作者morgankao (Evanston, IL)
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標題[情報] 泰國獅航2025/12/02開航台北-大阪
時間Tue Sep 2 16:04:17 2025
Source: 泰國獅航
泰國獅航(SL)預計2025/12/02開航曼谷(廊曼)-台北(桃園)-大阪(關西)航線，每週4班
航班時刻：
SL396 DMK0310-0800TPE0900-1230KIX 738 每週二四六日
SL397 KIX1330-1540TPE1640-1930DMK 738 每週二四六日
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泰獅航曼谷往返台北將達每週13班，
並同時以第五航權延伸至東京成田(每週6班), 大阪關西(每週4班), 名古屋(每週3班)
曼谷(廊曼)-台北-東京(成田)
SL394 DMK0615-1110TPE1210-1615NRT 738 每週一除外
SL395 NRT1715-2025TPE2125-0015+1DMK 738 每週一除外
曼谷(廊曼)-台北-名古屋
SL398 DMK0310-0800TPE0900-1240NGO 738 每週一三五
SL399 NGO1340-1600TPE1700-1950DMK 738 每週一三五
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另外，泰國獅航也已於上個月宣布12/1開航每週三班曼谷(廊曼)-高雄-札幌(新千歲)
SL392 DMK0535-1005KHH1105-1600CTS 738 每週一三五
SL393 CTS1700-2055KHH2155-0025+1DMK 738 每週一三五
泰獅航曼谷往返高雄將達每週7班，
並同時以第五航權延伸至札幌新千歲(每週3班), 沖繩/那霸(每週4班)
曼谷(廊曼)-高雄-沖繩/那霸
SL390 DMK0245-0715KHH0815-1050OKA 738 每週二四六日
SL391 OKA1150-1240KHH1340-1605DMK 738 每週二四六日
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獅航集團『目前』在台灣經營的除了泰國獅航(SL)就是馬來西亞峇迪航空(OD)，
不過OD現在在台灣只剩下每週6班的吉隆坡-台北-沖繩(那霸),
OD之前利用台灣的第五航權幾個日本大城都試過(札幌/仙台/大阪/名古屋)
不過之後都收攤或是轉給同集團泰國獅航,
不知給SL經營會不會穩定點(OD碩果僅存的KUL-TPE-OKA還能撐多久XD)
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1F：推 asxc530530: 台灣-日本有多好撈 連外籍航空都知道 09/02 16:25
2F：→ JasonC1985: 泰獅航看著泰越捷狂開台日線 現在也跟上了還超越 09/02 16:31
3F：推 williechen: 峇迪之前把吉隆坡-台北-大阪停掉 現在開吉隆坡-大阪 09/02 17:17
4F：→ williechen: 直飛 第五航權改派泰獅來 09/02 17:17
5F：推 a206471: 可能發現台灣人會分辨737NG和MAX，台灣人後者不搭 09/02 17:35
6F：→ a206471: 所以改派NG比較多的獅航來(亂講 09/02 17:35
7F：推 th2113: 跟吉隆坡相比曼谷台灣人比較會去，而且這時間除了曼谷回程 09/02 18:22
8F：→ th2113: 是紅眼外其他段時間都不會太差，改獅航來應該會比較好吧 09/02 18:22
9F：推 timmyhsu2: 也就是不管高雄台北航線全都是第五航權了 09/02 19:20
10F：→ william8403: 剛坐這班從曼谷回 時間不錯上機好睡 09/02 20:20
11F：→ william8403: 落地繼續進公司搬磚砍柴 09/02 20:22
12F：推 st945401: 泰獅的台日線 載客率都不是太好，亞航好非常多 09/02 21:12
13F：推 s983106: 7373pass 給勇者搭 09/02 21:35
14F：推 loveyeh: 上禮拜東京來回，泰獅滿滿，737坐起來還行，手提沒在看是 09/02 22:46
15F：→ loveyeh: 好處，成田那邊秤托運秤的很精實 09/02 22:46
16F：→ a860122004: 我ok你先坐737 09/03 10:10
17F：推 GaryMatthews: 737NG有什麼好不敢搭 國籍航空自己也一堆 09/03 14:43
18F：推 csfp: 想說SL396跟原本的SL398時間一樣 原來直接取代了 09/05 00:58
19F：→ csfp: 歹勢 往下一行才看到原來還在 (被打 09/05 01:01