作者morgankao (Evanston, IL)
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標題[情報] 國泰航空2025/04/28開航香港-烏魯木齊
時間Fri Mar 7 22:36:00 2025
Source: 國泰航空
國泰航空預計2025/4/28開航香港往返烏魯木齊, 每週四班, 機型:A330-300
時刻表：
CX998 HKG0130-0730URC 333 每週一四六日
CX997 URC1015-1520HKG 333 每週一四六日
烏魯木齊算是近年來國泰在中國大陸比較新的航點，過去港龍也沒飛過
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題外話，國泰前陣子公佈的夏季班表，香港-台北CX464/CX469也有小變動
2024冬季班表(~2025/3/29)
CX464 HKG0705-0845TPE Daily
CX469 TPE0950-1150HKG Daily
2025夏季班表(2025/3/30~)
CX464 HKG1920-2120TPE Daily
CX469 TPE2220-0025+1HKG Daily
早上從台北出發的選擇也少了一班, 雖然國泰在夏季班表台北香港每天約12-13班
但上午從台北出發剩CX407(0800出發)跟CX489(1055發), 還有一週兩班的CX477(0955發)
國泰疫情前一天會有5架在台北過夜, 現在只剩一架在台北過夜(CX408/CX407)
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1F：推 keineAhnung: 國內線 03/07 22:41
2F：推 doraemon129K: 要開始大外宣了嗎？ 新疆好！新疆棒 03/07 22:50
3F：→ hmt17: 13年搭過南航桃園-烏魯木齊 回程因颱風延誤8小時 03/07 22:59
4F：推 ATR72: 桃園滿到不能過夜了嗎 03/07 23:17
5F：推 kcut: 烏魯木齊有那麼多人去 可以用到330？中國自己也只用單走道 03/07 23:37
6F：→ kcut: 而已耶！！ 03/07 23:37
7F：推 Davidking: 國泰價格如何啊？ 03/07 23:40
8F：推 ting445: 桃園以前也有飛 新疆真的很漂亮 03/08 00:41
9F：推 GaryMatthews: CX的窄體客機不多吧 330不用滿載應該还是有賺 03/08 01:34
10F：推 TsukimiyaAyu: 時間不錯 03/08 01:57
11F：→ iqeqicq: 很好奇以後中國會不會要求港澳機場增設國內線動線？ 03/08 02:24
12F：→ iqeqicq: 可以參考申根區機場的改造模式，例如阿姆斯特丹 03/08 02:25
13F：→ iqeqicq: 例：以後港澳往返台灣視同中國國內線 03/08 02:26
14F：→ iqeqicq: 如果是HKG-TPE-NRT那種的，可模仿AMS，單一登機門雙動線 03/08 02:27
15F：→ iqeqicq: 往台北的走國內線，往東京的走國際線出境 03/08 02:27
16F：→ iqeqicq: 國內線全員上機後，再開放國際線旅客登機 03/08 02:28
17F：→ webster1112: 以前南航桃園-烏魯木齊票價不低1萬七-一萬四 03/08 09:50
18F：→ webster1112: 加個6千就可買歐洲機票了 03/08 09:51
19F：推 dabochi: 申根區不過邊境檢查 但是就算是坐高鐵從西九龍進出香港 03/08 12:32
20F：→ dabochi: 都要進行邊境檢查 所以獨立動線應該沒有必要 03/08 12:33
21F：推 Kazamatsuri: 台灣未「回歸」前港澳應該都不會變成國內線 不然很難 03/08 13:29
22F：→ Kazamatsuri: 跟國民交代 科科 03/08 13:29
23F：推 liaoeddie: 去香港都要申請通行證了香港機場設立國內線意義在哪？ 03/08 15:32
24F：→ liaoeddie: 還不是要查驗 03/08 15:32
25F：→ TsukimiyaAyu: 洗洗睡了 港澳跟祖國都不算國內線 03/08 18:18
26F：推 SFGEX: 去之前要不要先辦邊防證？ 03/08 19:34
27F：推 eason2000: 新疆應該不用 除了進藏比較麻煩其他台胞證都能走 03/08 23:55
28F：→ iqeqicq: 港澳去西藏不必申請入藏紙，但台灣要 03/09 11:12
29F：推 Davidson247: 魚翅350貌似消失在夏季台灣航線 03/09 12:38