星宇航空 JX851 札幌CTS-台北TPE A330-900商務艙紀錄 https://flightenjoy.blogspot.com/2026/01/JX851.CTS-TPE.html 在札幌待了四天，沒想到八月盛夏竟然這麼涼爽，真的讓人捨不得離開！即便再怎麼不捨 ，回程當天我還是特地提早到新千歲機場，就為了逛逛名不虛傳的國內航廈，而且還看到 了 Air Do 波音767的寶可夢彩繪機，右舷那隻黃色的六尾超級吸睛，真的非常幸運！ 從國內航廈走到國際航廈大約10分鐘，一踏進出發大廳，有種柳暗花明的感覺！挑高設計 和大片落地窗，配上滿滿的木質調裝潢，整個空間感變得很開闊，非常舒服。 星宇航空的櫃台在C區，從中堂走過去還要再走一段路，中途會路過安檢出發口。 新千歲機場的報到櫃台都是岸式，C、D區都在同一個區域。 星宇跟國泰剛好排在一起，星宇櫃台的螢幕顯示跟台灣一樣，都有史努比的圖案。 史努比圖案的登機證。 行李標籤也是可愛的史努比圖案。 在新千歲機場，每家航空公司的商務艙應該都進機場公司營運的Royal Lounge，包含了台 灣御三家、國泰航空等。 延伸閱讀：皇家貴賓室Royal Lounge－北海道新千歲機場 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/11/RoyalLounge.CTS.html 先不論Royal Lounge的食物好不好吃，光是在吧台看到湯咖哩、味噌奶油拉麵等「北海道 在地味」就很加分，而且還有其它熱食與酒水，比起那種只有簡單茶水零食的「茶水間」 好太多了，在登機前能來上一碗熱騰騰的在地料理，我個人會給予不錯的評價。 在貴賓室滑手機滑太認真，晃過神才發現已經開始登機。匆忙間隨手拍下了候機空間，原 木色調的地板搭配天花板格柵元素，沒有傳統機場的金屬冷冽感，反而給人一種溫馨安定 的氛圍。 這次在68號登機門登機，我覺得這裡的候機空間蠻有意思的，登機門的燈箱設在視線高度 的立柱上，一旁還掛著復古時鐘，乍看之下真的有一點點點點點像歐式車站的fu。不過也 因為候機區的縱深不夠，排隊人潮一多，視覺空間瞬間就被填滿，連路過的走道都顯得熱 鬧非凡（笑）。 查驗完登機證後，要先走下樓梯才能接上空橋，這環境有點像仁川機場。 Flight Information Date： 2025.8.11 Route： Sapporo（CTS）- Taipei（TPE） Flight No.： JX851 Scheduled Time： 16:25-19:35 Actual Time： 16:40-19:12 Aircraft：Airbus A330-941 Register No.： B-58301 （First Flight 2021.10.22；C28,Y269） 星宇航空堪稱是近年台灣航空界的「機型先驅」。除了率先導入A321neo，這次我有緣二 度搭乘的 B-58301更是全台首架A330neo；回顧這架「一號機」的履歷，它於2022年2月交 付後，歷經四個月的驗證，終於在同年6月正式投入營運。值得一提的是，就在撰文當下 ，備受矚目的台灣第一架A350-1000也正翱翔在回家的途中。 註：國籍首架A350-1000於1月6日10時14分降落在桃園機場的05L跑道。 回程我選擇坐在7A靠窗的座位，行經日本本島時，可以看到沿岸風光，也避免太陽西曬。 史努比聯名的迎賓畫面。 A330neo安全須知卡。 跟回程相同的迎賓果汁。 對於日本機坪的印象就是乾淨俐落。 B-58301在16時29分開始後推。 B-58301滑行經過日本兩大航的貨運航廈，發現日航招牌仍掛著舊版Logo。 由日本春秋代為操作的A321黑貓航空（Yamato Transport）。 B-58301於16時40分在跑道19R滾行起飛，距表定晚了15分鐘。 下次再來北海道，已是白雪皚皚的時節。 起飛 15 分鐘，飛越道南最大城函館。 起飛約20分鐘，B-58301飛越了津輕海峽，逐漸接近本州上空。 B-58301高度來到34,000呎，起初還能俯瞰秋田、山形海岸線，但隨著飛機持續攀升，雲 層轉厚遮蔽了視野，直至飛離本州空域，沿岸風光皆隱沒於雲下。 開胃小點跟米果上桌。 接著是期待的用餐時刻。不過與去程相比，回程菜單日式僅有一項，西式則有兩項可供選 擇。 鮭魚幽庵燒．爐烤蔬菜 開胃前菜依序是厚揚豆腐、煙燻鮭魚蘿蔔捲、山藥秋葵海帶沙拉。 日式餐點所附的什錦鮮菇炊飯真好吃！米飯加熱程度適中，口感不會乾硬或軟爛。 主菜鮭魚幽庵燒．爐烤蔬菜就是正常發揮，沒有腥味。 為了怕鮭魚油膩，佐餐酒選擇白鶴淡雪氣泡清酒，清爽好喝啊~~ 甜點是日式豆沙和菓子，搭配招牌「銀河碧螺春」真是絕配！另外，我也大推那杯加了玄 米龍眼酒的「橙香迷霧」，好喝到讓我又單點了一杯純釀，那香氣真的太迷人了！ 西式餐點的前菜，太座選擇了法式洋蔥清湯。 香煎豚肩佐法式獵人醬汁．焦糖蘋果．芹菜根泥 西式餐點才有的起司盤，甜點是北海道冰淇淋。 餐後使用洗手間時，意外發現捲筒衛生紙已換成了印有桃機北跑道的樣式。 影音系統竟然有阿彌陀佛聖號，真的有人會聽嗎？ 飛行途中，經濟艙會放發聯名的紅茶口味蛋捲。 降落前的糖果。 B-58301沿著海岸線掠過台北港，並於19時12分順利降落在北跑道 23R。 在尖峰時間回來台灣，拿到手上這張綠色小卡宛如得到快速通關資格一樣。 文末附上B-58301的飛行資訊圖。 B-58301起飛影片。 B-58301落地影片。 後記： 「忍一時風平浪靜，退一步越想越氣」 星宇的代理地勤是日航，當天報到時，地勤問了一句我聽不懂的英文，所以我請她再重複 一次，但我仍然聽不懂，對方頓時看了隔壁同事，並在我面前翻白眼！！當下就覺得算了 ，這是我的問題，我只想快點託運行李。但事後越想越氣，為什麼我承受妳的白眼？？？ 最後雖投了意見反應，想當然爾只會收到罐頭式的回覆。 雖然搭機的好心情受到影響，但星宇的機上服務依讓人稱讚，尤其是座艙長的幽默互動， 為航程增色不少。此外，A330neo商務艙的舒適度不輸A359，餐點美味之外，酒水選擇更 是眾多，空服員也總是不吝於為主動續杯，服務相當到位。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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