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標題[新聞] 確保「空軍一號」妥善 空軍斥資2.85億委
時間Mon Nov 24 22:42:00 2025
確保「空軍一號」妥善 空軍斥資2.85億委託華航維護
2025/11/24 自由時報
〔記者涂鉅旻/台北報導〕負責總統國內、短距離國際飛航任務的波音737-800客機,又
被稱為「空軍一號」,由空軍松指部官兵負責操作。根據國軍今日發布於政府採購網的決
標資訊,空軍以「民用型客機委商維護」名義,委託華航執行總統專機的維護工作,總金
額約2.85億元,確保「空軍一號」後年至2028年6月底期間,能夠妥善無虞地執行各項任
務。
根據政府採購網今日刊載的決標公告,空軍司令部採限制性招標方式,執行「民用型客機
委商維護」招商,預算為2億8645萬3000元,最終由華航以2億8576萬3300元得標,全案將
自後年元旦執行至2028年6月30日止。
在此之前,華航曾於2022年10月得標同項招標案,當時是從2023年元旦執行至2026年底,
得標金額為2億8576萬3300元。而國防部明年度預算書也顯示,空軍有一筆持續執行至202
8年的「B737-800型機委商維護」採購案,尚有2億餘元預算待執行。
被稱為「空軍一號」的現役總統行政專機,是自波音737-800貨機改裝而成,2000年3月成
軍迄今,機身編號「3701」,也是我國史上第七代的總統專機,也是當時以波音737-800
為專機的全球首例。這架飛機由空軍松指部人員操作,但委託擁有同型機的華航進行維護
,主要供總統國內搭乘用,也曾有飛到邦交國帛琉的前例。另外,若總統要搭乘長程跨國
航班,則會搭乘華航或長榮派出的專機。
https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/5255913
心得:從1999年11月用到2028年6月的話,機齡大約28年7個月。
※ 引述《KW96 (KW96)》之銘言:
: 1999年製的空軍一號,轉眼間它的機齡在今年(2025年)也要滿26歲了。
: 請問它會換為美國製的波音737 MAX嗎?
: https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-3701-taiwan-air-force/
en
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1F:推 AdPiG: 737-800貨機改裝?? 11/24 23:18
2F:推 TsukimiyaAyu: 不是都在島內 11/24 23:54
3F:推 ripmelo: 這種就不會有遠東條款嗎? 11/25 00:17
4F:推 tmpss90187: 當軍機看待就不用管遠東條款了吧? 11/25 00:41
5F:推 kimi255085: 民用航空運輸業使用之客運飛機,機齡不得超過二十六年 11/25 00:54
6F:→ styyu1281: 實際飛行時數應該頗低吧,都飛國內而已。 11/25 00:59
7F:→ acomp: 軍機又不歸民航局管轄.而且加壓cycle比商用民航機低很多 11/25 05:00
8F:推 alexxyang: 這台還要用多久啊 11/25 05:58
9F:→ js52666: 下一代改用ATR吧 遠程都租長榮華航的… 11/25 07:58
10F:→ jlmin: 福克50、畢琪1900都還在用,這台還算年輕吧 11/25 08:15
11F:推 AnderinSky: 這隻算年輕了 11/25 09:24
12F:→ AnderinSky: 中國的主席專機744退下來之後還在CA服務呢 11/25 09:25
13F:推 taxlaw1991: 這架時數超級少 11/25 10:50
14F:推 tndh: 還不如換ATR 11/25 11:21
15F:→ sammy98: 學美國啊 平時拿來當離島的運輸 假日可以載軍隊出國旅遊 11/25 12:44
16F:→ sammy98: 的飛機 不就好了 11/25 12:44
17F:推 edison: 或是像英國,買台油罐機,前排載人,後排載油 11/25 13:48
18F:推 kkttaipeityy: 新加坡就有買6架A330MRTT,加油兼運輸 11/26 04:59
19F:推 cppwu: 這是軍機,飛別國的規範和相關許可遠比商業航班複雜 11/26 10:37
20F:推 maxst: a321 11/26 15:14
21F:推 saito2190: 原來這臺是貨改客嗎 11/27 04:16
22F:推 an123456781: 所以松指部有人有這種民用機執照嗎 11/28 20:53