作者changyung (Mr. All Sunday)
看板Aviation
標題[問題] EY899的路線
時間Sun Sep 14 20:50:34 2025
如題
看這幾天EY899的路線
和EK比較，明顯繞路
時間也平均多快1hr
想請問原因是什麼
感覺很容易就失接往歐洲的航班
考慮是否要訂票，之後有可能調整路線嗎
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1F：→ kimi255085: 看起來是中國的飛航情報區不給走 09/14 20:56
2F：推 MidtermGG: 都要去克拉克露個面才往西飛 09/14 20:58
3F：→ changyung: 但同樣是阿聯的，EK確可以，而且EY地預計抵達時間，感 09/14 20:58
4F：→ changyung: 覺適用於EK那樣的路線估計的 09/14 20:59
5F：→ MidtermGG: 雖然目前看起來確實是一樓說的那樣 但有點難理解為啥 09/14 21:02
6F：推 williechen: 應該不可能不給走 感覺阿堤哈德自我審查的機率比較大 09/14 21:06
7F：→ changyung: 所以之後應該回調整航路了喔? 想說要不要訂票 09/14 21:08
8F：→ changyung: 有些原本預留1.5hr，目前這樣路線，直接吃掉轉機時間 09/14 21:10
9F：推 Kazamatsuri: 看一下這幾天預計到達時間跟實際到達時間看看差多少 09/14 21:12
10F：推 nozomi9: 一開航前幾天每天都延誤！最近幾天好像有修正表訂到達時 09/14 21:35
11F：→ nozomi9: 間了 09/14 21:35
12F：→ acomp: 明顯避開三亞FIR 09/14 21:45
13F：推 skyteam55535: 這可以解釋為什麼開航前幾個月有收到改時通知 11月 09/14 22:36
14F：→ skyteam55535: 底出發時間變18:40 09/14 22:36
15F：→ cityport: 不想多付過路費吧 09/14 22:54
16F：→ iqeqicq: 外籍航空通常以香港這個第三地來進出兩岸FIR 09/14 23:32
17F：→ iqeqicq: 或者經由日、韓的FIR當作進出兩岸的第三地 09/14 23:33
18F：→ A320neo: 中國不給走的機會最大，首航機身國旗都遮掉了 09/14 23:34
19F：→ szhy: 原來有遮UAE國旗 09/14 23:54
20F：推 yodi: A320neo大沒講還真的沒發現首航的曼城彩繪竟然遮過 09/15 01:13
21F：→ yodi: 旗噎… 09/15 01:13
22F：推 jefflin555: 星宇官網可以買到EY的票了，目前開放布拉格/布魯塞爾 09/15 01:39
23F：推 senju: 不知JX 是在養航線還是放煙霧彈 09/15 12:18
24F：推 kei1823: 星宇有大到能放煙霧彈嗎XD 09/15 14:51
25F：→ acomp: EY899可以飛L625航路,不用繞到馬尼拉.但是EY898不能走M892 09/15 16:51
26F：→ acomp: 因為有一小段在三亞FIR,只好一路南飛到呂宋島 09/15 16:52
27F：推 sonrisalsh: 今天有飛EY899 595 三個多小時轉機足夠，安檢時轉機 09/15 19:59
28F：→ sonrisalsh: 客也不多還可以去pp卡貴賓室晃一圈 09/15 19:59
29F：→ sonrisalsh: 是真的蠻繞路的 09/15 20:00
30F：→ odkmse: 土航剛開航也是繞中南半島，大概半年後才獲准使用中國領空 09/15 23:34
31F：→ odkmse: 所以不排除某些政治因素卡關阿提哈德航路申請 09/15 23:35
32F：→ cityport: 之前好多人吹油王有錢有勢，結果對岸還是不鳥XD 09/16 07:39
33F：推 shallow1112: 最近看起來好像飛八小時左右 10/08 18:05