個包機航點,可於節慶期間申請飛航包機,惟截至目前,均未有
業者申請。
民航局強調,目前航班營運情形符合市場的需求,後續也會持續觀察市場需求來進行航班
安排。
大陸國台辦發言人陳斌華15日則在例行記者會指出,兩岸航線受民進黨當局干擾,航點航
班尚未完全恢復常態,大陸14個城市15個航點、每周執飛300多班客運航班,與2020年前
大陸61個航點、每周最高890班客運航班相比,仍有較大差距,嚴重影響兩岸同胞往來。
陳斌華指出,2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次,目前兩岸航
線的平均客座率超80%。兩岸民眾對兩岸直航航點全面復航的呼聲非常強烈。
[原文連結]
https://www.ettoday.net/news/20260416/3150300.htm
原本雙方互卡所以市場需求沒這麼大,但現在陸方已經準備開放,
某黨如果如果繼續卡,年底選舉應該會很有趣,
老人旅遊團表示很興奮^^
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心越快,則世界更快!
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※ 編輯: qa17b (218.32.248.36 臺灣), 04/16/2026 14:22:28
1F:推 TsukimiyaAyu: 敵國 滾 04/16 14:25
2F:噓 erty2852: 笑死,底端文明國家 04/16 14:27
3F:推 carbooming: 只有13班上海會有航空公司要撿吧 04/16 14:32
4F:推 williechen: 13班上海航班是復興留下的嗎 還是疫情減班後沒恢復的 04/16 14:38
5F:→ williechen: ? 04/16 14:38
6F:→ iqeqicq: 應該反過來吧,該鼓勵台籍航空轉移中港澳線運能, 04/16 14:39
7F:→ iqeqicq: 到美國、日本、南韓、東南亞、歐洲等,尤其前兩者 04/16 14:39
8F:→ iqeqicq: 這也沒差吧,國人旅外第一名依舊是日本, 04/16 14:40
9F:→ iqeqicq: 去日本的總比去中國大陸的還多 04/16 14:40
10F:推 JoeBurrow09: 開玩笑 某桃勤海巡深綠大哥會跟你說我們沒有卡 我信 04/16 14:41
11F:→ JoeBurrow09: 你還是信秦始皇 04/16 14:41
12F:推 kei1823: 趕緊加班不然現在機票貴死了 04/16 15:07
13F:推 mithralin: 這跟黨派沒差吧,民航局都說有餘裕可以增加,這是航空 04/16 15:08
14F:→ mithralin: 公司決定是否增班增航線的事情吧 04/16 15:08
15F:→ birdy590: 台灣的航空公司哪有閒置的飛機 /_\ 04/16 15:11
16F:→ birdy590: 又不像對岸上面喊喊話底下就砍一堆日本班 04/16 15:12
17F:噓 JasonC1985: 航空公司有多的運能應該寧願多飛幾班日本吧 04/16 15:13
18F:→ JasonC1985: 不過會寫出這種結論大概也是國台辦說什麼就信什麼的 04/16 15:15
19F:推 tom86814: 台灣人出國前往國家總人數排名,中國排第二而且不包含 04/16 15:20
20F:→ tom86814: 香港 04/16 15:20
21F:→ tom86814: 罵的人自己不想去中國,但數據顯示很多人要去呀 04/16 15:22
22F:→ tom86814: 這都是交通部就能查到的資料 04/16 15:23
23F:→ qa17b: 綠腦自己不去就覺得別人不會去 笑死 去看一下數據好嗎? 04/16 15:28
24F:噓 chenyei: 年底選舉很有趣?你是國台辦駐台代表? 04/16 15:36
25F:推 tom86814: 不談政治,很多老人有錢有閒很喜歡去中國,語言能通而 04/16 15:46
26F:→ tom86814: 且還有很多歷史文物跟自然景點,我們家長輩們都超愛去 04/16 15:46
27F:→ tom86814: 中國自由行,我是樂見開放更多城市直航 04/16 15:46
29F:→ misson: 青島機場一半都是首爾XD 04/16 16:00
30F:推 ben811018: 台灣跟中國往返的旅運需求一直都在而且不少,這一年也 04/16 16:29
31F:→ ben811018: 成長許多~一定要雙方互飛才能嗎@@ 04/16 16:29
32F:推 access: 40歲以上很愛去中國,語言是主因,另外風景也是世界級的 04/16 16:29
33F:→ access: 日本反而是年輕人相對愛 04/16 16:29
34F:推 Lysgracieux: 對岸便宜又方便 不介意實名的話 弄個支付寶大部分地 04/16 16:35
35F:→ Lysgracieux: 方都可以用 高鐵火車也算方便 食物也合胃口 04/16 16:35
36F:→ Lysgracieux: 叫車也很方便便宜 語言也能通 04/16 16:35
37F:推 lucifero: 出境去大陸排第二? 看某些人的言論 以為是倒數第二 04/16 17:15
38F:推 furret: 目前沒有餘裕 三家都沒啥備機 04/16 17:20
39F:→ birdy590: 愛去是一回事 願意花多少錢在機票上是另一回事 04/16 17:28
40F:推 Answerme: 日本飛不了要改飛台灣囉 04/16 17:37
41F:推 williechen: 去大陸自由行不用求年輕人帶呀 很多長輩去日本都感嘆 04/16 17:39
42F:→ williechen: 沒小孩帶玩不了 不然就是要乖乖跟團 但大陸的問題是 04/16 17:39
43F:→ williechen: 沒有電子支付有時候還不知道怎麼付錢 對習慣用現金長 04/16 17:39
44F:→ williechen: 輩還是日本比較習慣 04/16 17:39
45F:→ weiike: 支付寶真的方便 但吐痰咳嗽令人恐懼 04/16 17:40
46F:→ iqeqicq: 台灣人去中國vs.中國人去日本 04/16 17:45
47F:→ iqeqicq: 說穿了就是北風和太陽的概念 04/16 17:46
48F:推 AnderinSky: 老人真的愛死中國 特別他們受的教育也是那樣 04/16 17:57
49F:→ AnderinSky: 那可是蔣家吹了一輩子,國民黨又接著吹50年的大好河 04/16 17:58
50F:→ AnderinSky: 山 04/16 17:58
51F:→ AnderinSky: 現在只要不想去中國玩就是綠腦啦?標準這麼寬鬆 04/16 17:59
52F:推 TsukimiyaAyu: 說一套做一套 買票國籍選中國台灣的最噁 04/16 18:02
53F:推 Borey: 台派477…… 04/16 18:03
54F:→ JasonC1985: 其實航空公司覺得有賺頭就會開了 根本也不需要發函 04/16 18:05
55F:→ JasonC1985: 中國排名第二但占比其實不到日本一半 票價更是沒得比 04/16 18:06
56F:→ JasonC1985: 現階段中國航線平均載客率常態也不到八成 需求旺盛? 04/16 18:08
57F:→ JasonC1985: 虎航都收攤澳門轉飛沖繩 日本好賺還是兩岸好賺有很難? 04/16 18:10
58F:→ JasonC1985: 話說回來 中國這麼多航空公司覺得有需求就自己開啊 04/16 18:11
59F:推 A320neo: 13班上海是復興倒閉後遺留的,早已分配給華航、長榮集團 04/16 18:17
60F:→ A320neo: ,但上海一直故意給很爛的時間帶,三更半夜誰要搭 04/16 18:17
61F:推 williechen: 了解 查了一下 復興航權的話就是桃園-浦東*5 台中-浦 04/16 18:26
62F:→ williechen: 東*3 松山-浦東*3 松山-虹橋*2 04/16 18:26
63F:推 ggyyhippo: 有餘裕先開日韓,開到沒時間帶再來考慮 04/16 18:26
64F:推 nyrnu: 先解決"陸客無法從中國經台灣轉機赴第三國+上海給爛時間帶" 04/16 18:31
65F:推 jefflin555: 對岸有沒有誠意就看上海的時間到有沒有喬出來給我們 04/16 19:01
66F:→ iqeqicq: 中國把虹橋–羽田停掉,不就解決了? 04/16 19:10
67F:→ iqeqicq: 台灣三大航空客源主力是台客去日本,與VIP三國轉機赴美 04/16 19:12
68F:推 furret: 還有東南亞飛台或轉日韓北美 04/16 19:13
69F:→ coolfish1103: 兩邊互卡,對面解一半留上海跟轉機卡,台灣表示? 04/16 19:22
70F:→ hk129900: 中國最難以忍受的是到處都是煙味 你根本躲不了 04/16 19:28
71F:推 a0989876: 快點開台中上海 04/16 21:09
72F:→ er5820: 日本航線比較香誰想開中國航線 04/16 21:27
73F:推 a606152004: 日本還很多機場等著開直航 航空公司當然選能賺更多的 04/16 21:30
74F:→ a606152004: 航線 04/16 21:30
75F:→ kinmengon: 呃…別除港澳,飛中國大陸是台人第二名多的耶 04/16 22:04
76F:→ kinmengon: 有幾樓是以為虎航甚至立榮 華信不想接單飛大陸?然後 04/16 22:06
77F:→ kinmengon: 飛花東線那種虧錢的? 04/16 22:06
78F:推 vhygdih: 說到煙味,這次去完西班牙加上之前去過義大利,法國,肯 04/16 22:25
79F:→ vhygdih: 定說中國小case XD, 在中國大城市已經很少遇到人家對著你 04/16 22:25
80F:→ vhygdih: 噴煙,歐洲這些國家人根本沒在管,他們就是設定你說每個 04/16 22:25
81F:→ vhygdih: 人都會抽煙,而且中國非常少女生抽煙 ,歐洲男女都很多, 04/16 22:25
82F:→ vhygdih: 實際上是台灣是全世界很少數這麼少人抽煙的地方,才會到 04/16 22:25
83F:→ vhygdih: 哪裡都不習慣 ,要這麼敏感的話基本上就只能去日本,還 04/16 22:25
84F:→ vhygdih: 有香港但一堆人不敢去 04/16 22:25
85F:推 tim2502: 到底有哪家台籍航司願意接手?飛機都不夠了 飛日本賺飽 04/16 22:25
86F:→ tim2502: 飽不香嗎? 04/16 22:25
87F:→ birdy590: 國內線已經快被ATR統一了 拿什麼飛兩岸航線? 04/16 22:27
88F:→ birdy590: 只有華信還會有 A321neo, 但也是要給中南部用的 04/16 22:27
89F:推 TsukimiyaAyu: 想到很多人說月台抽菸很沒水準 義大利表示: 04/16 22:31
90F:噓 fbifxxkma: 義大利菸蟲真的他媽的誇張 04/16 22:33
91F:推 gaullee: 現在國籍航空的飛機與桃機的機位可能都不太夠吧 04/16 22:51
92F:→ AdPiG: 台中上海真的開了會有人搭嗎? 台中的中小企去中國出差也要 04/16 23:02
93F:→ AdPiG: 比價,CZ/MU的價格都打不過長榮華航了... 04/16 23:02
94F:→ js52666: 謝謝祖國 04/16 23:17
95F:推 ahodes: 很多人想去烏魯木齊,那個賽里木湖看起來很棒. 04/16 23:40
96F:推 misson: 東航的A321連電視都沒有,換成華航還是長榮的航班早就被幹 04/16 23:55
97F:→ misson: 爆了 04/16 23:55
98F:推 quit777777: 民航局不是都有資料嗎,兩岸航線不管是載客數、載客 04/17 00:08
99F:→ quit777777: 率都輸美國、日本線啊,只有上海數據比較好一點。全 04/17 00:08
100F:→ quit777777: 面開放是什麼意思,砍掉美日線,全部只接大陸城市? 04/17 00:08
101F:噓 A380: 蛤? 04/17 00:53
102F:推 theclgy2001: 直飛西藏跟西安再去一次 希望有直飛重慶成都的 04/17 01:35
103F:推 jefflin555: 抽煙的部分日本也很多人抽吧?還有可抽煙餐廳跟旅館 04/17 01:38
104F:推 access: 論抽煙日本也不遑多讓 04/17 07:13
105F:→ boz: 日本分菸制度做很好,也都有專門吸菸區,很少在路上聞到菸味 04/17 07:54
106F:→ hk129900: 日本抽菸很多 但人家路上不會邊走邊抽弄得到處是煙味 04/17 08:39
107F:→ hk129900: 中國去西湖這種開闊地都是滿滿煙味 尤其是廁所XD 04/17 08:40
108F:推 Answerme: 中國分類最乾脆,出了酒店以外全二手菸區 04/17 09:43
109F:→ tony121010: 有需求自然會增班啊 04/17 14:17
110F:推 tom86814: 重慶和成都現在都還有直飛,但確實希望有直飛新疆甘肅 04/17 15:33
111F:→ tom86814: ,或者東北三省的選擇 04/17 15:33
112F:推 birdy590: 直航還有辦法維持的地方都跟台商有關係 04/17 15:57
113F:→ AnderinSky: 我們依舊不知道一句台胞證要讓反串哥糾纏我多久 04/17 18:22
114F:推 Answerme: 是不是又想飛台灣轉機玩日本那套 04/17 19:14
115F:推 iamthebest08: 不要飛吧 又不賺錢 04/17 19:40
116F:→ iamthebest08: 就問星宇怎麼都不飛中國? 04/17 19:40
117F:→ Auslayer: 包機都沒人,還開定期班不較賠死 04/17 21:00
118F:→ coolfish1103: 現在不都是用交流宗親會方式去,看政府開不開放咩? 04/17 23:26
119F:→ coolfish1103: 不過真如過往BR/CI也很難恢復,都拿去飛別的地方。 04/17 23:28
120F:噓 SuLiaen: 純噓還在老人愛大陸,市場在哪就愛哪、這個是做生意的基 04/18 03:34
121F:→ SuLiaen: 本原則 04/18 03:34
122F:→ taxlaw1991: 有需求就不會是現在額度沒飛滿的狀況 04/18 07:55
123F:推 theclgy2001: 綠腦應該不知道需求是團客 開放旅行團就滿了 但龜頭 04/18 12:23
124F:→ theclgy2001: 愛面子故意不開 04/18 12:23
125F:推 jus11: 真讓利開放來台轉機去美國 04/18 12:33
126F:→ jus11: 上海四川載客率都滿高的 04/18 12:35
127F:→ coolfish1103: 真開放台籍就更多客人可以撈了,拿一堆窄體飛二線。 04/18 21:43
128F:推 yuinghoooo: 其實我倒覺得梁講得也沒錯,畢竟觀光部國旅確實垃圾, 04/19 14:25
129F:→ yuinghoooo: 從2023開始我就沒住過台灣的飯店了,對岸只要三分之一 04/19 14:25
130F:→ yuinghoooo: 價格就能住得更好,沒有什麼理由來台灣玩的,去韓國 04/19 14:26
131F:→ yuinghoooo: 都比較爽 04/19 14:26
132F:推 yuinghoooo: 台灣倒是可以做對岸轉機日本的生意,我最近看到不少大 04/19 14:34
133F:→ yuinghoooo: 陸仔來台灣轉機去日本 04/19 14:34
134F:→ yuinghoooo: 這個錢不賺白不賺 04/19 14:35
135F:推 geesegeese: 最開心的應該是想要到台灣旅遊的中國人吧 04/19 18:26
136F:→ geesegeese: 難得有台灣航空公司加入競爭 04/19 18:26
137F:推 MarchelKaton: 中國人要來台是卡在入台證,機票哪是什麼問題 04/20 09:43
138F:→ MarchelKaton: 中國籍航空本來就不貴 04/20 09:43
139F:→ pippen2002: 呼籲?呼籲! 呼籲? 誰要負責啊? 04/20 11:23
140F:→ tony121010: 還在團客,先把人數衝出來啊,缺機位自然增班 04/20 23:17
141F:→ tony121010: 八字都沒一撇,就要人家增班喔 04/20 23:18
142F:→ tony121010: 中國出國旅行團本來就在減少了 04/20 23:19
143F:→ iqeqicq: @MarchelKaton,是中國發放的「大通證」吧? 04/21 23:08
144F:噓 bockychen727: 在幫虧損慘重的國航找出路就說嘛 04/21 23:56
145F:推 ltmps: 撇除政治,日中對我各有不同的旅遊利基,能直航還是方便許 04/22 05:52
146F:→ ltmps: 多 04/22 05:52
147F:推 monasa: 60歲up熱愛中國 04/22 12:52
148F:→ monasa: 語言跟價格還有景觀都有競爭力 04/22 12:52
149F:→ iqeqicq: 現代人出國還有考慮保險問題 04/22 16:26
150F:→ iqeqicq: 由於赴中禁團令的關係,無法加保旅行業責任保險 04/22 16:28