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幾個老朋友同時也是飛友的小疑問 像是長榮航空BR67 從台北桃園,經停曼谷蘇凡納布 終點倫敦希斯羅 這應該是所謂的「第五航權」航班吧? 問題1: 我們發現這整大段的航班碼都是「BR67」 所以單單拿出某一航班碼 可能也不能完全確定其起點終點,是嗎? TPE-BKK也叫BR67 BKK-LHR也叫BR67 問題2: 這樣要到LHR的旅客 到BKK要下機嗎?(我們猜應該也要) 那下機後是走BKK的中轉通道嗎? 應該不用入境泰國吧? 問題3: 有飛友在BKK不入境中轉過嗎? 大概是什麼樣的體驗?求分享 以上幾個小疑問 或研究或做旅遊功課 求各位飛友大神指點一下 感恩!! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.64.236 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1736174349.A.5BB.html
1F:推 vhygdih: 長榮要求客人在曼谷要下飛機,經過安全檢查(需要遵守泰01/06 22:50
2F:→ vhygdih: 國行動電源要求液體規定),然後再重新登機,基本上兩段01/06 22:50
3F:→ vhygdih: 都是同一個座位,但是要求下飛機應該不是泰國規定,因為01/06 22:50
4F:→ vhygdih: 我有搭過阿聯酋杜拜飛曼谷到香港,我在曼谷上飛機原本要01/06 22:50
5F:→ vhygdih: 去香港乘客是沒有離開飛機,但是安全人員會上飛機檢查行01/06 22:50
6F:→ vhygdih: 李櫃跟地板,確認每個手提行李都是有人的01/06 22:50
感謝回覆 看著其他旅客下機上機 自己可以繼續待在座位上的感覺應該很有趣
7F:→ er5820: 全部下機在中轉泰國也可以賣票對航空業來說就是賺錢01/06 22:51
※ 編輯: ab401015 (106.64.64.236 臺灣), 01/06/2025 22:53:45
8F:推 vhygdih: 長榮歐洲飛曼谷除了少數旅行團之外飛機上根本沒幾個亞洲01/06 22:55
9F:→ vhygdih: 人,通通都是去泰國渡假的白人為主 ,BR67 回台灣的時間01/06 22:55
10F:→ vhygdih: 又是曼谷完美的回程航班時間其實根本賺翻 ,台灣去英國01/06 22:55
11F:→ vhygdih: 商務課 ,搭國泰的可能都比華航直飛多,人家國泰時間選01/06 22:55
12F:→ vhygdih: 擇好太多,我家人去工作三年回來七次八次也沒沒考慮過華01/06 22:55
13F:→ vhygdih: 航或長榮01/06 22:56
14F:推 vhygdih: 以前在泰國工作的時候我自己是最喜歡67回台灣,時間好飛01/06 22:58
15F:→ vhygdih: 機也保證777,尤其是買商務艙機票的時候XD01/06 22:58
BKK-TPE 航班碼應該是BR68(剛查的 題外話,國泰這幾年的服務態度真的…(尷尬 ※ 編輯: ab401015 (106.64.64.236 臺灣), 01/06/2025 23:09:09 ※ 編輯: ab401015 (106.64.64.236 臺灣), 01/06/2025 23:09:50
16F:→ abien: 到BKK要下機,過轉機通道後再到登機口等登機,轉機時間很足 01/06 23:27
17F:→ abien: 夠,還能有時間逛逛免稅店。 01/06 23:27
18F:→ abien: 前幾年還有個可愛的台灣人轉機時往移民官過關去然後就錯過 01/06 23:28
19F:→ abien: 登機被放生,還有投訴到上新聞有點好笑XD 01/06 23:29
想知道BKK不入境中轉區域的風景 桃園機場的不入境中轉區域聽說很簡陋
20F:→ iqeqicq: 長榮經曼谷飛往阿姆斯特丹和維也納的也相同01/06 23:30
21F:→ iqeqicq: 小時候搭過TPE-DMK-AMS,當時是舊機場廊曼機場01/06 23:31
其實我們有點想試試那種 中轉不用下飛機 在飛機加油整補期間 爽躺在座位上的感覺XD ※ 編輯: ab401015 (106.64.64.236 臺灣), 01/06/2025 23:34:37
22F:推 Kazamatsuri: 轉機就是從入境區轉到出境區啊 中間就是過安檢而已 01/06 23:55
23F:推 eason2000: 之前坐過KQ的HKG-BKK-NBO 在BKK停30分鐘不用下來 有上 01/07 00:29
24F:→ eason2000: 下客+更換組員 01/07 00:29
肯亞航空…坐起來品質如何?XD ※ 編輯: ab401015 (106.64.64.236 臺灣), 01/07/2025 01:48:45
25F:推 vimer: 我還在歐洲看過長榮的公車廣告,宣傳直飛去泰國玩01/07 04:36
26F:推 homoz: 不入境中轉區其實就是出境層啊XD 泰國跟台北都一樣01/07 06:30
27F:推 jcpk: 到BKK要下機 過一圈安檢回到同一個門登機 坐同一個位子01/07 09:21
28F:→ jcpk: 安檢比照手提行李規定 記得第一段不要在機場買液體01/07 09:22
29F:→ jcpk: 之前就看到兩個人在安檢口直接開喝一大瓶人頭馬... 01/07 09:22
30F:→ jcpk: 長榮叫這個"技術性中停" 好處是前一班delay後一班一定可以接 01/07 09:24
31F:推 yun420179: 搭過就跟一般轉機差不多 要全部下機再過一次安檢 只是 01/07 10:42
32F:→ yun420179: 最後搭上同台飛機而已 上次甚至有改登機門還是要注意 01/07 10:42
33F:推 sammy98: 還不錯 跑去吃河粉 買了零食上飛機01/07 11:49
34F:推 miname: 因為PAL434的原因,中停的時候要重新安檢01/07 12:08
35F:推 iqeqicq: 美國來台灣轉機可在桃機免安檢,稱為「一站式保安」 01/07 12:21
36F:→ iqeqicq: 關鍵字:One-stop security 01/07 12:21
37F:→ iqeqicq: 前年(2023)九月上路01/07 12:22
38F:→ iqeqicq: #1akTyivV (Aviation)01/07 12:23
39F:→ iqeqicq: 那個是美國來台可免安檢,經桃園前往美國仍需安檢01/07 12:24
40F:噓 keineAhnung: 飛友01/07 13:17
41F:推 ppoorrtteerr: 這班台北曼谷段滿空的 可以自己一排爽躺01/07 13:41
42F:→ ppoorrtteerr: 而且促銷也通常都是這班 真的賺爛 01/07 13:42
43F:→ Luao47: 這段BKK-AMS/LHR 滿滿的歐洲人 01/07 15:33
44F:→ Luao47: 完全被BR做起來 但台北出發跟回台北段都慘慘 01/07 15:33
45F:推 ppoorrtteerr: *前面更正 我指的是BR61 TPE-BKK-VIE 但意思應該差01/07 16:02
46F:→ ppoorrtteerr: 不多01/07 16:02
感謝各位同好熱心的解答與分享!! ※ 編輯: ab401015 (123.193.249.154 臺灣), 01/07/2025 16:14:42
47F:→ pippen2002: 1F正確! 有時候才1小時要走完流程! 累~~ 01/07 18:34
48F:推 pippen2002: 去年看到此航班有想過~~沒發問! 3Q 01/07 18:49
49F:推 eason2000: KQ 那段用788飛 座位333就很一般 HKG-BKK這段組員20%會 01/08 00:42
50F:→ eason2000: 中文剩下泰文 BKK-NBO這段幾乎都是非洲人了 服務態度一 01/08 00:42
51F:→ eason2000: 言難盡...口氣都是命令式 第一段供一餐 後段供三餐 餐 01/08 00:42
52F:→ eason2000: 食就是馬鈴薯+蛋的各種混合體 大部分人最後一餐早餐都 01/08 00:42
53F:→ eason2000: 不吃 01/08 00:42
54F:推 blackpork: 中轉bkk很好逛,有兩層免稅店可以逛,只是從歐洲回台灣 01/08 06:43
55F:→ blackpork: 的話,在歐洲買的免稅品液體容量要符合安檢規定,有聽 01/08 06:43
56F:→ blackpork: 過香水容量超標過不去的. 01/08 06:43
57F:噓 tomohao: 說台北出發跟回台北這段很慘的是不是誤會什麼了?我怎麼 01/08 07:30
58F:→ tomohao: 記得都滿滿滿 01/08 07:30
59F:推 Yoshiko: 有次搭阿聯酋去馬爾他,中停賽普勒斯,那時不用下飛機 01/08 18:11
60F:推 Lindbergh: 泰國免簽後滿到爆炸 01/08 19:06
61F:推 Parafolia: 累積里程時,TPE-BKK-LHR同一班號時,里程計TPE-LHR 01/13 17:12
62F:→ Parafolia: 但如果在BKK換飛機,里程就會是TPE-BKK + BKK-LHR 01/13 17:13
63F:→ Parafolia: TPE-BKK長榮班次很多,在貴賓室多待一下,多拿約2000哩 01/13 17:15







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