消費時間：2025年/9月；2026年/2月 圖文:https://mrfatuncle.blogspot.com/2025/09/KIX-Lounge-Kansai.html 寬敞開闊的空間，通透的一覽無遺；柔和低彩度的琉璃天花與磁磚牆壁，再點綴一些亮色 ，透明玻璃整排靠窗，讓自然光灑滿室內，低調沉穩又帶點閃耀，映出日本人的曖曖內含 光。2025Q1由機場自行運營的全新KIX Lounge Kansai貴賓室，肯定已讓關西機場評分大 躍進。 大阪關西機場在2025年3月底完成海關區、免稅區、貴賓室區的大幅度調整和重新翻修。 結束JAL日航和ANA全日空兩間國內航空使用超過10年的Sakura Lounge和ANA Lounge，也 另外新增KIX Lounge Premium和KIX Lounge Kansai兩間貴賓室，讓各家航空一起共用。 Premium和Kansai入口算是滿容易找的，穿過免稅區、繞到中央圓環後頭，搭手扶梯上樓 ，就能看見這兩間；目前只開放航空公司的兩艙或高卡會員使用，龍騰卡和PP卡沒辦法進 入。 高級的KIX Lounge Premium是提供頭等艙、各航空頂級卡、寰宇一家綠寶石Emerald；或 是JAL日航無論任何卡級，只要搭乘商務艙或豪經艙，都能用KIX Lounge Premium，羨慕 。這天搭長榮BR131商務艙+長榮金卡回台北，被安排至給商務艙和高卡旅客使用的Kansai 。KIX Lounge Kansai 898坪、658個座位的空間較Premium更大，可細分為North和South 區，入口處在中間。North區較大，整體是非常開放的風格，望去幾乎沒有可以躲起來的 角落；South區較小，也只開放10:00-18:00，但加入更多的隱私考量，單人座和休息隔間 比較多。 KIX Lounge Kansai有淋浴間，這次是早班飛機，起床後便直接悠哉到機場，沒有淋浴需 求。其餘像是儲物間、類親子空間、按摩椅也都有規劃到。地點大還是有好處，一次都能 滿足。 北區和南區休息室都能取餐，這天待在餐點更豐富的北區，畢竟長榮的商務艙餐點不是強 項，咬不動或沒網路預選就常選不到想要的餐，所以我肯定先在陸地上吃到至少不餓，免 得委屈。KIX Lounge Kansai的蛋白質、膳食纖維和餐點，都提供的比先前全日空ANA Lounge多樣。稍微可惜，沒有設計現做吧檯供應烏龍麵、拉麵、握壽司這種餐點。不然先 來貫握り寿司、小份牛カレー作前菜，微帶白煙的豚骨ラーメン當主食、再搭配杯清酒， 還真挺有日本印象。 日本貴賓室的例行儀式，我認為是咖哩飯。無論牛肉、雞肉或野菜風味，幾乎各休息室都 有，KIX Lounge Kansai的牛肉咖哩，老實說比KIX BEER的黑啤酒咖哩還好吃，濃郁又有 厚度。其它餐點看起來一般，隨意拿了幾項配飯，加上水果和喝杯啤酒與白葡萄酒，已非 常知足。 KIX Lounge Kansai是個讓人有記憶點的貴賓休息室，雖然並沒有融入太多的關西元素風 情，但畢竟是全新的， 審美感比較符合現代人。從踏入休息室後感受到的氛圍，人多但 不吵雜，也不擁擠，類似紐華克機場United Lounge的相同感覺，先是哇，然後舒服在大 空間裡放鬆。 胖大叔 : ★★★★☆ -- ------------------------------------- 胖大叔 Mr. Fat Uncle Instagram (mrfatuncle) https://instagram.com/mrfatuncle/ 胖大叔 Mr. Fat Uncle Threads https://www.threads.net/@mrfatuncle ------------------------------------- --

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