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Source: Abacus 長榮航空預計2025/04/18開航每週2班台北-桃園往返日本神戶航線 (4/18~6/19為旅行社包機,6/20起才開放一般購票) 機型:A321-200 (C8Y176) 時刻表: BR134 TPE0620-1000UKB 321 每週一五 BR133 UKB1100-1255TPE 321 每週一五 __________________ 大韓航空近日也公告了神戶時刻表,每日2班首爾(仁川)往返神戶 機型:B737-900ER (C8Y165) 時刻表: KE731 ICN0825-1000UKB 739 Daily KE733 ICN1550-1730UKB 739 Daily KE732 UKB1100-1300ICN 739 Daily KE734 UKB1830-2040ICN 739 Daily --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1739964936.A.CED.html
1F:推 williechen: 所以6/20才開始? 02/19 19:38
2F:→ iqeqicq: 張家兄弟滑起來 02/19 19:49
3F:推 cpylislv: 週二還用321 感覺會被星宇打趴吧 02/19 19:49
4F:→ js52666: 破321沒人想搭 02/19 19:50
5F:推 abian746: 華航破口是A330長榮破口是A321 02/19 19:57
6F:→ abian746: 而且都是15架左右 02/19 19:57
7F:→ abian746: A321破口比較小 高雄的航線幾乎都是A321 桃園航線頂多 02/19 19:58
8F:→ abian746: 日本線 東南亞長榮應該不敢放,4.5小時以上太硬 02/19 19:58
9F:→ Jsyc241008: 花比較新的那幾台A330其實也才十年上下 02/19 20:02
10F:→ Jsyc241008: 有時間能改艙的話也可以再戰個8-9年吧.. 02/19 20:02
11F:推 taxlaw1991: 321有飛東南亞啊 TPE-CNX 結果對面CI是用21N 02/19 20:02
12F:→ taxlaw1991: 比較新的也就4架 改艙根本不划算 02/19 20:03
13F:→ taxlaw1991: 真要留那4架不如不改 02/19 20:04
14F:推 abian746: 那4架是不是固配松山啊 02/19 20:06
15F:噓 manpower001: 真的破 02/19 20:07
16F:→ taxlaw1991: 松山2 另2架桃園 02/19 20:14
17F:→ taxlaw1991: 但一出包就要古董來了 02/19 20:15
18F:推 SteamDick: 松山金浦長榮是固定用321飛,航約有限運量 02/19 20:16
19F:→ SteamDick: 不知道松山能起降最遠能飛去哪?789西雅圖? 02/19 20:17
20F:推 jamesporter: 真的是C8 02/19 20:26
21F:推 carbooming: 有夠悲劇的時間 02/19 20:33
22F:→ lions402: 不改艙也不弄個wifi接娛樂系統活該被罵 02/19 20:33
23F:推 a0921387223: 6/20 笑死 02/19 20:42
24F:→ iqeqicq: BR在桃機二航C區,很有機會搭到C8登機門 02/19 20:48
25F:→ iqeqicq: JX飛神戶是在一航B區 02/19 20:48
26F:推 adon0313: 都搭長榮還奢望什麼 02/19 21:49
27F:→ adon0313: 歐洲線看到酒單都笑麻了 02/19 21:49
28F:推 hmt17: ana的a322neo:哈哈哈 02/19 22:05
29F:推 eason2000: CI還有738也是千年傳統 02/19 22:44
30F:推 abian746: 738目前在高雄 02/19 23:04
31F:推 scyang31010: A321-200誰要搭… 02/19 23:18
32F:→ taxlaw1991: 少亂講 桃園一樣有738 HAN HKG PNH都有 02/19 23:58
33F:→ taxlaw1991: 撇除航約 松山789要飛美國不是不行 大概完全不能載貨 02/20 00:00
34F:→ taxlaw1991: 還得鎖座位 02/20 00:00
35F:推 cpylislv: 華航738至少還能用自己手機連娛樂系統 02/20 00:46
36F:推 xxes112624: 這時間怎麼跟JX好像差不多? 02/20 00:54
37F:推 abian746: 就是要打星宇啊,長榮刻意把這個航點跟達拉斯一起公布 02/20 01:25
38F:→ abian746: 就是要打星宇 02/20 01:25
39F:→ s88388: 長榮 321 第一架 exw 娛樂系統好像快出來了 02/20 01:45
40F:推 abian746: 至少A321還有無線娛樂系統,以日本航線來說算夠用了 02/20 02:06
41F:推 abian746: 這個時候放出來目的還是星宇啊,只要價格降一點大家還 02/20 02:09
42F:→ abian746: 是會買單的啦 02/20 02:09
43F:推 t7101271328: 738的wifi也要能用啊 上次香港回來的wifi就連不上... 02/20 03:30
44F:噓 t340081231: 空中統聯也敢拿出來 02/20 04:38
45F:推 abian746: 統聯先在已經沒有影片可以看了 02/20 05:08
46F:→ coolfish1103: 一週兩班要怎麼打星宇啦?這根本跟沒開沒兩樣。 02/20 05:24
47F:推 js52666: 而且6月才飛 CC 02/20 08:50
48F:推 williechen: 還好吧 以桃園來說星宇也才多了一班 其他是台中 中部 02/20 10:16
49F:→ williechen: 市場星宇本來就獨佔 華航長榮本來就放棄休耕狀態 02/20 10:16
50F:→ iqeqicq: 華航和長榮仍以高雄為第二個家啊 02/20 11:17
51F:推 chinick1478: 737至少有WiFi 長榮A321有什麼鳥... 02/20 11:38
52F:推 peterliam: 仁川時間點人性多了... 02/20 13:09
53F:推 Metro123Star: 松山的跑道太短影響載重能力 02/20 13:19
54F:推 mtlb: 6/20是開始賣散客,實際上4/18就有飛啦 02/20 14:34
55F:推 kobebbs: 價格低星宇多少才重要,飛行時間不長,機上娛樂不重要。 02/20 15:37
56F:推 williechen: 6/20前包機我看旅行社之前跟星宇一起開賣了 兩邊行程 02/20 16:37
57F:→ williechen: 一樣可以選要搭長榮或星宇航班 02/20 16:37
58F:推 williechen: 好慘喔 長榮的票價 還比星宇貴@@ 02/20 18:05
59F:→ pippen2002: iqeqicq: 張家兄弟滑起來 <--甚麼梗?? 02/20 18:30
60F:推 gottsuan: 大韓每日兩班 長榮才開每周兩班? 02/20 18:39
61F:→ odkmse: 韓中臺各分配14班,臺灣還有每周2班還沒用 02/20 22:44
62F:推 williechen: 航權已經分配完了 神戶國際線初期就是每週40班包機 02/21 08:46
63F:→ williechen: 後續機場設施完善後 才會繼續開放第二波了 02/21 08:46
64F:推 mvpdirk712: @pippen2002 張家兄弟就統神啊 但iq大指的是另一個張 02/21 09:18
65F:→ mvpdirk712: 家兄弟 就長榮跟星宇 02/21 09:18
66F:→ ILOVEWADE: 張家航線((X 02/21 16:15
67F:→ iqeqicq: 神戶可以改名叫張家界了(誤) 02/21 17:36
68F:推 williechen: 長榮現在基本不是張家在管 董事長都沒人認識 基本上 02/21 18:38
69F:→ williechen: 是總經理說的就算 之前豪經艙發表也是總經理 02/21 18:38
70F:推 td00168680: 現在就是看星宇跟長榮的價差ㄌ!其實星宇每一次的促銷 02/23 22:43
71F:→ td00168680: 也沒有折到多少的說 02/23 22:43
72F:推 komengtu: 推 02/24 14:15
73F:推 adon0313: 經濟艙不好說 商務艙秒選新的 02/25 23:30
※ 編輯: morgankao (111.71.213.174 臺灣), 04/22/2025 11:50:25
74F:推 godsong: 虎航不是也要? 05/19 03:23







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