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2026上半年亞洲至北美新航線(CX/YP/JX) 又是周末了, Review 一下未來幾個月即將開航的亞籍航空至北美新航線. 現在去美國的簽證/ESTA 審核越來越緊, 入境被"垂詢關切"也越來越多. 結果航線不減反增(中籍除外),看起來關稅大刀撐起了硬需求. 1.Starlux Airlines (JX) 2026/1/15: TPE-PHX ; 3~4班/周 這大概會是CI/JX A350-900 最長航線 ; 平均約15小時左右 (有誰知道現在華航PHX-TPE 經濟艙需要空(鎖住) 多少座位?) 2. Cathay Pacific (CX) 2026/3/30: HKG-SEA ; 5班/周 西雅圖戰況又將升級了. 3. Air Premia (YP) 2026/4/24: ICN-IAD ; 3班/周 (Air Premia 繼SFO/LAX/EWR 後,北美本土4th 航點) 4. Parata Air (WE) 2026/Summer ICN-LAX ICN-LAS (仍在DoT 送件審核中, 確切開航日期仍有變數) 另外, Alaska Airlines 也打算 2026/3/31 開航SEA-LHR 阿拉斯加航空看來蠻急切開航這條航線, LHR Slot 申請不到被拒絕後, 跑去跟AA 喬(租) 了一組 Slot 硬上. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.252.205 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1765592230.A.014.html
1F:推 fd298: 某航 PHX 甚至連聯盟哩程票都一起鎖掉了 12/13 10:52
2F:→ cityport: YP這樣卡很緊吧..一出事大概得要睡袋救援 12/13 11:49
3F:→ cityport: 而且他飛的不是EWR嗎? 12/13 11:49
打錯了,我改一下. ※ 編輯: nyrnu (1.161.252.205 臺灣), 12/13/2025 11:59:35
4F:推 KH8019: 推整理 12/13 12:09
5F:推 Honorguard06: Premia的LAX不夠用時曾大韓租機去飛 12/13 13:09
6F:→ iqeqicq: 台籍航空何時開航TPE-IAD啊?政府官員洽公會用到 12/13 13:28
7F:→ iqeqicq: 除了意義非凡,也能省下從JFK拉車到IAD的時間 12/13 13:29
8F:→ cityport: WE的LAS是真的有商機? 還是忘了做市調? Vegas現在很慘耶 12/13 13:44
9F:→ cityport: 聽說有賭場快撐不下去了..漲價漲到自己撐不下去 12/13 13:45
10F:→ coolfish1103: 很慘正常,酒店除了漲價想收更多FEE,小費飆到40%。 12/13 15:12
11F:→ coolfish1103: IAD等華航飛機來飛啊!上次採訪高董不是說有興趣? 12/13 15:14
12F:推 AuroraSky: LAS離大峽谷、錫安、死谷幾個國家公園都算近,可能看 12/13 15:20
13F:→ AuroraSky: 好賭場以外旅遊潛力?不過KE不是吃素的就是 12/13 15:20
14F:→ cityport: 國家公園要對外國人漲價,而且是漲好幾倍 12/13 15:32
15F:→ cityport: 等1/1國家公園正式漲價,觀光客減少,Vegas會更慘 12/13 15:41
16F:推 GaryMatthews: 賭城就是美國墾丁 割韭菜割過頭現在遊客都抵制了 12/13 15:45
17F:推 GaryMatthews: 另外漲國家公園年票真是腦袋被門夾到 三歲小孩都知 12/13 15:54
18F:→ GaryMatthews: 道門票是收象徵性的 真正賺錢的是周邊的酒店 餐廳 12/13 15:54
19F:→ GaryMatthews: 紀念品 機場 租車公司 遊客不來這些附屬的觀光產 12/13 15:54
20F:→ GaryMatthews: 業都得吃灰 12/13 15:54
國家公園年票 from $80 to $250. H1-B、H-4、F、M及J簽證 申請人將強制審查個人社群媒體帳戶 (ESTA; B1/2 申請人應該遲早也會輪到). 據說有些人開始悄悄刪除批評老美的言論了. 很多人看到飛美國來回台幣2萬元很香, 殊不知這是嚇退一堆非美籍人士的結果. 不過也好, 美國的通貨膨脹蠻嚴重的,旅客減少剛好讓Hotel 等觀光業自然降價下來.
21F:推 abian746: 南航要開赫爾辛基航線了,看來真的要跟AY JV了 12/13 17:24
22F:→ abian746: 又跟VA簽訂code-share 南航真的想要"去天合化” 12/13 17:25
23F:→ abian746: 南航可能要跟QF終止合作了,因為QF跟東航合作,也是 去 12/13 17:26
24F:→ abian746: 天合化的一種戰略 12/13 17:26
25F:推 abian746: 國泰那個要接駁印度客的 中午出發可能 不太能吸引東南 12/13 17:29
26F:→ abian746: 亞這邊的客人 12/13 17:29
※ 編輯: nyrnu (1.161.252.205 臺灣), 12/13/2025 18:16:54
27F:推 cityport: 不只年票漲到250,11個國家公園每次入園還要再加收100 12/13 23:45
28F:→ cityport: Vegas現在最讓人賭爛的是停車費,停一次收20是瘋了嗎? 12/13 23:50
29F:→ cityport: LAS連美國國內線都砍得很兇了,WE開這條線是等著虧爆 12/13 23:52
WE 成立後可以走多遠還很難說. 雖然現在是跟美國DoT 說要開ICN-LAX/LAS LAS-ICN 有地頭蛇韓航 (JV with Delta). LAX 則是百家爭鳴.
30F:→ cityport: 現在網路上各種消息說NK可能突襲關門,LAS也是他的hub 12/13 23:53
31F:推 GaryMatthews: 加拿大就很聰明 直接宣布國家公園免費 觀光旅遊業 12/14 03:33
32F:→ GaryMatthews: 者數錢數到笑呵呵 12/14 03:33
33F:推 GaryMatthews: 精神航空倒店是自己經營不善 很多機師看船要沉了都 12/14 03:41
34F:→ GaryMatthews: 跳槽到別家 12/14 03:41
35F:→ cityport: NK之前的管理階層,對工會的要求照單全收,才會搞到破產 12/14 07:30
36F:→ cityport: 經營模式是ULCC,結果你福利大放送?這不是自殺嗎? 12/14 07:30
37F:推 abian746: 樓上 我問一下喔 AA現在的窘境是不是跟US合併有關 12/14 07:32
38F:→ cityport: 公司倒了,員工也不要怨,都是自己造成的 12/14 07:32
39F:→ abian746: 現在那兩位大頭都是US出身的 12/14 07:32
40F:→ abian746: 我覺得LA退出也是跟這個有關 聽說AA/BA強勢主導聯盟LA 12/14 07:34
LA 是指Latam? Delta 跟 Latam 可是超級好朋友. 兩家航線美國-南美洲全面聯營. 連Latam 9架A359 都代收幫忙處理. 不過看起來 Delta 似乎也不想讓Latam 加入 Skyteam. 當自己在南美洲的小弟還比較好用.
41F:→ abian746: 覺得希望能夠自主就退出 12/14 07:34
42F:→ cityport: 你幹嘛關心AA..NK跟B6快倒了耶..一個葉克膜一個在救護車 12/14 08:25
43F:→ cityport: NK倒了那誰送窮人去Vegas給private equity剝削? 12/14 08:26
※ 編輯: nyrnu (1.161.252.205 臺灣), 12/14/2025 09:07:31
44F:→ cityport: LA是缺錢,找上AA不給,DL願意給錢入股,LA就退出OW 12/14 09:36
45F:推 donkilu: 老實說那幾家賭場應該要合資救NK 沒有廉價機票誰去Vegas 12/15 06:35
46F:推 GaryMatthews: 搞不好撐不到明年國際電子展就掰了 一堆已經買票的 12/15 07:38
47F:→ GaryMatthews: 人不知道怎麼去 12/15 07:38
48F:推 asdfio: 明年希望長榮至少會有IAD 或 BOS 12/15 10:52
49F:→ cityport: 去CES的應該不會坐NK啦 12/15 13:03
50F:→ iqeqicq: 支持台籍航空開航LAS,招攬賭客和土豪一擲千金 12/16 00:26







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