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美國航空-倫敦頭等及商務貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/10/AAL-LHRlounge.html 倫敦希斯洛機場(LHR)是寰宇一家的重要樞紐之一,在管制區內擁有5座由成員航空公司 自營的貴賓室。其中,卡達航空的貴賓室位於第四航廈,而地主英國航空則獨佔第五航廈 。第三航廈則是貴賓室的集中地,包括澳洲航空、國泰航空、美國航空和英國航空。BTW 除了澳洲航空外,其他的貴賓室都設有獨立的頭等艙區域。 美國航空貴賓室位在Lounge H,同區域還有維珍航空貴賓室。 頭等艙貴賓室 International First Class Lounge 地勤查驗登機證後,直接拿遙控器開啟頭等艙貴賓室的大門。 進入後即是迎賓酒吧,現場供應2款酩悅香檳。 頭等艙貴賓室的休息區域。 美航貴賓室的窗邊座位區視野很好,與停機坪上的飛機幾乎同高,距離也十分接近。 貴賓室的取餐區域。 吧檯上的食物選擇雖然不多,但足以應付基本需求。 有5道熱食及熱湯。 生菜沙拉、麵包水果及起司冷肉。 吧台上的基酒與紅白酒。 另外頭等艙貴賓室有à la carte服務。 早點供應至中午12點;全天菜單則供應至18時,共提供三種主餐及一道甜點。 Admirals Club商務貴賓室 Admirals Club的自助吧台,基本上跟頭等貴賓室差異不大。 吧台上的水果、生菜沙拉及起司冷肉。 Admirals Club的寧靜區域。 Admirals Club的座位安排,有點像長榮航空The Infinity貴賓室的天空樹概念,座位排 列呈放射狀。 座位區暖色調扶手椅與沙發搭配小圓桌,整體帶有商務休閒感。 商務貴賓室跟頭等相同,看飛機很方便。 後記: 印象中,航空公司設於外站的貴賓室,餐飲品質大多不如其基地貴賓室講究,當然~國泰 、卡達或澳航等業者要另當別論,若外站貴賓室還設有頭等艙專區,通常會讓人抱持期待 。 這次踏入美航頭等貴賓室後卻有些意外,我個人感覺它與商務貴賓室差異不大,可能在酒 水供應上好一些,並提供單點服務。雖然餐點品質未達預期,但能夠在相對人少、安靜的 專屬區域候機,仍不失為一個好的選擇。 體驗完頭等貴賓室後,反倒覺得商務貴賓室沒那麼差。整體空間動線流暢,座位安排寬敞 不擁擠,更能近距離觀賞飛機。對於商務艙或寰宇一家藍寶石以上會籍,且時間有限的旅 客,我建議可以考慮到其他貴賓室繞繞。 用餐日期:2025.10 -- Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --



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4F:推 GaryMatthews: 這個市場定位有些尷尬 估計主要功能只是照顧自家乘 10/20 05:27
5F:→ GaryMatthews: 客 因為紐約-倫敦含金量太高 偏偏英航主場貴賓室在 10/20 05:27
6F:→ GaryMatthews: 第五航廈 西斯路機場各航廈之間來往並不方便 10/20 05:27
7F:→ cityport: 那些椅子沒有20年也有10年了..古早味 10/20 10:05
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