作者YoungOG (OG)
看板Aviation
標題[問題] 美國境內線轉國際線相關疑問
時間Wed Dec 25 07:45:11 2024
持有一本票,從台灣進入美國轉境內機仍舊要提領行李check-in一次
但假如反過來呢?
持有一本票,由境內機起步,坐了幾段境內機之後再轉國際線
這樣是否需要再轉國際線的機場將行李重新check-in一次?
先說我的經驗,先前從長榮官網買的一本票
境內線由UA執飛,但我在機場check-in時,UA的地勤卻說他們沒辦法將我的行李直掛到TPE
所以變成我必須在轉國際線前把行李提領出來,而轉機的空檔有將近10小時
長榮櫃台也沒那麼早開台,變成我必須拖著行李到處晃
看起來有答案了是吧?
不過先前我詢問長榮客服,對方回答是可以直掛不須轉國際線前提領行李
之前也詢問過長在美國飛轉機的朋友,對方的答案也是不需提領行李
好了,那問題來了
長榮官網買的一本票,先境內機 (UA) 再轉國際線 (EVA)
是哪個環節出錯才導致我境內轉國際線行李不能直掛嗎?
是因為境內轉國際時的空檔太長? (10小時不過夜)
另外之前也有想到,假設手頭上有必須托運尺寸的行李
我是否能就這樣先拖出境,去免稅商品街閒晃
等到航空公司開台後再出境一次將行李托運?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 206.173.106.22 (美國)
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1F：推 itylee: 一本票「理論上」（離開美國的航班）可以直掛，但實際碰 12/25 08:58
2F：→ itylee: 到的地勤（特別在歐美）有些比較兩光的有時候會胡說八道 12/25 08:58
3F：→ itylee: 不讓你掛，真的要碰點運氣。 12/25 08:58
4F：→ itylee: 另外轉機時間長的話，我覺得能領出來自己重掛，雖然麻煩 12/25 08:59
5F：→ itylee: 但也不見得是壞事。特別跨航空公司的，有時候遇到兩光地 12/25 08:59
6F：→ itylee: 勤可能掉行李、被互踢皮球其實也麻煩。 12/25 08:59
的確,所以我自己也是有在推測是否是因為候機時間過久,所以才不讓我直掛
但我當下蠻掙扎是否要拖著我的行李出境去航廈內逛逛,不過最後還是乖乖在境內鬼混
不過拖著行李鬼混10小時的體驗也沒多好就是了
7F：推 Retangle: 一本票用自助報到可以直掛 12/25 10:38
我記得當初是使用APP自助報到,不論UA還是EVA
8F：→ cityport: 把航班PO上來再說 12/25 10:39
忘了
9F：→ cityport: 你都忘了什麼航班，如何確定你沒有跨日？ 12/25 11:31
沒有跨日
※ 編輯: YoungOG (206.173.106.22 美國), 12/25/2024 11:32:14
10F：→ cityport: 你不是忘了，現在又確定了？ 12/25 11:33
11F：→ cityport: BR的SFO起飛時..你的出發地早就跨日..地勤當然不給直掛 12/25 13:29
12F：推 aaa1126: 正常來說一本票一定可以直掛，單純兩光美國地勤 12/25 14:28
13F：→ cityport: 跨日一本票不能直掛.. 美籍台籍都是一樣 12/25 15:41
14F：→ cityport: 兩光的不是地勤 12/25 15:42
15F：推 pr9558: 先不管地勤兩光 我建議你箱子都放AirTag 哈哈哈 12/26 02:35
16F：推 velaro: 應該是因為轉機時間太長才不給直掛 12/26 13:50
17F：→ velaro: 我上次PHX-SFO-TPE 轉機時間2小時就給直掛到台北 12/26 13:51
18F：→ cityport: AZ夏天跟CA同時區..冬天也只跟CA差一小時..不會跨日 12/26 14:41
19F：→ cityport: 他是從EST時區出發..到CA的時候EST已經跨日了..無法直掛 12/26 14:43
20F：推 Metro123Star: 行李問題 TSA不會管你行李多大 但很可能進不去掃描 12/27 18:45
21F：→ Metro123Star: 機器裡面 另外免稅商品登機時才能領取 12/27 18:45
22F：→ Metro123Star: 然後你下國內線飛機的時候就跟國際出境混流了 12/27 18:46