作者coolfish1103 (Fishy)
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標題Re: [閒聊] 2025/06 部分航空公司載客率
時間Fri Jul 25 17:54:03 2025
相關資料可於 CAA 網站查詢。
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
有錯歡迎指正。
RK 機場 載客數/座位數 %
HND/NRT 400.601/485.094 82.6%
１ HKG 389.378/543.517 71.6%
２ NRT 268.458/330.650 81.2%
３ KIX 234.463/284.590 82.4%
GMP/ICN 205.992/233.319 88.3%
PVG/SHA 204.552/255.454 80.1%
BKK/DMK 197.911/305.709 64.7%
４
ICN 185.928/211.622 87.9%
５
BKK 173.436/270.759 64.1%
６
SIN 160.969/197.967 81.3%
７
MNL 148.767/192.694 77.2%
８
OKA 140.437/159.132 88.3%
９
PVG 132.134/170.098 77.7%
10
△1 SGN 118.265/167.914 70.4%
▽1 TSA-HND 114.872/132.364 86.8%
LAX/ONT 114.258/144.896 78.9%
SFO 114.121/137.438 83.0%
KHH-HKG 102.864/136.644 75.3%
PUS 95.141/106.388 89.4%
北美
本月JX開航安大略，載客率 75.5%，同航點 CI 81.8%。
由於JX開航安大略，大洛杉磯整體載客數微幅超過舊金山。
DL西雅圖促銷有成，載客率成功拉上 90.1%，僅低於沒有天天飛的 CI 0.1%。
https://i.imgur.com/rYWV8Od.png
歐洲
https://i.imgur.com/orUvLwM.png
中東
https://i.imgur.com/g5EIc8b.png
大洋洲
https://i.imgur.com/Zj0Ra7g.png
日本
日本三家都有各自擅長的城市，不過值得一提的是 JX/NRT 載客數贏過 CI/NRT，333
這中古機再不換掉，價格又跟其他航班一樣，CI 會被甩更遠。
https://i.imgur.com/VXF9zfp.png
https://i.imgur.com/MqreuFp.png
韓國
釜山 HOT？
https://i.imgur.com/t7wa0wi.png
https://i.imgur.com/4LPm9G1.png
越南
https://i.imgur.com/zPPPAAD.png
印尼、新加坡
https://i.imgur.com/AGBh7GM.png
菲律賓
https://i.imgur.com/VMfb4fO.png
泰國
https://i.imgur.com/F4XLYi7.png
馬來西亞
https://i.imgur.com/VauM0jm.png
港澳
https://i.imgur.com/Bnf5Avl.png
中國
航點持續回溫，上海整體載客率回到八成，載客數直逼前三。
https://i.imgur.com/BfZNRfO.png
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1F：推 yu830913: 為什麼JAL要把載客率比較高的KIX放掉改NGO 07/25 17:58
日航飛機想要在TPE過夜，可是TPE現在不給距離5h的過夜，派遣整個改掉了吧？
他之前 KIX 也是擠出來的加班機，看未來會不會增加。
倒是他之前說要用 NU 開 OKA 還沒下文，下半年都開始了。
2F：推 taxlaw1991: NRT自由行多 你CI老機同價誰買 07/25 18:04
CI 看來老神在在，每條起跳價都一樣呢！看到那價格搭 333/C 真的頭殼撞到。
3F：推 ericlin: 日航應該是飛機與組員調派因素 用國內串飛的飛機加減飛 07/25 18:31
4F：推 jamesgmp: 長榮曼谷55.7% 07/25 18:42
5F：→ jamesgmp: 好慘 07/25 18:42
6F：推 Honorguard06: CI的NRT價格才低幾百，確實不太夠吸引人 07/25 18:53
7F：→ Honorguard06: 不過那個SEA怎麼突然這麼高 07/25 18:53
這就不清楚了，可能六月剛好一堆想搭 CI 的回去？他價格也沒有 DL 殺。
8F：推 bockychen727: 樓樓上看一下備注，長榮經曼谷往歐洲旅客沒計入， 07/25 19:50
9F：→ bockychen727: 所以那個數字不準 07/25 19:50
10F：→ bockychen727: *備註 07/25 19:50
11F：推 callmelanpa: 荷蘭也太慘 07/25 20:35
12F：→ odkmse: KLM不算MNL-AMS全段旅客，但可以用倒推法TPE-MNL47.1%+TPE 07/25 21:58
13F：→ odkmse: -AMS48.4%=95.5%，接近滿座了 07/25 22:00
對喔！KLM 其實是接近滿座的。
14F：→ odkmse: 宿霧太平洋用459座339，載客率超過7成也蠻可怕的 07/25 22:02
宿霧不飛宿霧也滿有趣的。
15F：→ ummmmmji: 花航的LHR價格還是很堅挺 07/26 01:30
歐洲現在要繞遠路，直飛價格應該是軟不下來。
※ 編輯: coolfish1103 (45.133.176.97 臺灣), 07/26/2025 02:31:31
16F：推 AH977: 沒吧 現在歐洲的航路是成本最低的路 只差去程不是最省時 07/26 03:57
17F：→ AH977: 的航路 但去回程都是最省成本的路 07/26 03:57
18F：推 ericlin: NU開航是2025財年內開，明年3月底以前都不算跳票XD 07/26 06:35
19F：推 crooked: 星宇就是嚐鮮而已啦 07/26 08:25
20F：推 JoeBurrow09: 啊你要唱雖多久 07/26 08:42
21F：推 krjr24: 推整理! 07/26 13:19
22F：推 yu830913: 拜託種花787快點進來…. 07/26 13:37
23F：推 skyteam55535: JX在很多航線開始甩開CI了欸 是該怕了哈哈哈 07/26 23:11
24F：噓 manpower001: 嚐鮮5年了 還在嚐鮮 保鮮期是多久？ 07/27 00:47
25F：推 jxigjll: 推 07/27 10:00