作者ttnakafzcm (tt大)
看板Aviation
標題Re: [情報] 印度航空AI171於起飛時墜毀
時間Sun Jul 13 17:03:53 2025
1F:推 astushi: 燃油污染本來就不可能…同時起降的飛機那麼多,有污染不07/13 13:45
2F:→ astushi: 會只有這一架07/13 13:45
這也不是不可能啦 CX780 油有問題 只有他中獎
AI171 比起燃油汙染 最嚴重的就是被記錄到供油開關被關斷
究竟是人為關斷還是非指令性移動則須調查
但被切斷後接回Run墜機火燒後還是在Run 只能說機率蠻低的....
2018年的那個SIB 737好像有類似事件 787則沒有的樣子
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3F:推 astushi: 謝謝您分享。我覺得奇怪的是,先不管是switch還是MN-4的 07/13 18:11
4F:→ astushi: 問題,如果只有一邊推力gg,那為何是兩顆引擎都記錄到關 07/13 18:11
5F:→ astushi: 掉再重啟? 07/13 18:11
6F:→ ttnakafzcm: 應該是雙發失效喔 不然RAT不會被丟出來 07/13 18:20
8F:→ astushi: 重看一次,的確是兩發同時cut off…謝謝您 07/13 18:47
10F:→ cityport: 不是同時被切斷歐,回去看原文,切斷時間相差一秒 07/14 03:53
11F:→ cityport: 看這些YT影片會容易被誤導 07/14 03:54
12F:→ cityport: 焊點斷掉的理論最神奇,都斷掉了還能自己接回去? 07/14 09:18
13F:推 driver0811: 既然有log提供時間表,我是不太能理解為什麼表裡不提 07/14 09:56
14F:→ driver0811: 供精確到小數位以下幾秒,反爾另外用文字說相隔一秒 07/14 09:56
15F:→ driver0811: 被切斷 07/14 09:56
16F:→ kase09521: 在對面平台,某家暴網紅靠濟行一戰成名,然後牆外的跑 07/14 14:50
17F:→ kase09521: 去推牆內的,蠻有趣的 07/14 14:50
18F:推 tim82518: 不是斷掉了接回去,焊點fail不一定代表全斷,可能只是 07/17 09:47
19F:→ tim82518: contact不好,導致failure mode,這當中可能包含power 07/17 09:47
20F:→ tim82518: 不好,訊號bouncing等等,總之不好說。 07/17 09:47