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圖文網站好讀版>>> https://rex5203688.pixnet.net/blog/posts/843836427494724497 本次搭乘中華航空 CI731 前往馬來西亞檳城。 自 2018 年首次造訪東馬沙巴後,馬來西亞一直是我喜歡、也想再次造訪的國家 ▲08:05抵達桃園機場第一航廈,到機場櫃檯已經開櫃,多個航班共用櫃台 ▲桃機官網顯示在11號報到櫃台,已在網路報到詢問地勤才知道行李托運專用櫃台在旁邊 10號櫃台,這邊排隊的人比較少 ▲前陣子華航推出「動物方城市2」彩繪機,而報到櫃台也能看到相關主題元素設計 ▲目前僅有華航直飛檳城,早期機型使用波音737-800,甚至曾放大機型為A330過。星宇 航空也曾飛過且為 2020/01/23 開航首航三航點之一,惟基於商業策略與航班效能優化考 量,該航線已於 2025 年 3 月底停航 ▲出發日逢聖誕節前夕,位於一航出境後的聖誕節裝飾 ▲前往A/D區登機門長廊,正展出「2025齊柏林飛閱台灣攝影展 特展」 ▲已接近登機時間,直接走到今天的A4登機門––青花蝴蝶候機室 ▲右側 A3 為 peach樂桃航空 A320neo/JA204P MM24 飛往大阪關西 本日主角登場: ▲華航目前機隊中有十餘架A321neo,本次搭乘的 B-18110 於 2022 年 12 月 24 日投入 營運,搭乘當天剛好滿三年。 由於普惠 PW1100G 發動機涉及特定零件材料檢查與更換 問題,影響全球引擎供應與維修進度,部分航機需輪流封存停飛。而這架曾於 2025 年 5 月至 8 月停放於桃機封存,並於 8 月 17 日重新恢復服役 Flight Information 機型 : A321neo 註冊編號 : B-18110 (機齡:3.1年) 航班編號 : CI731/MH5599/DL7742 飛航路線 : 台灣桃園(TPE)-馬來西亞檳城(PEN) 表訂飛航時間:09:30-14:20 (4H 50M) >>14:20 停在A5登機門,旁邊數架不陌生的 Batik air 其一正後推,機身印著 Lion Gr oup 178th Boeing 737-800 獅航集團 累積接收的「第 178 架波音 737-800」 ▲靠橋下機時播著跟上機時一樣的影片 另外以為聖誕節航班有一些特別的餐點之類的, 除了機上影片外好像沒有......後來看是12/25當天出發才有限定甜點 ▲本日載客接近全滿,這次航班有6位空服員,包含1位越南籍組員 ▲左邊停著一架 Thai AirAsia A320/HS-BBM FD324 往返泰國廊曼 ▲上手扶梯後再拍一張全景,該航機地停約一小時後作回程CI732返回桃園 ▲前往移民官入境證照查驗,走廊上的圖片為檳城娘惹博物館 ▲抵達前三天可上網填寫馬來西亞入境卡(MDAC),於證照查驗時出示紙本或PDF電子檔畫 面 ▲本來看評論擔心入境查驗也會等上好幾小時,但索性只等了十五分鐘,可能當時航班入 境旅客不多 ▲提領行李處 只有一行李輸送帶,出來等一下就馬上看到行李。最後出去前還需要再過 安檢,檢查所有個人行李 ▲當時的其他入境航班供參考 ▲出來入境大廳的右手邊走到底有數家電信業者,在當地買網卡較便宜且能撥打電話 ▲本次選擇 hotlink 吃到飽每張RM15/7日,付款除了現金還能刷卡 ▲買完sim卡後透過Grab叫車,走出去右轉建築物,有專屬e-hailing候車區域,還能透過 螢幕即時查看車子進來了沒 ▲這邊Grab叫車真的很便宜(可先在台灣註冊好綁定信用卡),前往 George Town 市區開 啟檳城度假之旅! --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1770906454.A.5DE.html ※ 編輯: rex520368 (114.43.141.179 臺灣), 02/12/2026 22:34:31
1F:推 skyteam55535: 推 02/12 23:19
2F:推 home4129: 也坐過 檳城好吃 02/13 07:32
3F:推 godmanntut: 檳城的風景很有古早台灣的感覺 02/13 09:33
4F:推 sugaryeh000: 檳城讚,好玩好吃 02/13 12:51
5F:推 godmanntut: 峇督丁宜也不錯玩 02/13 13:14
6F:推 HugoBoss: 檳城真的適合放鬆吃吃喝喝 02/13 14:49
7F:推 chenyei: 檳城航線一直都很滿,接近五個小時的航程,其實可以考慮 02/13 15:35
8F:→ chenyei: 增闢紅眼航班 02/13 15:35
9F:推 countryair: 星宇的起家首發航線之一 可惜停飛了 02/13 18:45
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