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[新聞來源/日期]自由時報電子報 / 2025/09/06 [新聞標題]美航空公司班機誤點須賠償 川普政府撤銷了 [內文] https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/09/06/5169363_1_1.jpg
美國機場航班動態告示牌。(彭博檔案照) 2025/09/06 19:59 〔編譯管淑平/綜合報導〕美國政府4日表示,將撤銷要求航空公司須為造成航班延誤須 以現金賠償旅客的計畫。這項計畫為前總統拜登任內提出,若航班延誤達3小時,須賠償 200到300美元。 《路透》報導,白宮4日公佈文件指出,運輸部打算撤銷這項計畫,「以符合該部和政府 的優先事項」。該計畫原擬要求,若因航空公司造成航班延誤,國內航班延誤達3小時就 須現金賠償旅客,若延誤時間更久,最高賠償金可達775美元。拜登2023年5月首次提出這 項計畫時,遭美國航空公司猛烈批評。 歐盟、加拿大、巴西、英國 航班誤點須賠償 目前美國僅規定美國航空業者須為航班取消退款,但是未要求須為班機延誤支付賠償金。 美國多家大型航空公司2022年已表示,若因航空公司造成班次顯著混亂,將負擔餐食、住 宿和其他開支費用。歐盟、加拿大、巴西和英國,均有航班誤點的賠償規定。 代表美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)和聯合航空( United Airlines)等業者的產業團體「美國航空協會」(Airlines for America),讚 揚撤案決定,並指拜登的現金賠償計畫,只會導致機票價格上漲。 運輸部4日也透露,考慮撤銷拜登政府於去年4月訂出的機票費用透明規定,該規定要求航 空公司和售票平台揭露票價之外的服務費,讓消費者避免不必要或不在預期中的費用。但 這項規定因遭業界訴訟而暫緩實施。 [原文連結] https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5169363 --



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1F:推 abian746: 誤點才能知道航空公司的服務好不好 拜登硬性規定實在不 09/07 19:27
2F:→ abian746: 妥 09/07 19:27
3F:→ szhy: 機票增加誤點賠償的加購選項 有加購的賠 沒加購的不賠就好 09/07 19:32
4F:→ szhy: 了 09/07 19:32
5F:→ MarchelKaton: 我覺得誤點可以賠,但200美有點多 09/07 20:52
6F:推 whocare96: 歐盟EU261那樣賠,航空公司也還有賺頭,理論上應該可 09/07 20:58
7F:→ whocare96: 行 09/07 20:58
8F:推 liaoeddie: 把預計飛行時間拉長就行了 09/07 21:02
9F:推 selfvalue: 09/07 21:09
10F:推 techih: 就是圖利財團而已。以後臨時取消飛機就退錢給你 09/07 21:50
11F:推 birdy590: 這種法規立意不是要航空公司賠 而是要他們調整流程 09/07 22:04
12F:→ cityport: 261也快被殘廢化了 09/08 01:01
13F:→ cityport: 原意應該是要航司把管理跟派遣系統現代化..不要再用打電 09/08 01:04
14F:→ cityport: 話跟紙本抄寫的方式運作 09/08 01:04
15F:→ cityport: 尤其串公車的模式雖然很理想..但一有狀況各家都無法調度 09/08 01:06
16F:→ cityport: 像AA雖然搞了個內部平台..但同班組員居然會看到不同訊息 09/08 01:07
17F:→ cityport: 連機師都不知道飛到目的地後要deadhead還是去飯店 09/08 01:09
18F:→ demeno: 三樓那個不就是不便險÷ =? 09/08 01:10
19F:→ cityport: 系統太老舊..所以每次一meltdown就需要幾天才能恢復 09/08 01:11
20F:推 linbryan: 刮全體羊毛賠少數人的愚民政策罷了.有些誤點是自然的規 09/08 02:11
21F:→ linbryan: 律.無法避免.航空公司最經濟作法就是把懲罰成本分擔在 09/08 02:11
22F:→ linbryan: 全體機票上.高額的overbooking懲罰就是例子 09/08 02:11
23F:推 GaryMatthews: AI 這麼發達的世紀還在用90年代的派遣系統 這樣當 09/08 02:35
24F:→ GaryMatthews: 然效率上不去也容易出包 不久前西南跟達美的IT都爆 09/08 02:35
25F:→ GaryMatthews: 炸過 09/08 02:35
26F:推 GaryMatthews: 西南那次还有聖誕節暴風雪助陣 很多死忠的顧客從此 09/08 02:36
27F:→ GaryMatthews: 一去不返 09/08 02:37
28F:→ SILee: WN之前有消息說要跟AWS合作啊...然後就沒消息了XDD 09/08 02:57
29F:→ cityport: WN一堆手抄本,得先數位化再說XDD 09/08 04:40
30F:推 pippen2002: 誤點為何不賠?? 集團賺很大耶~~ 09/08 09:37
31F:推 donkilu: 誤點是天然的規律XDDD 啊立法用意就是要你航空公司解決啊 09/08 10:41
32F:→ donkilu: 串串樂串到晚上都常態性誤點 有錢遊說 沒錢改善(攤手 09/08 10:48
33F:推 abian746: 我知道AA還蠻容易誤點的 因為都串飛 09/08 19:54
34F:→ abian746: 但AA對於誤點的處理方式 會讓顧客滿意 09/08 19:54
35F:→ abian746: 有遇到就知道了 09/08 19:55
36F:推 AuroraSky: AA誤點處理?不就系統自動改下一班,誤點超過一小時可 09/09 12:34
37F:→ AuroraSky: 以選擇退費、改班或改天再飛,其實也沒什麼特別的。我 09/09 12:34
38F:→ AuroraSky: 一年飛十幾趟AA,其實就運輸業啦 09/09 12:34







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