作者coolfish1103 (Fishy)
看板Aviation
標題Re: [閒聊] 2025/07 部分航空公司載客率
時間Mon Aug 25 18:33:11 2025
相關資料可於 CAA 網站查詢。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有錯歡迎指正。
RK 機場 載客數/座位數 %
１ HKG 411.472/575.970 71.4%
HND/NRT 404.857/498.474 81.2%
２ NRT 274.254/338.420 81.0%
３ KIX 224.394/292.548 76.7%
GMP/ICN 218.151/249.647 87.4%
BKK/DMK 217.424/314.063 69.2%
PVG/SHA 207.578/260.024 79.8%
４
ICN 197.773/227.161 87.1%
５
BKK 192.421/277.507 69.3%
６
SIN 163.138/200.642 81.3%
７
MNL 143.423/203.670 70.4%
８
OKA 143.030/174.026 82.2%
９
△1 SGN 140.271/168.122 83.4%
10
▽1 PVG 118.854/155.812 76.3%
TSA-HND 113.813/137.418 82.8%
LAX/ONT 113.252/150.482 75.3%
SFO 110.108/140.826 78.2%
KHH-HKG 107.500/140.476 76.5%
PUS 97.974/107.665 91.0%
北美
https://i.imgur.com/7nBw7on.png
歐洲
https://i.imgur.com/ZJ7IhFu.png
中東
https://i.imgur.com/yECHA4M.png
大洋洲
https://i.imgur.com/m5kX1kK.png
日本
https://i.imgur.com/8TuDBtN.png
https://i.imgur.com/0WwuRXD.png
韓國
https://i.imgur.com/zybdCbs.png
https://i.imgur.com/tZNwO22.png
越南
https://i.imgur.com/DuSBAAK.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/YVmcjHq.png
菲律賓
https://i.imgur.com/0AGPgm1.png
泰國
https://i.imgur.com/an8iV0n.png
馬來西亞
https://i.imgur.com/zcaODrk.png
港澳
https://i.imgur.com/svjD64E.png
中國
https://i.imgur.com/VKaAK2V.png
--
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1756117993.A.24D.html
1F：推 jamesgmp: 日本線暑假載客率看起來沒有很好，難怪之前5,6月一直促 08/25 18:40
2F：→ jamesgmp: 銷。 08/25 18:40
其實就算促銷了也還是很貴 XD 機票沒有回到疫情前，住宿更是三級跳...
3F：推 KH8019: 推整理 08/25 18:46
4F：推 tom3333: 高雄大阪載客率好慘，除了虎航90,其他三家64.65.71 08/25 18:50
5F：推 manpower001: 推整理 08/25 18:52
6F：推 nyrnu: 星宇剛進ONT不久就超車華航了.達美/聯合在各自航點皆排No1. 08/25 19:00
載客量贏不了載客率至少要比較好，華航 SEA 這個月表現的就不好。
7F：→ nyrnu: 可觀察東南亞轉機客是否有衰退(因更嚴格的川普移民政策) 08/25 19:02
8F：→ nyrnu: JX+AA,CI+WN,明天的BR+XX應該都是想轉型撈更多的北美客 08/25 19:05
結果跟大家想得差不多，是 BR+WN。
9F：推 ben811018: 高雄大阪是因為改330了吧 08/25 19:11
10F：推 tom3333: 那不是說明了更沒放大的本錢，暑假七月64%載客率 08/25 19:19
11F：推 Honorguard06: 航空立委： 08/25 19:37
12F：→ arnbition: 昨晚大阪回桃園商務全滿 古董333 08/25 19:47
13F：推 williechen: 想不到日本線會有7月變成淡季的一天XDD 08/25 19:53
14F：推 arthur52: 北美線蠻慘的，前2年都9成以上而且高票價 08/25 19:59
北美線真的有感降價，但是我家人兩周前要飛的時候華航居然賣天價單程十萬經濟。
最後我叫他搭星宇了。
15F：推 n1011512: 聯合東京高雄還有87趴，不知道是不是開航蜜月期？ 08/25 20:50
16F：推 JoeBurrow09: 轉機客衰退很嚴重 今天早上CI833居然是321 08/25 20:58
17F：推 fd298: JX NRT 比 CI 多 10%，古董 333 發揮效果了吧 08/25 21:02
古董 333/738 短程到處都有機會。
18F：→ birdy590: 只看載客率不準 要搭配觀察票價走向 特別是有多班的航線 08/25 21:14
19F：推 whocare96: 除非有在學的小孩，不然都會避開暑假吧，貴又有颱風 08/25 21:33
20F：→ whocare96: 現在少子化，需要暑假才能出去的人越來越少了 08/25 21:33
21F：推 crooked: 只看載客率，好好笑 XDD 08/25 21:38
22F：推 senju: 聯航的高雄成田看起來不錯 08/25 21:48
23F：→ senju: 不知也新開的烏蘭巴托和格陵蘭航線載客率如何 08/25 21:48
24F：推 cityport: CI跟WN不知道哪時開始相互里程兌換累積,WN說在進行中 08/25 21:49
會有哩程嗎？
25F：推 pegaso: 日本七月暴跌就是那個預言的鍋吧 08/25 22:48
26F：推 ohsI: BR也是WN吧 08/25 23:01
27F：推 mongolian: 台灣人去日本在七月不止沒有暴跌，還創下歷史新高喔， 08/25 23:02
28F：→ mongolian: 單月突破60萬人。 08/25 23:02
29F：推 taichi0201: 酷魚大新加坡的長榮跟新航的載客數和實際達成數一模一 08/25 23:31
30F：→ taichi0201: 樣，是不是有誤植？ 08/25 23:31
已更正！
31F：推 arthur52: 日本線開太多班次，實際需求沒那麼多，已經供過於求。 08/26 00:20
傳統業者台日線個人覺得價格還是沒有回到疫情前，有ㄍㄧㄥ在萬上。
像北美已經有破兩萬了...
32F：推 dragon9487: 大阪平常感覺都超滿的，數字怎麼有點醜 08/26 01:10
33F：推 LewisRong: 有看有推 08/26 01:29
34F：推 JoeBurrow09: 奇怪了 黑粉腦袋構造就是跟人家不一樣 笑別人看載客 08/26 02:13
35F：→ JoeBurrow09: 率 那NRT看一下 班次多的那家載客率載客數居然都輸班 08/26 02:13
36F：→ JoeBurrow09: 次少的欸 08/26 02:13
37F：推 bockychen727: 各家在不同航線性質上明顯有優劣勢表現，地球在北 08/26 04:10
38F：→ bockychen727: 美東南亞基本上真的碾壓，但在以台灣客為主的區域 08/26 04:10
39F：→ bockychen727: 線明顯星宇的硬體優勢展現無疑 08/26 04:10
40F：推 bockychen727: 看這個載客率變化，很期待價格繼續往下，畢竟台籍 08/26 04:16
41F：→ bockychen727: 在區域線爽賺太久了 08/26 04:16
台日線星宇比較吃香，北美就長榮，華航不上不下。
42F：推 sugaryeh000: 老話一句，現在日本就是貴+旅遊品質低落。實際需求低 08/26 04:50
43F：→ sugaryeh000: 於供給 08/26 04:50
住宿真的很貴。
44F：推 pezon123: 日本便宜的話人還是能拉上去 但就是不夠便宜 08/26 06:35
45F：→ pezon123: 我是覺得日本大家多多少少也膩了 08/26 06:35
現在「才」終於膩了也有夠晚 XD
46F：推 amethystboy: 謝謝整理分享 08/26 07:10
47F：→ birdy590: 航空公司追求的是獲利最大化 不是把飛機塞滿 08/26 08:08
48F：→ birdy590: 七月初確實有一部份跟那個北七預言有關 08/26 08:08
49F：→ birdy590: 有興趣開 google flight 找幾個目標至少追蹤一兩個月 08/26 08:09
50F：推 JoeBurrow09: 好好笑 明明就是單走道飛機不夠downgrade 可以說成追 08/26 09:07
51F：→ JoeBurrow09: 求利潤最大化真是有趣 KIX NRT都downgrade多少班載客 08/26 09:07
52F：→ JoeBurrow09: 率還輸人 就不要再東蝦西扯式的辯護了 08/26 09:07
53F：→ birdy590: 現在誰手上還有一堆飛機可以任意調度 還真大器~ 08/26 09:18
54F：→ birdy590: 票價走勢查了沒? 根本沒跌 甚至連清艙促銷都沒有 你急啥 08/26 09:19
55F：→ birdy590: 前幾天才剛回來 八月避開盆休 就算廉航紅眼都要破萬 08/26 09:20
56F：→ Jsyc241008: 花的NRT已經被旅客蛋雕了 08/26 09:41
57F：推 fd298: 某樓你確定 J 大要查票價走勢？人家知道的應該遠不只走勢 08/26 10:33
58F：→ fd298: 喔 08/26 10:33
59F：推 TsukimiyaAyu: 真好玩 去跟JB9嗆走勢跟說教航司策略是什麼意思 08/26 10:38
60F：→ birdy590: 航空公司就沒有降價 而且都已經過去了 沒什麼好爭的 08/26 10:55
61F：→ birdy590: 這至少代表座位釋放策略可以接受 殺價殺價九成會比較好? 08/26 10:57
62F：推 williechen: 票價有沒有跌 看廉航才是最清楚的 外籍廉航前段時間 08/26 11:12
63F：→ williechen: 價格多甜呀 連虎航促銷都讓虎迷驚呼甜甜價放的超大方 08/26 11:12
64F：→ williechen: 傳統航空會跌的是載客率 票價是最後尊嚴 就算載客率 08/26 11:12
65F：→ williechen: 不好明面上不會跌的 要便宜只能等節日或旅展促銷 08/26 11:12
66F：→ birdy590: 暑假一點也不甜啊 紅眼加行李差不多一萬很甜嗎? @@ 08/26 11:13
67F：→ birdy590: 而且現在廉航的釋放策略 大概三個月前沒下手就別想了 08/26 11:13
68F：→ birdy590: 我就是等了兩個月最後買了日航~ 差一千多時段還好 無腦 08/26 11:14
69F：推 pippen2002: 破萬? 來回嗎?6月就快破萬了.... 08/26 11:14
70F：→ birdy590: 來回啊 當然是講"最便宜組合" 08/26 11:15
71F：→ birdy590: 搜票網站都是列無行李不含手續費 來回加個兩千左右正常 08/26 11:15
72F：推 williechen: 酷航東京之前促銷已經殺到來回含稅五千多了 還是廣體 08/26 11:32
73F：→ williechen: 787喔 去年13k促銷頂多11k 08/26 11:32
74F：推 Alderamin: 看推文不難理解為何日本這兩家都把台日線主力放在羽田 08/26 11:51
75F：→ birdy590: 廉航想要便宜 至少三到五個月前就要買 不然就別想了 08/26 11:52
76F：→ birdy590: 廉航的釋出策略跟傳統航空相反 票價只會愈來愈貴 08/26 11:54
77F：→ arnbition: 五月那波買暑假超便宜哪裡沒跌沒跌亞美蝶膩 08/26 12:00
78F：推 sugaryeh000: 這版要嗆人是很正常的，但要嗆JB9的話這推文內容跟 08/26 12:07
79F：→ sugaryeh000: 戰力也太弱了點 08/26 12:07
80F：推 birdy590: 感覺很多人不知道 google flight 有票價紀錄而且很好用~ 08/26 12:08
81F：→ birdy590: 像酷航大概就是大概三個月會有活動 那個就是最低點 08/26 12:09
82F：→ birdy590: 九月份現在要七千多(未稅無行李)的 那三天只要五千多 08/26 12:10
83F：→ birdy590: ^ 上面稅應該更正為手續費 08/26 12:11
84F：推 arthur52: 不只日本線，很多航線票價都下跌，航空公司7月客運營收 08/26 12:43
85F：→ arthur52: 相對去年下跌10%左右。 08/26 12:43
跟去年還有前年比是真的落滿多的，現在就剩台日還好一點。
※ 編輯: coolfish1103 (133.32.22.224 日本), 08/26/2025 14:59:33
86F：推 callmelanpa: 日本住宿一點都不甜，住宿回補跟之前沒到差異 08/26 16:16
87F：→ callmelanpa: 巨大 08/26 16:16
88F：推 callmelanpa: 而且現在這氣候型態變成暑假不太適合去日本長期旅遊 08/26 16:18
89F：→ callmelanpa: 了，反而東南亞比日本涼這是什麼詭異情境 08/26 16:18
90F：推 sugaryeh000: 現在CP值比日本高的地方太多了。去東南亞紐澳住宿都 08/26 16:30
91F：→ sugaryeh000: 比日本便宜 08/26 16:30
92F：→ sugaryeh000: 尤其怕熱的人暑假去澳洲冬天避暑，今年聽專門跑澳洲 08/26 16:31
93F：→ sugaryeh000: 團的說生意超級好 08/26 16:31
94F：推 sugaryeh000: 看了一下澳洲7月都有90%以上 08/26 16:36
95F：推 JoeBurrow09: 要戰票價是不是 你知道載客率比較低的那間票價比載客 08/26 17:10
96F：→ JoeBurrow09: 率高的還便宜嗎？ 這樣還要戰嗎？ 載客率低 票價也低 08/26 17:10
97F：→ JoeBurrow09: 你跟我談最大化？ 08/26 17:10
98F：→ JoeBurrow09: 當然 今年七八月的票價比去年低是事實 會客滿的區間 08/26 17:12
99F：→ JoeBurrow09: 也就8/8-8/25這三周而已 另外 我建議你去看一下團散 08/26 17:12
100F：→ JoeBurrow09: 比 那個數字更可怕 08/26 17:12
101F：→ JoeBurrow09: 你有沒有想過人家的訂位就都八九成滿了是要調度什麼 08/26 17:14
102F：→ JoeBurrow09: 訂位六成才有調度的價值 08/26 17:14
103F：推 woker: 放心日本線開始要減班了 08/26 19:04
104F：→ woker: 日本現在人一堆 住宿貴 很多人都轉往去東南亞 08/26 19:06
105F：推 crooked: 好啦，星宇載客率得第一，獲利每季0.01 ^_^ 08/26 19:10
106F：推 JoeBurrow09: 樓上這種就是最標準的噁心黑 不講話不會死真的 沒叫 08/26 19:54
107F：→ JoeBurrow09: 你雙標說謊 員工可以下去了 08/26 19:54
108F：推 JoeBurrow09: 都還沒人酸你母公司又落錯一次跑道被拔CVR了 講不過 08/26 19:58
109F：→ JoeBurrow09: 別人就瞎扯硬酸 別人不會酸你就是了 08/26 19:58
110F：推 lucifero: 星宇是台灣NO.1精品航空 長榮華航是什麼咖 星宇根本不屑 08/26 21:31
111F：推 JoeBurrow09: 樓上下班就來酸也是不簡單 綠色集團 08/26 21:34
112F：→ JoeBurrow09: 原來講個事實就會戳到你們這個黑粉的玻璃心 開始顧左 08/26 21:36
113F：→ JoeBurrow09: 右酸 噁不噁心 08/26 21:36
114F：推 JoeBurrow09: LCR就差一個R還沒到齊 08/26 21:37
115F：推 JoeBurrow09: 生活中除了酸星宇沒有別的事可以幹了嗎 要酸別人情報 08/26 21:47
116F：→ JoeBurrow09: 也不搜集功課也不做 珠珠寶貝都說新莊城堡九月重返你 08/26 21:47
117F：→ JoeBurrow09: 們也不買票一下 平常多看一下棒球版加油好嗎 08/26 21:47
118F：推 JoeBurrow09: JRCL就冊封你們為JR中央線吧！ 08/26 21:51
119F：推 n12555g: 華航會落後很正常吧，被787延遲交機害到了吧，花差不多的 08/26 22:09
120F：→ n12555g: 錢誰會想搭330跟738呀，不過還是要鼓勵華航有在進步，等7 08/26 22:09
121F：→ n12555g: 87逐步到位之後或許可以讓載客率提高 08/26 22:09
122F：→ ummmmmji: 成田現在除了寒暑假跟連休外 票價都下去了 08/27 01:03