作者as981134 (xa981134)
看板Aviation
標題[閒聊] 松山有高卡快速通關了，那桃園有機會嗎？
時間Tue Jan 27 12:59:31 2026
看人分享現在TSA突然弄出了
以前大家都在嫌棄沒有的高卡跟商務艙快速通關
https://i.imgur.com/HkAOsQg.jpeg
雖然以松山的客流量走不走這個沒什麼差別
但在國內也算是開了個頭
不知道未來桃園有沒有機會也跟進
順帶一提看板看人說是會一直跳不同公司的
只是剛好拍照時跳到長榮
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1F：推 fd298: 桃機快跟進啊，別再搞齊頭式平等了 01/27 13:04
2F：→ fd298: 白天人多時有快通蠻好用的 01/27 13:04
3F：推 a206471: 讚，這才是真正先進機場該有的作為，希望小港台中也跟上 01/27 13:18
4F：→ a206471: 給廢物桃機一點壓力~ 01/27 13:18
5F：推 jamesgmp: 鑽石卡 01/27 13:19
6F：→ Jsyc241008: 鑽石卡前面不是有寫商務艙嗎 01/27 13:23
7F：推 whocare96: 感覺很難，只有弄APEC或是自己假裝手打石膏才有機會 01/27 13:55
8F：推 yellow46: 松機要不是是早期的產物 我想會領先桃機不少 01/27 14:03
9F：推 TsukimiyaAyu: 台灣松山機場 01/27 14:08
10F：→ Luao47: 這個寫法 是只有EVA家族可以用嗎 （？ 01/27 16:11
11F：推 asdf0923: 推進步！ 01/27 16:17
12F：推 Kazamatsuri: 「順帶一提看板看人說是會一直跳不同公司的 01/27 16:24
13F：→ Kazamatsuri: 只是剛好拍照時跳到長榮」 01/27 16:25
14F：推 Renoir: 看起來只有出境刷登記證 安檢沒有？ 01/27 17:27
15F：→ lions402: 金卡沒有喔 01/27 17:32
16F：→ coolfish1103: BR/CI現在有一些福利都排除中階卡甚至商務艙了。 01/27 17:52
17F：推 takabashi: 好尊榮哦 01/27 18:22
18F：→ birdy590: 桃機現在證照查驗不塞啊 出境排安檢入境等行李轉盤 01/27 18:44
19F：→ birdy590: 這方面如果桃機是廢物 國外一些要排兩三小時的不就... 01/27 18:44
20F：→ abyssa1: 福利排除商務艙？有這麼扯？ 商務艙還是高於高卡吧 01/27 21:06
21F：→ abyssa1: 除非你說的是高卡+商務艙 01/27 21:06
22F：推 esproject: 桃園趕快跟拜託 01/27 21:12
23F：推 hcg8xj: 桃園比較需要吧…. 01/27 21:18
24F：推 liaoeddie: 是有頭等艙嘛還排除商務艙 01/27 21:26
25F：推 wwwssps: 松山有跟沒有一樣 01/27 21:44
26F：→ shihyun: 松山根本不需要...前面沒排隊超過兩個人過 01/27 22:19
27F：推 snxk: 小港除了那兩個尖峰時段外…呵呵 01/27 23:22
28F：→ iqeqicq: 請愛用環宇商務中心 01/27 23:29
29F：→ iqeqicq: 高雄小港機場也有商務中心 01/27 23:29
30F：→ iqeqicq: 松機以前有長榮經營的商務中心 01/27 23:29
31F：→ iqeqicq: 現在改為飛聖商務中心 01/27 23:31
32F：→ coolfish1103: 兩老最頂的浪舉只搭商務艙都進不去啊，BR還能用Amex 01/27 23:43
33F：→ coolfish1103: 繞過，CI專屬區就是限定卡客。KIX浪舉我記得連中階 01/27 23:44
34F：→ coolfish1103: 卡客都進不去，只有最頂的卡客才能去吧？至於那些沒 01/27 23:44
35F：推 jamesgmp: 酷魚大說的沒錯啊，商務艙不一定能去高卡的貴賓室，或是 01/27 23:45
36F：→ jamesgmp: 商務艙跟高卡的行李標不一樣。 01/27 23:45
37F：→ coolfish1103: 明面寫出來的也都是高卡限定，商務就要賣的都有列。 01/27 23:45
38F：→ coolfish1103: 對啊，行李條也不一樣，都給你綁紅色的一個F一個C。 01/27 23:48
40F：→ as981134: 是排除金卡之類的 01/28 12:53
41F：推 jamesgmp: 華航翡翠，長榮金卡都沒有fast track 01/28 13:08
42F：推 a47929: 松山只是比較老舊，但管理上比桃機好很多 01/28 13:30
43F：推 a206471: 更甭說松山還是民航局轄下的航空站而不是機場公司 01/28 13:41
44F：→ a206471: 結果實際治理TPE比TSA還要無能 01/28 13:41
45F：推 driver0811: 沒送長榮台北商務航空中心？ 01/28 15:20
46F：→ iqeqicq: 松機T1可是台灣最老的現役航廈， 01/28 21:10
47F：→ iqeqicq: 卻沒像後來興建的桃機一天到晚出包 01/28 21:11
48F：推 CUTTLEH: 桃機就公司化然後一堆酬庸，治理怎麼可能會好XD 01/28 22:25
49F：→ SuLiaen: 松機會慢的只有行李（但還是比桃機快） 01/29 00:03
51F：推 ohwahahaha: 松山真的不太需要XD，但設了可以給桃機壓力 讚 01/29 11:35