作者wuluke (庭輝Tuna鮪魚)
看板Aviation
標題Re: [問題] 多段航班行李疑問 -長榮 BR/ AC/ UA為例
時間Tue Dec 30 16:18:15 2025
這邊回覆一下經驗
由Aeroplan 兌換的Standard 里程票都沒有行李。
以前兌換外航機票 例如EVA UA 都是依照外航規則,通常都有一件免費行李。
最近一段時間,兌換EVA 的票,也顯示 0 行李。
我這段 廣州到台北的EVA 地勤說沒有行李要收費。
EVA長榮標準一件行李 USD $140,在我出示訂購機票後,
地勤人員後來同意 只收 CAD$75比照加航標準
在此分享給大家
※ 引述《wuluke (庭輝Tuna鮪魚)》之銘言:
: 對於Code Share 的航班行李規範,相信常搭飛機的網友,也有很多疑問。
: 今天遇到了一個問題,想請教各位廣大的網友的經驗分享。
: 今天在網上查詢了好幾個小時,依然找不到答案。
: 在開始之前先分享一下幾個重點
: (1) 如果一個聯程機票有多個航段,不停留的情況下通常以越洋航線的行李為準。
: (2) 如果聯程機票中間有停留,停留後第二段的航空會重新判斷行李基準
: (3) 美國或加拿大出發的航班,依照當地政府規定,可能會以出發的第一段航空為準
: 分享一下我自己的經驗
: (1) AC里程兌換的 YVR-SFO-TPE 第一段經濟、第二段商務。
: 加航櫃台要求依照經濟行李兩件
: (2) AC里程兌換的 TPE-SFO-YVR 經濟艙。加航顯示無行李
: ,實際由UA執飛 行李一律送兩件
: (3) AC官網購買的 EVA AC Code share 班機 YVR-TPE,顯示無行李,由長榮航空執飛,
: 的確是沒有行李,行李要加錢
: (4)(舊經驗) AC官網兌換的 EVA TPE-YVR 經濟艙 加航顯示無行李
: 實際由EVA 執飛 有兩件
: 今天的問題
: 我這邊透過 加拿大航空里程數,兌換了 加拿大到廣州 停留十天之後
: 廣州到台灣的里程機票
: 這兩年加航的里程機票,改為 經濟艙沒有行李。
: 但是實際執行上 應該依照 實際執飛航空的標準
: 過去的經驗 用加航兌換EVA and UA執飛的里程票,行程單上寫明沒有行李,
: 但是實際到機場卻有兩件
: 今天我這段 廣州到台北的機票,是否能依照 長榮網站上的說明 短途會有一件呢
: https://www.evaair.com/en-us/fly-prepare/baggage/free-baggage/checked-baggage/
: 加航的行程單上說明 行李是 CAD $75
: 但是長榮這邊行程管理顯示 沒有行李 行李要 USD $140
: 十分感謝,如果過去半年有使用,加航 或是 其他航空里程兌換 長榮經濟的朋友
: 可以分享一下經驗
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● /庭輝wuluke說: {乎哩夕啦!!}
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1F:→ itylee: 咦!但意外地,我上個月換AV有包行李。AV還是一間連開水 12/30 16:26
2F:→ itylee: 都要收錢的公司... 12/30 16:26
3F:推 cityport: 我上一篇說了,這是BR的問題 12/30 21:39
4F:→ cityport: 我上次問UA客服,她說台北東京美國要收行李費,但如果拆 12/30 21:44
5F:→ cityport: 開來訂,BR台北東京仍然要收費,UA東京美國變成免費 12/30 21:44
6F:→ cityport: 如果方向反過來,UA的里程票都有免費行李,包含BR段 12/30 21:45
7F:→ cityport: UA客服很明確地說,他們的里程票有免費行李,在里程票上 12/30 21:51
8F:→ cityport: 看到的行李費都是在外航報到時外航收走的,指的就是BR 12/30 21:51
9F:→ cityport: 一樣是UA里程票,台北東京美國要收行李費,因為你在BR櫃 12/30 21:56
10F:→ cityport: 檯報到,美國東京台北不收行李費,因為你是在UA櫃檯報到 12/30 21:56
我也不責怪BR 誰叫加拿大航空 除非是信用卡會員 現在標準里程票
都不給行李
※ 編輯: wuluke (209.127.35.59 加拿大), 12/31/2025 10:19:13