※ 引述《Kazamatsuri (星馬將)》之銘言： : https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5234551 : 2025/11/05 06:38 : 初次上稿11-04 22:05 更新時間11-05 06：38 : 全球最強的中轉國際機場排名出爐。2025年的報告將倫敦希斯洛機場列為 : 全球連結性最強的機場，土耳其伊斯坦堡機場排名大躍升至第2。（歐新 : 社） : 〔財經頻道／綜合報導〕最新調查顯示，全球最強的中轉國際機場排名出 : 爐。2025年的報告將倫敦希斯洛機場列為全球連結性最強的機場，土耳其 : 伊斯坦堡機場排名大躍升至第2，而芝加哥歐海爾國際機場則位居美國機 : 場榜首。 : 總部位於英國的分析公司OAG Aviation Worldwide Limited 自1929年以 : 來一直在收集機場統計數據，該公司發布年度Megahubs指數，該指數以數 : 據為驅動，分析世界各地哪些機場最擅長將旅客從A點送到B點，以及C點 : 和D點。 : 這項「連通性」排名是基於每個機場在一年中最繁忙的一天中，六小時內 : 可能的航班銜接數量而製定。該指標不僅反映機場的規模，還反映其效率、 : 航班時刻安排以及在全球航空旅行中的影響力。 : OAG的排名並非僅僅統計機場的航線數量，而是衡量這些航線之間的銜接 : 效率。具體來說，該指數計算的是旅客在出行高峰日六小時內可能轉機的 : 航班數量。這意味著，規模較小但航班網絡銜接極其順暢的機場。例如， : 航班起降時間協調有序的機場，其得分可能高於航班時刻表較為分散的繁 : 忙機場。 : 倫敦希思羅機場憑藉其密集的航線網絡以及作為連接歐洲、北美及其他地 : 區的跨大西洋門戶的地位，連續第三年蟬聯全球最繁忙機場榜首。在最繁 : 忙的一天，希斯洛機場提供了超過5萬9000個潛在轉機航班，通往226個目 : 的地。 : 土耳其伊斯坦堡機場（IST）的排名從2024年的第8位躍升至今年的第2位 : ，反映出其已發展成為連接歐洲、亞洲和中東的重要全球樞紐。 : 阿姆斯特丹史基浦機場排名第3，較2024年的第4位有所上升。美國排名最 : 高的機場芝加哥排名第7，較去年的第9位有所提升。 : 以下是全球交通最方便的10個機場： : 1. 倫敦希斯洛機場（LHR） : 2. 伊斯坦堡機場（IST） : 3. 阿姆斯特丹史基浦機場 （AMS） : 4. 吉隆坡國際機場 （KUL） : 4. 法蘭克福國際機場 （FRA）（並列第四） : 6. 首爾仁川國際機場（ICN） : 7. 芝加哥奧黑爾國際機場（ORD） : 8. 亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（ATL） : 9. 東京羽田機場（HND） : 10. 巴黎戴高樂機場 （CDG） 還是跑去看這份報告的已公開數據，完全看不懂他是怎麼做排名的... https://www.oag.com/megahubs-airports-2025 誰來說一下 第一名的LHR有226個轉機點，提供59240個座位； 第三名的AMS有275個轉機點，提供66798個座位； 第四名的FRA有307個轉機點，提供73221個座位。 (那個connection我認為是座位數啦...這篇新聞寫潛在轉機航班... 寫這新聞的記者，你是想弄死誰？6個小時內處理59240個航班？？？ LHR年報表示2024年一天平均處理1297次航班) 回到這三個機場的數據，誰能說一下LHR是怎麼跑到第一名的？ 更奇妙的是，塞爆的LAX，是第24名，218個轉機點與28,635座位數...這數據你信？ 然後大家最關心的KUL，這報告表明就是大雜燴，LCC也算進去，所以KUL爆衝。 阿就151個轉機點，要說它是亞洲第一中轉國際機場？？？ 日本就兩個機場列入前50名，HND跟FUK。福岡機場？？？？？？？？？？ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.18.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1762433241.A.881.html 他有寫取樣日期：國際航點是2025/08/01，美國航點是07/18。 但不管怎麼樣，哪間機場可以6小時內處理59240次的航班？FRA還73221耶... 如果LAX只要在6小時內處理28635次航班，它也不會塞爆阿... ※ 編輯: ewayne (58.115.18.92 臺灣), 11/06/2025 20:57:40 是2025/08/01 排名用6小時數據，檢附統計數據用整體的數據，這是什麼奇妙的造假報告？ ※ 編輯: ewayne (58.115.18.92 臺灣), 11/06/2025 21:54:54