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來源: https://www.ana.co.jp/zh/tw/plan-book/how-to-manage-your-booking/branded-fare/ 從今天開始以往日系航空公司的行李優勢 將不再提供所有票價都有兩件行李的福利 不過將來哪天日航也跟上ANA腳步其實也不意外 兩間很多規定本來就抄來抄去 所以要特別注意一下 如果今天開始有訂ANA往返日本低價位的機票 會變成只能掛一件23kg行李 此規則不影響訂購ANA從台北飛北美/拉丁美洲航段的行李規則 依然維持兩件23kg 改制前: https://imgur.com/w1gmQhs 改制(5/27)後: https://imgur.com/2EBF27P https://imgur.com/ocr5lEt --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.40.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1748321444.A.0B1.html
1F:→ aaasds5566: == 改制前開的票會被影響到嗎 05/27 13:04
2F:推 abcdefg666: 基本上不會 05/27 13:19
3F:推 alexsh: OTA今年拉得到的票價幾乎都是Light/Super Value不可改退的 05/27 13:23
4F:推 JCC: 里程票呢 05/27 13:40
5F:→ pippen2002: 只好依職搭商務艙 支持到底了! 05/27 14:37
6F:推 Dornan: 改制前開票的如果沒有改期,託運行李就會維持舊制 05/27 14:46
7F:推 glik: 慘 05/27 20:46
8F:推 Serio: 越來越要錢了啊...慘 05/27 22:00
9F:→ hmt17: 像松山的好朋友BRCI看齊 05/27 22:06
10F:推 carbooming: 載客率又要更低了 05/27 23:07
11F:推 VisaInfinite: 沒差 反正不搭這家 05/28 07:06
12F:→ coolfish1103: 這家現在還真的不怎麼搭,他比較喜歡高價的日本客。 05/28 11:52
13F:→ ciswww: 想賣貴,至少來個空橋位吧 05/28 13:00
14F:推 abian746: 待在羽田不想走擺明了就是想做日本商務客 05/28 14:32
15F:→ abian746: 東南亞轉機客就兼著做 05/28 14:33
16F:推 takabashi: 日航應該也很快就會跟上 呵呵 05/28 16:54
17F:噓 jh961202: 改惡zzzzzzzz 05/28 20:37
18F:推 SuLiaen: 1樓,不會,你開出來的票是幾顆就會是幾顆 05/28 23:01
19F:→ SuLiaen: 剛剛去刷新機票,經濟艙只顯示一顆行李了 05/28 23:02
20F:噓 Raptorjet: 感覺日航也會跟上,會不會到最後連787都改3-3-3座位 05/28 23:56
21F:推 busgoer: ANA台灣航線連轉他們國內線的時間都很尷尬 05/29 03:06
22F:→ alexgin: 不知道哩程票的話是幾件行李 05/29 03:29
23F:推 abian746: 日航不可能改成3-3-3 05/29 06:53
24F:推 abian746: 國內線全日空是787 日航是767或A350 05/29 06:57
25F:→ abian746: 同樣3-3-3,你會選哪個? 05/29 06:58
26F:推 abian746: 今天才了解到 日航國內線是用長程型較寬座椅打全日空 05/29 07:00
27F:→ abian746: 經濟艙座椅較寬 高艙等用頭等艙跟類似PY的座椅夾殺全日 05/29 07:03
28F:→ abian746: 空 05/29 07:03
29F:→ abian746: 國際線77W3-4-3vs3-3-3 05/29 07:06
30F:→ abian746: 787 3-3-3vs2-4-2 05/29 07:06
31F:→ abian746: 商務艙平手 05/29 07:06
32F:→ abian746: 頭等艙77W1-2-1VS 35K 1-1-1 05/29 07:06
33F:推 VisaInfinite: 照這照理JAL應該早就被把ANA壓在地上摩擦 05/29 14:12
34F:推 hmt17: 852趕得上國內小機場末班機 854入住睡覺 05/29 14:50
35F:推 Serio: 852可以趕上一些啦 CTS,ITM甚至MYJ..854只能看空空的T2 05/29 23:28
36F:→ Serio: 國內出發 (CTS末班應該開不出 21:30) 05/29 23:30
37F:推 Serio: 懷念以前824還可以再繼續接其他國際線 05/29 23:33
38F:推 aiyowaya: 這家又貴又不好 不知先前大家在推什麼 05/30 02:32
39F:推 Retangle: ANA就被波音雷到 然後日本國內商務還是偏好他們 05/31 01:31
40F:→ Retangle: 只是這種完全沒想要理海外市場的大航空公司真的神奇 05/31 01:33
41F:推 nairod: Ana沒有不理海外市場喔,去年底今年初連開米蘭、斯德哥爾 06/01 20:20
42F:→ nairod: 摩和伊斯坦堡三個航點。是台灣市場被看沒有(?) 哭哭 06/01 20:20
43F:→ nairod: 大概覺得樂桃餵一餵就夠了 06/01 20:20
44F:推 ShinyaNakano: 海外市場=臺灣(笑) 06/27 11:15







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