作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 華信盼停飛高花航線 花蓮縣府爭取保留
時間Thu Apr 9 06:36:41 2026
華信盼停飛高花航線 花蓮縣府爭取保留
2026-04-09 00:09 聯合報／ 記者
胡瑞玲
、
王思慧
／連線報導
中東情勢不穩，航空燃油價格飆漲，華信董事長陳大鈞昨表示，今年光油價就虧損六億，高
雄飛花蓮航班載客率僅二成，「沒有意義的苦撐，我的心也很亂」，盼能停飛高花航線，除
了減損，也能增加需求較高的航線。民航局表示，了解也體諒業者處境，後續會評估，業者
如有減班需求，也會配合研議。
花蓮縣府表示，一旦停飛勢必影響民眾就醫、就學及探親等需求，將持續向中央爭取保留。
旅宿業者則說，立榮今年已減班，華信停飛對花蓮觀光是一大警訊，班機載客率跟住宿率差
不多，盼辦大型活動吸客。
陳大鈞說，受中東戰火影響，今年油價就虧損一成，需多花六億元。若以新油價計算，高花
航線每天一班，中花航線一周三班，高花及中花航線整年虧損七千萬。然而高花航線載客率
僅二成，印象最深刻的是，去年十一月十五日，高花去程僅五人、回程七人，「幫乘客買自
強號車票都划算」。
「既然虧損又不能成就什麼，為何執意要飛？」陳大鈞表示，離島航線要靠航空，但高花並
非無可取代，還有公路及鐵路，且其他航線如金馬、台東航線幾乎客滿，民航局又因救災、
疏運經常要求增開加班機，認為取消高花航線不僅能減損，針對供不應求航線也能增班。
花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡坦言，不光華信航空虧損，立榮航空也類似，航空公
司長期虧損，航線營運一定優先被檢討。希望能多辦吸引遊客大型活動，可能是短時間讓花
蓮聚集客人的方向。
https://udn.com/news/story/7266/9430216
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1F：推 KW96: 「高花去程僅5人, 回程7人, 幫乘客買自強號車票都划算」XD 04/09 07:23
2F：推 js52666: 32 0♥ 04/09 07:23
3F：推 birdy590: 這個就不是競爭問題 而是需求真的就這麼少 04/09 08:04
4F：推 taxlaw1991: 從縣長的家庫拿錢飛啊 院長已經示範包機了 相信以縣 04/09 08:42
5F：→ taxlaw1991: 長家財力沒有問題的 對吧？ 04/09 08:42
6F：推 williechen: 其實從前面幾一篇的去年載客率看 台北/台中/高雄的載 04/09 10:06
7F：→ williechen: 客率分別是29.5/50.1/36.4% 結果反而是台北沒有要停X 04/09 10:06
8F：→ williechen: DD 04/09 10:06
9F：推 CORSA: 話說 同集團的虎航與華航不幫忙開國際票經高雄轉花蓮嗎? 04/09 10:19
10F：噓 Raptorjet: 花蓮機場先檢討對外交通吧 公車那麼少班 04/09 10:34
11F：→ Auslayer: 載客率這麼低 顯然縣府說搭飛機就醫就學探親需求不強烈 04/09 10:35
12F：→ Auslayer: 真的有需求就會反應如澎湖金門馬祖那樣 04/09 10:36
13F：→ birdy590: ... 需求就這麼低 加開公車載空氣嗎 04/09 10:53
14F：→ birdy590: 花蓮如果要靠大眾運輸 想都不用想一定倒 04/09 10:54
15F：→ birdy590: 機場的位置又比火車站遠很多 還沒打就先輸一半了 04/09 10:56
16F：推 a606152004: 花蓮就用火車客運就好了 去程5人回程7人航空公司有夠 04/09 11:40
17F：→ a606152004: 可憐 04/09 11:41
18F：→ a606152004: 飛機省去別的航線吧 04/09 11:41
19F：噓 whangkiahao: 縣府可不可以不要再用就學就醫這些陳腔濫調 04/09 11:56
20F：→ whangkiahao: 都幾年了 04/09 11:56
21F：→ whangkiahao: 砍掉高雄花蓮我是支持的啊 就真的沒事不會去高雄 現 04/09 11:57
22F：→ whangkiahao: 在六都排第二好歹是台中 04/09 11:57
23F：→ whangkiahao: 北花則是立榮根本交作業飛 認真飛的話比照高鐵的高速 04/09 11:58
24F：→ whangkiahao: 旅運需求怎麼可能沒有 04/09 11:58
25F：噓 whangkiahao: 台鐵普太車速自宮 三千椅子又爛 蘇花安限速70沒有四 04/09 12:00
26F：→ whangkiahao: 車道 自嘲二等公民還真的被當二等公民 04/09 12:00
27F：推 williechen: 其實看載客率就知道 台中-花蓮是相對有競爭力的 火車 04/09 12:04
28F：→ williechen: 4-5小時 要繞到台北再往南 是台北/高雄的兩倍時間 反 04/09 12:04
29F：→ williechen: 觀飛機只要跨過中央山脈 飛機唯一缺點真的就是航班太 04/09 12:04
30F：→ williechen: 少 時間又太差 04/09 12:04
31F：推 Honorguard06: CORSA繼續正常發揮 04/09 12:18
32F：→ taxlaw1991: 需求看到票價就縮了 花蓮沒那麼有吸引力好嗎？ 北花 04/09 12:23
33F：→ taxlaw1991: 反而是載客率最低最有理由砍掉的 04/09 12:23
34F：→ whangkiahao: 其實立榮假期的票買下來 不去住青年旅館的話單程1100 04/09 12:26
35F：→ whangkiahao: 這是我看到航司端的策略 縣府什麼洨都沒有只會叫交通 04/09 12:27
36F：→ whangkiahao: 部勸續飛 04/09 12:27
37F：→ whangkiahao: 內部的觀光品質都不包裝不提升 04/09 12:27
38F：→ whangkiahao: 北花補貼下 我是覺得既有市場本來不至於做到倒 真的 04/09 12:30
39F：→ whangkiahao: 是產官兩邊打混一起搞到不如拉倒 04/09 12:30
40F：→ whangkiahao: 搞到不如停掉補貼 一起拉倒 04/09 12:30
41F：推 birdy590: 北花補貼不到乘客啊 對乘客來說就是貴很多又沒省到啥 04/09 12:32
42F：→ whangkiahao: 以前898元的票放很多可能有補貼到 我不知道為什麼040 04/09 12:37
43F：→ whangkiahao: 3後載客量越低反而越有底氣喊原價 04/09 12:37
44F：→ whangkiahao: 現在看到的優惠票都1500起 連1300都很難見 04/09 12:37
45F：→ taxlaw1991: 機場交通+關櫃前要保留的時間就吃掉飛行時間的優勢了 04/09 12:37
46F：推 timmyhsu2: 但是中花一週只有兩班欸，所以也算是沒事我會去台中嗎x 04/09 13:21
47F：→ timmyhsu2: d 04/09 13:21
48F：推 atpx4869s: 中花的時間很差啊，沒辦法調整看看嗎？ 04/09 17:05
49F：→ whangkiahao: 我是覺得 本島旅運的行李量 頭頂上的空間應該夠用 多 04/09 17:13
50F：→ whangkiahao: 數人其實網上報到完也不用趕關櫃前託運 最少預留起 04/09 17:13
51F：→ whangkiahao: 飛前10分鐘進候機室 04/09 17:13
52F：→ whangkiahao: 至於地面交通 花蓮端嘗試改成直線抵達車站(一樣沒救 04/09 17:15
53F：→ whangkiahao: 但聊剩於無) 松山端缺一個環狀線北環段 04/09 17:15
54F：→ whangkiahao: 不過講這麼多 主事者縣府也沒心宣傳 那沒人搭還能怪 04/09 17:16
55F：→ whangkiahao: 誰 04/09 17:16
56F：→ whangkiahao: (我的角度是北漂士北淡 新店中永和那一帶先不提) 04/09 17:17
57F：推 Retangle: 搭飛機去高雄就醫的花蓮人？？？ 04/09 18:40
58F：推 whether: 公車配合一下飛機時間不就解決了聯外交通XD 04/09 18:43
59F：→ birdy590: 飛機都只有幾個人搭 還要公車配合時間 @@ 04/09 20:19
60F：推 GaryMatthews: 雙水獺開起來 04/09 22:55
61F：→ SuLiaen: 花蓮人真的蠻可憐的，不給蓋便利的道路、鐵路被詬病安全 04/09 23:31
62F：→ SuLiaen: ，現在連航空公司都不想飛了 04/09 23:31
63F：推 Kazamatsuri: 花蓮人自己不捧場有啥辦法？ 04/09 23:57
64F：→ birdy590: 到底哪裡可憐了 一定要有裝空氣飛台北的航班? 04/09 23:58
65F：推 sd785: 鄉下就該有鄉下的樣子 04/10 01:04
66F：推 taxlaw1991: 花蓮人自己在搞怪誰 觀光沒競爭力 需求也做不出來 04/10 08:28
67F：推 bockychen727: 星宇要不要開個中花接駁機？ 04/10 08:48
68F：推 wakaura: 民航局的回答根本是裝死 04/10 12:36
69F：推 domago: 都被火車載走了 飛心酸的 04/10 13:00
70F：→ wizozc495711: 全台灣都欠花蓮人？虧錢飛也沒人要搭 04/10 13:02
71F：推 ray0208: 支持花蓮縣府為了不影響民眾就醫、就學及探親等需求下， 04/10 13:08
72F：→ ray0208: 自行包機或成立花蓮航空 04/10 13:08
73F：推 buslover: 說這麼多 事實就是沒人搭啊 不然花蓮縣府補貼啊 這樣才 04/10 15:51
74F：→ buslover: 有繼續飛的動力 04/10 15:51
75F：→ iqeqicq: 台中飛花蓮不能越過中央山脈吧？航道限制 04/10 16:03
76F：推 starchiang: 本來就是，公共運輸可以虧損，但限制要有，一直虧， 04/10 16:29
77F：→ starchiang: 也是虧大家的錢 04/10 16:29
78F：→ starchiang: 少子化是全面性的，恭喜民進黨大成宮 04/10 16:30
79F：推 js52666: 有你榛好 04/10 17:01
80F：推 shihyun: 台北坐火車去花蓮也才兩小時 航空很難競爭 04/12 01:45
81F：推 jayleeabc: 疏運期間開就夠了 04/13 09:59