作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 日中關係急凍！名古屋中部機場「對中航
時間Sun Jan 11 17:04:42 2026
[新聞來源/日期]
ETtoday 1/9
[新聞標題]
日中關係急凍！ 名古屋中部機場「對中航線」狂砍7成剩26班
[內文]
隨著日中關係持續緊張，日本中部國際機場往來中國的航班數量出現斷崖式下跌，根據機場
方面最新統計，今年1月的中國航線僅剩4個城市、每周26個航班，與去年同期相比驟減超過
7成，凸顯日中關係緊張帶來的衝擊。
根據CBC電視台報導，這波航班大幅縮減的導火線，可追溯至日本首相高市早苗2025年11月
的「台灣有事」發言。當時高市在國會答詢時表示，「若使用戰艦並伴隨武力行使，無論如
何都可能構成存立危機事態」，這番涉及台海的發言，立即在日中兩國間引發軒然大波。
中國政府隨後對本國公民發出赴日旅遊自肅呼籲，實質上形成一道無形的旅遊禁令。
根據中部國際機場提供的數據，2025年1月該機場與中國之間的航線網絡相當完整，涵蓋上
海、北京、大連等11個城市，每周總計運行103個航班。然而進入2026年1月，航班計畫表顯
示僅剩下4個城市維持航線，班次更是縮水至每周26班，降幅高達74.7%。
業界人士分析，中國政府呼籲民眾勿赴日是造成航班大減的主要原因。儘管日本政府並未對
中國旅客實施入境限制，但在官方呼籲下，中國民眾赴日意願明顯降溫。
此外，先前中國媒體《第一財經》報導指出，2026年1月份赴日航班中有高達2195班次遭到
取消，佔總航班數的40.4%。中國政府已直接要求國內航空公司配合減班政策，大幅縮減中
日航線運能。
[原文連結]
https://bit.ly/49PMrNK
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1F：推 yoriko6406: 那台中可以增班嗎 01/11 17:09
2F：推 Answerme: 千祈唔好半途而廢 堅持下去 01/11 17:11
3F：推 sj4: 啊那個東京呢？ 01/11 17:40
4F：推 jack10402: 羽田沒砍都是打假球 01/11 17:47
5F：→ iqeqicq: 支持把給中國的Slot撥給台灣 01/11 18:07
6F：→ iqeqicq: 要不把中國航班的Slot挪到半夜紅眼時段，NGO是24H營運 01/11 18:08
7F：推 Honorguard06: 羽田要班次對等，中國不想賺日本還想賺中國錢呢 01/11 18:23
8F：→ coolfish1103: 中方不飛日方爽賺中日航線就好，以為旅客都不想去？ 01/11 18:26
9F：→ sinclaireche: NGO並沒有24H 01/11 18:32
10F：推 rocky9137: 快砍羽田 成田 啊啊啊啊 01/11 18:37
11F：推 rocky9137: 中部國際機場明明是24小時運作的 01/11 18:39
12F：推 CSmonkey: 沒有砍掉成田羽田之前 禁航都是打假球 01/11 19:10
13F：推 bockychen727: 竟然還有26班 01/11 19:15
14F：推 icedog122: 可以砍羽田 然後讓我們松山增班嗎? 01/11 19:58
15F：→ pippen2002: 咦?只剩下4城市要飛名古屋? 01/11 20:26
16F：推 Honorguard06: 砍了也輪不到你松山 01/11 20:30
17F：→ Honorguard06: 而且中國不賺自己人錢，日本可沒說不賺中國人錢 01/11 20:31
18F：推 williechen: 夏季航班沒回來的話 搞不好星宇台中就不客氣的插旗了 01/11 20:56
19F：→ williechen: 台中跟中部機場是姐妹機場 01/11 20:56
20F：推 Retangle: 台中中部應該是遲早會開 01/11 21:05
21F：推 GrafRaphael: 高雄增班比台中更有機會啦 01/11 21:59
22F：→ GrafRaphael: NGO都有虎航經營了，星宇要選也選CTS 01/11 22:00
23F：→ GrafRaphael: 而且台南沒有名古屋航線實在很可惜 01/11 22:02
24F：推 yjlee0829: 夏季快點公布>< 01/11 22:06
25F：推 a47929: 名古屋增班+1，機票價錢比東京和大阪還貴 01/11 22:10
26F：推 js52666: 只敢拿這裏開刀 01/11 22:19
27F：推 wow136579: 拜託中國多砍一些羽田和成田的航班，我東京跨年還在嫌 01/11 22:32
28F：→ wow136579: 中國人太多(X 01/11 22:32
29F：→ sinclaireche: NGO滑行道沒有24小時開放 01/11 22:36
30F：推 williechen: CTS/FUK/NGO甚至KIX都可以同步評估插旗啊 看陸方哪邊 01/11 22:58
31F：→ williechen: 減班插旗哪邊 哪邊時間帶空出來就先去哪 沒有一定要 01/11 22:58
32F：→ williechen: 先開哪個 反正虎航時間對台中也不友善 晚去午回一週3 01/11 22:58
33F：→ williechen: 班 星宇是傳統航空跟虎航客群也很不一樣 如果星宇要 01/11 22:58
34F：→ williechen: 稱霸台中 所有賺錢的一、二線全部都要開的 01/11 22:58
35F：→ iqeqicq: CTS和NGO一樣算「偽24H營運」吧？有航廈營運時間限制 01/11 23:05
36F：→ iqeqicq: 雖然CTS理論上允許24H運作，但深夜航班較少 01/11 23:06
37F：推 ben811018: 還是太多了 01/11 23:43
38F：推 GaryMatthews: 時間帶撥給台灣嗎 應該有很多東南亞廉航想開第五航 01/11 23:44
39F：→ GaryMatthews: 權 01/11 23:45
40F：推 yuinghoooo: 其實對岸來台轉機亦無不可，應該考慮一下了 01/12 03:05
41F：→ yuinghoooo: 不能讓韓國人爽賺過路費 01/12 03:06
42F：→ yuinghoooo: 看對岸哪邊取消？就去飛對岸城市再接到日本，南方的幾 01/12 03:07
43F：→ yuinghoooo: 個省分都剛好順路 01/12 03:07
44F：→ szhy: 中國人從中國境內經台灣轉機要大通證+入台證 不然對岸不會 01/12 05:02
45F：→ szhy: 放人出境 現在的情況是住中國境內的大通證+入台證應該都辦 01/12 05:02
46F：→ szhy: 不出來 01/12 05:02
47F：→ szhy: 本來就住中國境外的直飛就好 有從台灣轉機的必要？ 01/12 05:03
48F：推 NXT0614: 中國人不想去就別去 01/12 05:10
49F：推 blackbrid: 拜託不要去，人太多了 01/12 07:14
50F：噓 sinclaireche: NGO是T1 1,2F 24小時 其他部分包含跑道沒有 01/12 07:28
51F：→ sinclaireche: 官網都有的資料 01/12 07:28
52F：推 linleex: 台灣的中部機場可以增班了 01/12 07:47
53F：→ ttnakafzcm: 有種砍羽田線阿 笑死 01/12 10:01
54F：推 chewie: 名古屋現在去很舒服啊 不要搶 倒是長榮要不要考慮飛一下XD 01/12 10:57
55F：推 Honorguard06: 名古屋時段那麼空，要飛早就可以飛啦 01/12 12:15
56F：推 liaoeddie: 轉機一直都開放，是中國邊檢會擋，網路上接一堆在教如 01/12 12:19
57F：→ liaoeddie: 何出境來台轉機才不會被擋 01/12 12:19
58F：推 jin062900: 台灣可以增班了 太好了 01/12 12:39
59F：推 blue2999: 疫情前搭過長榮名古屋 一堆空位XD 01/12 12:52
60F：→ eric00169: 中國有種砍港澳飛日本啊 01/12 13:34
61F：推 nickstarwind: 有決心就砍東京 01/12 14:03
62F：推 iqeqicq: 大中華攜手飛表示...... 01/12 14:20
63F：→ chatbra: 台中很需要XD 01/12 15:42
64F：推 trolleybus99: 什麼，居然還有26班 01/12 19:39
65F：→ driver0811: 遠 01/13 15:54
66F：推 info1994: 敢不敢砍羽田 01/15 10:15