作者laptic (靜夜聖林彼岸花)
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標題[新聞] 濟州航空空難 南韓當局提交初步調查報告
時間Mon Jan 27 11:25:30 2025
[新聞來源/日期] 央廣 114/01/27
[新聞標題] 濟州航空空難 南韓當局提交初步調查報告
[內文]
新聞引據：採訪、路透社
撰稿編輯：鄭景懋
一名南韓官員今天(27日)表示，調查上個月濟州航空空難的機構，已經向聯合國國際民航
組織(ICAO)，以及美國、法國和泰國當局提交了初步事故調查報告。
今天公布的報告指出，針對南韓史上最致命空難的調查仍在進行中，調查重點是「鳥擊」
的影響，以及涉及對引擎和降落引導結構「航向台」(localiser)的分析。
聲明中寫道：「這些全面調查活動的目的，是確定事故的準確原因。」
聯合國轄下的國際民航組織要求事故調查人員，在事故發生後30天內提交初步報告，並敦
促在12個月內公佈最終報告。
去年12月，這架從曼谷起飛、原定抵達務安國際機場的波音737-800噴射機，在緊急機腹
降落時衝出跑道，撞上航向台結構，機上181名乘客和機組人員僅2人生還。
航向台協助飛機降落跑道時的導航，而務安機場支撐導航系統天線的鋼筋混凝土和泥土結
構，很可能是導致事故的原因。
這份報告強調了南韓調查人員在25日與受害者家屬分享的大部分初步調查結果，其中包括
飛行員討論他們在最後進場時發現的一批鳥群。
事故報告表示，飛行員通報鳥擊事件的確切時間尚未獲得證實，但飛機「在重飛期間針對
鳥擊事件通報了緊急情況(3次Mayday)」。
報告指出：「兩具引擎都接受檢查，兩具都發現了羽毛和鳥的血跡。」
報告表示：「在撞上路堤後，起火並局部爆炸。兩具引擎被埋在路堤的土堆中，前機身散
落在距離路堤30至200公尺處。」
報告沒有說明是什麼原因，導致兩台數據記錄器在飛行員發出求救訊號前同時停止記錄。
報告指出，黑盒子停止記錄時，飛機高度為498英尺(152公尺)，以161節(每小時298公里)
的速度飛行。
[原文連結] https://www.rti.org.tw/news/view/id/2236385
[附註]
另有說法指：
一、黑盒子在飛機撞牆的四分零七秒前（當地時間約 2024/12/29 08:58:50），停止記錄
二、被吸入的是「花臉鴨」（即巴鴨），為當地冬季時常見的候鳥
尚有其他未揭露的細節，待最終報告揭曉。
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我們的一生會遭遇各種各樣的意外，有的意外，只會讓你變得頹廢，一蹶不振；有的意外
則會讓你找到另一個自己，重獲新生。……你要知道你是誰，你的拋棄和擁有，都是你自
己的選擇，患得患失只會讓你身陷囹圄。
——孫衍《願你出走半生，歸來仍是少年》
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※ 編輯: laptic (180.74.219.17 馬來西亞), 01/27/2025 11:27:50
1F：→ cityport: 沒提到關鍵的起落架? 01/27 11:49
2F：推 saiulbb: 這報告比大老的影片還要沒料 是不是有不能公開的秘密 01/27 11:52
3F：→ xcei7788: 聽君一席話 01/27 11:53
4F：噓 ting445: 竟然有人拿大佬的影片跟官方報告比... 01/27 11:55
5F：→ ting445: 大佬從頭到尾全部都是根據經驗法則去推測 這是要比什麼？ 01/27 11:55
6F：推 iamriku: 拿一個用猜的內容的影片來說官方沒料，真的好好笑 01/27 12:00
7F：→ callmelanpa: 不要笑死人某家暴網紅就是在蹭流量而已他比NTSB有公 01/27 12:20
8F：→ callmelanpa: 信力喔？ 01/27 12:20
9F：噓 dbdudsorj: 那個網紅前陣子被本板吹多高你看看 在那邊嘴機師人為 01/27 12:21
10F：→ dbdudsorj: 疏失 笑死 01/27 12:21
11F：→ dbdudsorj: 自己開飛機的還這樣 01/27 12:22
12F：推 huangjyuan: 不過黑盒子停止運作很少見吧 還是關鍵時刻 會質疑正常 01/27 12:25
13F：→ xcei7788: 看樣子這邊大佬黑好多，等結果出來再來臭他也不遲啦… 01/27 12:32
14F：→ xcei7788: 只是看樣子不會有結果了 01/27 12:32
15F：→ lion1227: 消失的四分鐘...黑盒子可以自己罷工 那要黑盒子幹嘛？ 01/27 13:29
16F：→ taxlaw1991: 原來某樓一直嗆和建築無關的來源是網紅 不是官方報告 01/27 13:33
17F：→ taxlaw1991: 啊 01/27 13:33
18F：→ callmelanpa: 什麼大佬黑..至少我認識開飛機的（78x)都對他飛行技 01/27 13:36
19F：→ callmelanpa: 術不予置評了 01/27 13:36
20F：推 kme6833291: 樓上抹黑都不用錢也，都是朋友說的 01/27 13:48
21F：→ kme6833291: 你認識的都是機長幹幾十年的？ 01/27 13:48
22F：→ kme6833291: 要抹黑至少自己來，成年人還一直朋友說 01/27 13:49
23F：噓 Jelen: 又是我朋友 01/27 14:08
24F：推 sammy98: 剛剛看你的朋友是長榮787的 原來長榮這麼厲害 01/27 14:20
26F：→ sammy98: 也對 長榮航空飛行技術超棒的 01/27 14:21
27F：噓 erty2852: 拿一隻低能的豬跟一群蠢蛋比，開玩笑嗎 01/27 14:39
28F：推 malala: 大佬推的真的蠻合理的。 01/27 14:55
29F：推 mellopaw: 這個報告啥都沒有 有寫跟沒寫一樣 01/27 14:58
30F：推 GaryMatthews: 初步報告不完整很正常 事故調查的工作本來就曠日費 01/27 15:24
31F：→ GaryMatthews: 時 有些結案報告甚至幾年後才公布 01/27 15:24
32F：推 GaryMatthews: 你瞧某口國空難都三年了 還在裝死不出報告 01/27 15:31
33F：推 callmelanpa: 好多大佬粉呵呵 01/27 15:54
34F：推 n12555g: 所以他的飛行技術是如何？好到不予置評還是差到不予置評 01/27 16:25
35F：推 alan54218: 大佬一開始的推論是已只有單發失效有電有液壓的情況下 01/27 16:36
36F：→ alan54218: 復飛降落，才能轉彎的這麼漂亮，所以襟翼跟起落架都沒 01/27 16:36
37F：→ alan54218: 放才覺得很奇怪，後來才有報導說是雙發失效，所以前面 01/27 16:36
38F：→ alan54218: 的推論就應該都不對了 01/27 16:36
39F：推 eason2000: 韓國可悲到要跟口國比了嗎 01/27 17:55
40F：→ enkidu0830: 雙發失效重飛？不是應該趕快落下來嗎？如果是單發失效 01/27 18:34
41F：→ enkidu0830: 重飛，接著緊急處置時又關錯發動機，那急著轉回來，再 01/27 18:34
42F：→ enkidu0830: 加上又忘了這個那個，就解釋得通一些看得到的怪現象了 01/27 18:34
43F：推 tndh: 黑盒子扛了 01/27 18:51
44F：推 CrossroadMEI: 韓國在這方面一直都不輸口國吧 甚至青出於藍 01/27 18:55
45F：推 ck517: 大韓民國: 鴨鴨跟土牆就是兇手 結案 (發公文) --->安捏??? 01/27 18:56
46F：→ CrossroadMEI: 全機罹難就算了 有人生還的空難竟然黑盒子先壞 那 01/27 18:56
47F：→ CrossroadMEI: 活下來的是鋼鐵人嗎 01/27 18:56
48F：推 joe51408: 泡菜在這種事上面本來就不下口國吧 01/27 19:05
49F：推 pjy1234: 聽君一席話 01/27 19:41
50F：推 edison: 生還的人說就像是個普通的落地,然後沒襟翼,沒起落架.... 01/27 20:19
51F：推 enkidu0830: 空少是T-800，所以撞了會癱瘓；空姐是T-X，撞了不會壞 01/27 20:46
52F：→ enkidu0830: ，黑盒子會壞，其他旅客組員都是人，會死；這樣就說得 01/27 20:46
53F：→ enkidu0830: 通了 01/27 20:46
54F：推 alan54218: 更正一下不是雙發失效而是雙發都被鳥擊 01/27 21:02
55F：推 lucifero: 把責任推給鳥跟牆 嗯...... 01/27 21:05
56F：→ joe51408: 生還者現在的記憶可能都還不清楚 講的話不一定可信 01/27 21:20
57F：推 hemisofia: 所以起落架到底是重飛才收的還是從來沒放下過? 01/27 21:50
58F：→ joe51408: 但如果生還者的描述屬實 代表機組根本沒通知乘客要迫降 01/27 22:28
59F：→ joe51408: 都要用機腹落地了還不通知組員跟機上乘客 有可能嗎 01/27 22:28
60F：推 YummyPig: 起落架跟襟翼呢？ 01/27 22:45
61F：→ joe51408: 你猜猜看啊 起落架是可以手動落下的喔 01/27 22:57
62F：推 chocho55: 有照片顯示重飛前起落架是放下的 01/28 05:39
63F：推 domago: sully還是有遠見的 先開apu再說 01/28 08:05
64F：→ domago: 雙發鳥擊還能重飛代表還有動力 但後來發生什麼事？ 01/28 08:06
65F：→ domago: 那個家暴男很喜歡罵人到處結仇 被討厭不意外 01/28 08:08
66F：→ joe51408: 反正官方打算這樣定調了 就這樣囉 01/28 08:35
67F：推 iamriku: 什麼叫這樣定調，啊不就初步報告而已，看不懂這四個字？ 01/28 08:57
68F：→ joe51408: 這初步調查報告是南韓提供的 官方指的就他們 01/28 09:24
69F：→ joe51408: 那你要不要看看他們指出什麼是事故原因並以此為調查 01/28 09:24
70F：→ joe51408: 方向 是誰看不懂字看不懂文我真的不懂捏 01/28 09:24
71F：推 efkfkp: 大佬黑真的很好笑，雙發鳥擊證據說明了什麼，可以請你的78 01/28 10:49
72F：→ efkfkp: 7朋友解釋一下鳥擊重飛+落地不放起落架+落地不放襟翼的優 01/28 10:49
73F：→ efkfkp: 秀駕駛技術嗎？ 01/28 10:49
74F：推 chocho55: 報告中有一段跟現在認知差很多，就是報告認為是先重飛 01/28 12:22
75F：→ chocho55: 才鳥擊，不是先鳥擊再重飛的，這點就差很多 01/28 12:23
76F：→ chocho55: 至於是不是真這樣，就不清楚了 01/28 12:23
77F：推 js52666: 美國貨不靠譜！ 01/28 14:02
78F：推 sammy98: 蠻好奇他的長榮787機師朋友會怎麼解決這一題 01/28 17:40
79F：推 snownow: 也有可能重飛前鳥擊一次，重飛後再鳥擊一次啊…這機率也 01/28 21:58
80F：→ snownow: 不是0吧 01/28 21:58
81F：→ cityport: 如果是雙引擎都被鳥擊..生還空服員應該會發現到 01/28 23:56
82F：→ chocho55: 生還的兩員不記得出事前的細節是很正常 01/29 00:29
83F：推 w9070030: 就泡菜國防布 蓋上了 真相也消失了 01/29 01:35
84F：推 lucifero: 787機師朋友可能可以來個漂亮的PT 然後greaser landing 01/29 11:07
85F：→ enjoyyou: 看來鐵了心掩蓋沒降落姿態的原因? 01/30 12:10