[新聞來源/日期] 中央社 2025/09/30 [新聞標題] 大韓航空合併韓亞航 里程制擬沿用10年 [內文] 記者廖禹揚 首爾專電 大韓航空今天表示，正式合併韓亞航空後，規劃將韓亞既有里程制沿用10年，里程不只可 用於韓亞航線、也可用於大韓航線；10年後，韓亞里程將併入SKYPASS使用。 大韓航空今天透過新聞稿發布2家航空公司的里程統合方案，韓亞里程制度將在正式合併 後沿用10年，會員可在任何時候將里程轉換為大韓航空SKYPASS里程，優秀會員身分將比 照大韓航空的類似會員資格擇優轉換。 此案將在今天起2週內蒐集意見，之後按照程序交由韓國公正交易委員會決議是否通過。 大韓航空說明，在大韓與韓亞正式合併日起算10年內，旗下會員將分為持有韓亞航空會員 里程的會員，以及僅持有大韓航空SKYPASS里程的會員（包含已申請將韓亞里程轉換為大 韓里程的會員），這10年間不會再讓會員累積新的韓亞里程，10年後的剩餘里程則將全部 轉換為SKYPASS里程。 韓亞里程將可用於大韓航空航線的部分座位購票及升級，也可用於購買周邊商品及機內免 稅商品券等。包括與大韓航空重疊的航線在內，韓亞航空目前共有69條航線，再加上只有 大韓航空營運的59條航線，都可使用韓亞里程，擴大里程使用範圍。 韓亞會員隨時可申請將里程轉換為大韓航空SKYPASS里程，搭乘里程轉換率為1比1，合作 公司里程則為1比0.82。轉換里程或10年後統合里程制時會重新計算會員等級，並從優轉 換。 大韓航空強調，制定這次里程轉換方案時，是以消費者權益最大化為優先，除了維持10年 既有里程制，也允許會員將里程用於大韓航空服務，擴大消費者的選擇權。（編輯：張芷 瑄） [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509300123.aspx -- 長亭外，古道邊，芳草碧連天。晚風拂柳笛聲殘，夕陽山外山。 天之涯，地之角，知交半零落。一壺濁酒盡餘歡，今宵別夢寒。 長亭外，古道邊，芳草碧連天。問君此去幾時還，來時莫徘徊。 天之涯，地之角，知交半零落。人生難得是歡聚，惟有別離多。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——【現代】李叔同《送別》 --

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