[新聞來源/日期]中央通訊社/2025/9/11 [新聞標題]看好觀光旅遊人潮 埃及將興建開羅機場第4航廈 [內文] 2025/9/11 13:50（9/11 14:01 更新） https://reurl.cc/GNOL4Z 埃及開羅國際機場目前有3座航廈，一年共可接待2800萬名旅客人次。為因應即將突破 2900萬人次的觀光熱潮，埃及民航部日前宣布，將花費45億美元興建一年可接待最多4000 萬人次的4航廈。圖為埃及開羅國際機場2航廈。中央社記者施婉清開羅攝　114年9月11日 （中央社記者施婉清開羅11日專電）為因應不斷增加的旅客運輸量，埃及民航部日前宣布 將興建開羅機場第4航廈，可望於4年內投入營運。遊客在出行前也應留意開羅機場行李運 輸新規定，以免面臨高額稅金或罰款，甚至可能被拘留審訊而影響行程安排。 埃及媒體「金字塔報」（Al Ahram）報導，埃及民航部長赫夫尼（Sameh El-Hefny）7日 宣布，將在4年內以45億美元（約新台幣1366億元）預算，為開羅國際機場（Cairo International Airport）增設第4航廈，屆時新航廈一年可接待3000萬至4000萬名旅客。 赫夫尼解釋，目前開羅機場1、2和3航廈一年合計共可接待2800萬名乘客。一旦4航廈完工 ，開羅機場年度可望接待共6800萬人次。 報導指出，開羅國際機場成立於1932年，設計年度客流量為2800萬人次，是中東和非洲地 區最大的機場之一。2024年機場總客流量超過2770萬人次，航班吞吐量超過21萬架次。預 期今年總客流量會超過2950萬人次。 赫夫尼另表示，民航部會結合私人專業公司的設備和系統來管理機場。他補充說，機場目 前正在進行重大改善工程，包括設置電子登機口、減少海關等候時間、取消填寫入境卡、 減少不必要的檢查程序，並引進自助報到手續等新技術。 埃及國際機場現在安檢制度屬「多層級安檢」。所有車輛在接近航廈時，隨時有可能被警 衛攔下進行初步檢查。航廈大門前也設有武裝警察和保安人員，僅讓搭機者（出示個人機 票）進入航廈。所有行李在進入航廈前都必須先通過X光機掃描，甚至可能需要開箱檢查 。在完成登機和出入境海關手續前後，會再有一至兩道安全檢查程序。 此外，民航部也已撥款3億埃鎊（約新台幣1億8900萬元）用於衛生設施、無障礙設施和貴 賓室升級。 赫夫尼還強調說：「現在有一家新的機場管理公司進駐機場，我們希望未來在新公司的管 理下，旅客可以和我們一起努力終結『機場小費文化』。」 埃及可說是一個完全「小費」導向的國家。在報酬期待心理驅動下，埃及幾乎可提供任何 便利服務，從最小的路邊停車指揮、公廁座椅清潔，到飯店、機場行李服務或公家機關便 利服務。 近幾年由於中國遊客激增，加上中國航班乘客盛行「人肉帶貨」，即有償協助攜帶他人的 商品往返中國埃及兩地。開羅機場工作人員對於中國遊客會更殷勤地協助搬運行李，然後 索取更高額小費。過往拿到20埃鎊（現約新台幣12元，但埃鎊近幾年大幅貶值）即能相當 滿足機場行李搬運人員，現在對中國面孔旅客的期待心理，大概最少都以200埃鎊為起價 。另外也會因帶貨商品內容讓海關檢查人員產生質疑，而讓小費文化更加嚴重扭曲。 開羅機場現在入境大廳張貼醒目公告表示，機場海關僅允許旅客入出境時攜帶1萬美元現 金或等值外幣（中國籍旅客5000美元），當地貨幣5000埃鎊現金。如有攜帶超過1萬美元 或其他貴重物品，必須提前向埃及海關部門如實申報。 此外，埃及國際機場會抽查出入境行李。入境埃及行李內嚴禁攜帶航拍器和無人機。敏感 性電子設備（包括對講機、望遠鏡、專業攝影器材）通常容易引起海關人員注意和盤查。 出境行李內嚴禁攜帶違禁動植物（包括乾海參、乾海馬）、大量當地藥品，和埃及出土古 文物。（編輯：陳承功）1140911 https://reurl.cc/axA8LZ 埃及國際機場現在安檢制度屬多層級安全檢查。非搭機或機場工作人員不可進入航廈。中 央社記者施婉清開羅攝　114年9月11日 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202509110146.aspx --

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