作者DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
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標題[新聞] 機場多元計程車將鬆綁 華航高雄－桃園接
時間Wed Oct 8 12:44:06 2025
機場多元計程車將鬆綁 華航高雄－桃園接駁機同步研議中
2025-10-08 12:03 經濟日報 記者余弦妙／即時報導
近期針對機場是否開放白牌計程車引發討論，對此，交通部長陳世凱8日表示，今年底將針對機場放寬多元計程車載客進行修法，明年上半年首度試辦開放。此外，對於高雄至桃園的接駁機進度，華航董事長高星潢表示，預計明年會有一批波音飛機正式上線服務，目前已派人到現場緊盯進度，接駁機部分也在研議中。
國民黨立委洪孟楷家今日於立法院交通委員會質詢表示，白牌車爭議過去屢被討論，上月桃園機場更發生香港旅客被甩出門外，警方甚至連開8槍，希望研議開放更寬容的規劃讓各方都能接受。機場有來自世界各地的旅客，每個人搭車習慣不一樣，最大的前提就是絕對不能亂，希望交通部提出具體規劃。
陳世凱回應，為了讓旅客接駁更便利，目前已在討論放寬更多元、實際、更符合現實的修法草案，預計今年底或明年1月執行為期3個月至4個月的試辦。
陳世凱會中受訪表示，現在發現民眾搭車方式愈來愈多元，過去機場都是以排班計程車載客，為符合旅客需求，已著手修正多元計程車辦法。由於各機場狀況不同，後續會朝試辦方向執行，並跟所有利害關係人開公聽會討論。
民航局長何淑萍則指出，白牌車其實是租賃車，只要預約就能搭乘，會盡量宣導旅客搭乘合法車輛。今年底也會提出修法，首度放寬多元計程車載客，預計明年初會預告、辦理公聽會收集意見、擇定各機場載客場地等，明年上半年於各機場試辦。
此外，民進黨立委許智傑也提到，桃機預辦登機已行之有年，高雄機場是否有望跟進？陳世凱表示，是否有機會從高鐵站或是火車站先做預辦登機，接下來也會研議，但此部分也牽扯到介面設定，因此還需要多方溝通。
許智傑追問，那針對之前提出希望能有高雄到桃園的接駁機，但受到波音交機進度影響目前無法有更新進度？華航何時才能夠交機？
高星潢表示，目前預估是2026年年中能夠通過所有認證，包括民航局認證然後正式上線服務，目前華航也已經派人親赴機廠緊盯飛機製造進度，另外對於高雄到桃園的接駁機部分，也有在研議中。
https://udn.com/news/amp/story/7241/9056934
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787明年中才會上路了………
精神的租機很適合桃園-高雄接駁XD
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1F：推 civic8th: 民航局長何淑萍則指出，白牌車其實是租賃車？這是在說 10/08 12:56
2F：→ civic8th: 三小？ 10/08 12:56
3F：→ coolfish1103: 看來沒有789高機率要變正解了.. 解套猜CHS的。精神 10/08 13:11
4F：→ coolfish1103: 321拿來飛接駁高桃高金高金高桃高有搞頭嗎？ 10/08 13:11
5F：推 fd298: 之前不是有路邊消息說想把 811 變全 Y，先飛回來做驗證 10/08 13:27
6F：→ fd298: 現在是想等 C 的座椅認證完再一起飛回台灣？ 10/08 13:28
7F：推 birdy590: 古代的法規終於要鬆動了 10/08 13:35
8F：推 hicker: 白牌車要R開頭的才是租賃車 10/08 13:44
9F：推 timmyhsu2: 不要再接駁機好了嗎？又不是那個高雄沒什麼航線的年代 10/08 13:45
10F：→ timmyhsu2: 什麼都得桃園飛。退一萬步講，班次、一本票價格、轉機 10/08 13:45
11F：→ timmyhsu2: 點航線數能跟香港比嗎？做不到就洗洗睡，你價格設太高 10/08 13:45
12F：→ timmyhsu2: 沒人搭，設太低那跟華航/長榮本身直飛航線搶客源幹嘛 10/08 13:45
13F：推 dog60511: 算是好消息 吧？ 10/08 13:49
14F：推 san06182003: "預計" 10/08 13:59
15F：推 t7101271328: 沒意外廢物計程車公會又要來抗議了 10/08 14:49
16F：→ taxlaw1991: NK那兩架最近的影片 引擎拆光 門窗派龍全貼滿 應該短 10/08 14:54
17F：→ taxlaw1991: 期內不會出來了 10/08 14:54
18F：推 a206471: 樓上，其實非排班的計程車搞不好暗中叫好 10/08 14:58
19F：→ a206471: 因為現在能在機場載客的就是少數中的少數 10/08 14:58
20F：→ a206471: 我印象中最近一次小港機場的抗議，是外頭小黃+多元等 10/08 14:58
21F：→ a206471: vs機場排班的既得利益者 10/08 14:58
22F：→ a206471: 並不是小黃都站同一陣線，不是喔，不是這樣子的喔 10/08 14:59
23F：推 AlainDion: 記住，福和橋才是主戰場 10/08 15:06
24F：推 jin062900: 終於要改了 10/08 15:08
25F：推 dunkylu: 接駁機的重點是票價啊，一堆敲碗要接駁機的還在幻想票價 10/08 15:32
26F：→ dunkylu: 是當年的990 10/08 15:32
27F：推 theclgy2001: 高雄人就是什麼都要依他們什麼都要最方便 結果投一個 10/08 16:06
28F：→ theclgy2001: 爛屌政府 笑死 10/08 16:06
29F：推 jamesporter: 白牌車是租賃車？？， 10/08 18:03
30F：→ wsderfgt: 華航在呼攏你，看不出來嗎 10/08 18:07
31F：推 JLurker: 該不會是JX早上TPE飛渡KHH,晚上KHH飛回TPE 載一些北美 10/08 19:26
32F：→ JLurker: 白天就九點開始飛日本線 10/08 19:27
33F：推 jefflin555: 接駁幾可以適用OSS嗎？ 10/08 20:38
34F：推 liaoeddie: 又不是所有小黃都能在機場排班，計程車司機自己都在鬥 10/08 21:01
35F：→ liaoeddie: 了 10/08 21:01
36F：推 skyteam55535: 接駁機票價高於高鐵都可以接受吧 高鐵時間除了趕不 10/08 23:58
37F：→ skyteam55535: 上之外 真的乘車體驗太差了 行李區擺滿登機箱 回程 10/08 23:58
38F：→ skyteam55535: 班次不確定如果買自由座幾乎就是拉著箱子卡在車廂 10/08 23:58
39F：→ skyteam55535: 中間被白眼 10/08 23:58
40F：推 Metro123Star: 接駁機票價用浮動啊 開票起訖點KHH 10/09 04:07
41F：→ Metro123Star: 搞不好KHH-TPE-NRT哪天會比直飛便宜 10/09 04:07
42F：→ Metro123Star: 美國有時候小飛機到大機場還比從大機場出發便宜 10/09 04:10
43F：→ Metro123Star: 反正看起訖點供需不做HIP就好了 10/09 04:10
44F：→ Metro123Star: 簡單來說 國籍航空把TPE當樞紐 跟國外航空公司用其 10/09 04:15
45F：→ Metro123Star: 他機場當轉運樞紐的 競爭KHH飛國外的旅次 10/09 04:15
46F：→ Metro123Star: 像是CX HKG跟UA NRT這種轉運方式 10/09 04:17
47F：推 CORSA: 與其開接駁機還不如讓桃機開放國內航線 更何況現在最需要連 10/09 05:41
48F：→ CORSA: 接桃機的國內機場是澎湖、金門等離島才更有開航價值 10/09 05:42
49F：→ CORSA: 畢竟現在國際旅遊興盛 很多外國遊客要去澎湖就得飛KHH轉機 10/09 05:43
50F：→ CORSA: 或是飛到桃機後再搭客運到松山換乘國內線 這一來一往太耗神 10/09 05:44
51F：→ CORSA: 還有別再說高鐵增班就好 高鐵再怎增班也開不到澎湖與金門 10/09 05:45
52F：→ CORSA: 現在周邊國家的「洲際級機場」也都有國內航線並存 好奇為何 10/09 05:48
53F：→ CORSA: 桃機就無法國際航線與國內航線並存?! 10/09 05:48
54F：推 donkilu: 限制這個真的很玄... 小黃是給桃機多少錢 10/09 07:37
55F：→ farnk14: 台灣南北又沒有很遠 10/09 07:45
56F：推 theclgy2001: 嫌高鐵體驗差的自己要住高雄的@@ 不去小港等飛機沾沾 10/09 07:45
57F：→ theclgy2001: 自喜怪誰 10/09 07:45
58F：→ birdy590: 小腦想也知道 現在的市場狀況 接駁機在商業上絕對蠢主意 10/09 08:42
59F：→ birdy590: 真生出這架飛機 差沒多少時間拿去飛一趟沖繩不爽嗎 10/09 08:43
60F：推 AnderinSky: 經典高雄有點發展就如喪考妣的小丑 10/09 08:50
61F：→ AnderinSky: 怕自己住的地方一直停滯被超越嗎XD 10/09 08:50
62F：→ AnderinSky: 總是效益之名行唱衰之實 換一下啦 10/09 08:52
63F：→ AnderinSky: 說到底真的沒效益就不會開或是開了收 提早擔心幹嘛 10/09 08:52
64F：→ marrvosal: 白牌跟計程車這兩個詞是沒辦法合在一起的 不知道為什麼 10/09 11:19
65F：→ marrvosal: 會這樣寫 10/09 11:19
66F：推 timmyhsu2: 因為白牌就不是計程車吧，就像不受旅館法監管的Airbnb 10/09 14:11
67F：→ timmyhsu2: 也不算旅館 10/09 14:11
68F：→ birdy590: 除了多元計程車 還有一種是R牌租賃車 10/09 14:32
69F：推 jin062900: 新聞說桃機不開放，有夠垃圾 10/09 14:56
70F：推 tndh: 最主要問題就是回程 桃園高鐵行李上不去 10/09 15:35
71F：→ corner0111: 研議中 = 委婉拒絕 10/09 19:23
72F：→ szhy: 不是不讓桃機開放國內線 是以前開放結果慘澹收場 10/09 20:29
73F：→ szhy: 自己覺得很多人不等於真的很多人 不賺錢的事情幹嘛做 做功 10/09 20:30
74F：→ szhy: 德嗎 10/09 20:30
75F：→ Henghengpig: 學荷航KLM Bus搞一個華航Bus 掛CI班號開桃園-高雄 10/09 20:37
76F：推 maikxz: 接駁主力是用來越洋航線，不是給你去亞洲短程 10/09 20:40
77F：→ maikxz: 但這團早被國泰端走了 10/09 20:40
78F：噓 psqq: 高雄港轉就是爽啊，拖行李搭高鐵+3000，體驗差多花錢，誰要 10/10 06:50
79F：→ psqq: 盤子搭國籍航空 10/10 06:50
80F：→ coolfish1103: 上次軍人那個華航也是回答研議喔 XD 10/10 13:37
81F：推 astushi: 白牌車是租賃車？我怎麼看不懂這句話是什麼意思？ 10/11 01:27