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[新聞來源/日期] 民生電子報 2024/11/25 [新聞標題] 帶動高雄下一個世代繁榮 邱議瑩主張南星計畫設立新國際機場 [內文] 帶動高雄下一個世代繁榮 邱議瑩主張南星計畫設立新國際機場 2024/11/25 【亞太新聞網/記者鍾尚軒/高雄報導】 近年來,高雄因成功吸引台積電等高科技大廠投資、演唱會經濟帶動國際觀光成長,航空 需求前景看旺,對此,高雄市長參選人、民進黨立委邱議瑩表示,希望能比照韓國仁川機 場、大阪關西機場的經驗,在南星計畫區爭取新的高雄國際機場,提供市民更優質的服務 ,並帶動高雄下一個世代的繁榮發展。 邱議瑩表示,近幾年的國際政經發展,讓台灣作為全球高科技展業重鎮的地位更加穩固, 其中又以高雄最具備發展潛力;目前美國與日本最新的「呂宋經濟走廊」倡議,以及新南 向政策的前景,在在都意味著高雄將扮演與東亞、世界連結的關鍵角色。 邱議瑩主張,現有的小港機場,因區位緣故,有宵禁、單一跑道難以擴編、鄰近社區有限 高令等影響,未來勢必會面臨負荷超載的困境,需要提前規劃,設立一座至少具備雙跑道 、全日營運的新國際機場,以因應未來需求。 邱議瑩進一步說,在半導體S廊帶成型、台積電已規劃五座廠,以及上下游產業鏈的發展 下,需要有更高效能的運輸;南星計畫區的新國際機場,可以與全自動化的高雄港第七貨 櫃中心串聯,發揮「智慧海空雙港」的乘數效應,也提供市民、旅客更優質的服務。 邱議瑩指出,在南星計畫區設立新的國際機場,具有五大優勢:一、打造南台灣國際新門 戶、提供更優質服務;二、讓高雄在國際產業競爭更具優勢;三、與高雄港共築「智慧海 空雙港」 帶動城市繁榮,加倍提升運輸效能;四、解除小港機場周遭限高令,促進小港 前鎮至林園大寮南高雄大發展;五、參考國外案例,小港機場可轉型為多功能園區。 邱議瑩強調,韓國仁川機場、大阪關西機場都是原有機場負荷過載,透過新機場進一步帶 動城市繁榮的成功案例,高雄此刻也來到城市轉型升級的關鍵時刻,新的國際機場,將會 是讓高雄前往下一個世代繁榮,最關鍵的拼圖,自己會全力爭取,作為參選市長的重點政 見,讓高雄經濟再次升級、都市格局更加國際,開創高雄的新未來。 [原文連結] https://lifenews.com.tw/239978/ --- 南星計畫要復活了嗎? --



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1F:推 hmt17: 彌陀國際空港 11/27 11:41
2F:噓 looooook: … 11/27 11:43
3F:→ DoD: 小港機場離單跑道機場的極限還超遠的。 11/27 11:54
4F:推 Herodotus: 台灣就這麼丁點大是需要幾個國際機場?更何況小港早就 11/27 12:30
5F:→ Herodotus: 夠用了。 11/27 12:31
6F:→ Herodotus: 如果真要蓋新機場,原本的小港要廢除嗎?空域會不會重 11/27 12:32
7F:→ Herodotus: 疊? 11/27 12:32
8F:噓 t340081231: 這立委不意外 11/27 12:32
9F:推 countryair: 小港還有很大的操作空間吧 離市區又近 方便性大勝啊 11/27 12:36
10F:→ coolfish1103: 有建設才有油水,沒建設不好撈啊.. 11/27 12:36
11F:推 countryair: 小港不是已經在推航廈改建了嗎 11/27 12:38
12F:噓 samkiller200: 要是成了那現在小港改建是要丟水溝嗎 還是要把新機 11/27 13:04
13F:→ samkiller200: 場當下一個世界奇觀蓋四十年? 11/27 13:04
14F:推 dean1990: … 11/27 13:06
15F:推 dbdudsorj: 釜山 大邱也都是先航廈擴大或改建 同時進行新釜山 新 11/27 13:06
16F:→ dbdudsorj: 大邱機場的計畫 問題在於現高雄機場的改建牛步到離譜 11/27 13:06
17F:推 abian746: 這是韓導的政見啊 不用噓吧 11/27 13:19
18F:噓 tom3333: 剛砸了700多億建設第一期中,又要亂花錢,那一開始就不要 11/27 13:47
19F:→ tom3333: 擴建就好了 11/27 13:47
20F:→ driver0811: 台灣關西的新機場 11/27 13:49
21F:→ bailan: 旁邊不是遷村要搞石化工業? 北邊七櫃旁還有個七接 11/27 14:05
22F:→ bailan: 這搞機場合適嗎? 11/27 14:05
23F:推 Herodotus: 噓韓導政見?那也證明了有些人真的是就事論事,不是看 11/27 14:41
24F:→ Herodotus: 顏色反對吧,管他藍綠誰提的政見,不恰當就噓。 11/27 14:41
25F:推 heremattis: 六塊厝旁邊是屏東機場,把屏機活化、搭配高鐵連結南 11/27 14:41
26F:→ heremattis: 部各縣市,這個效益等同把「小港案」挪至六塊厝,比 11/27 14:41
27F:→ heremattis: 重新開一個機場有效 11/27 14:41
28F:推 heremattis: 小港機場遷出,讓市區更多土地活化,搭配屏東作為衛星 11/27 14:43
29F:→ heremattis: 城市設立機場,跟桃園機場之於台北的概念一樣。 11/27 14:43
30F:推 abian746: 可是我覺得 現在小港先把餅做大再說,連亞航新航線載客 11/27 15:22
31F:→ abian746: 率都不是很理想 11/27 15:22
32F:→ abian746: 高雄某個航空業相關社團 裡面的人一直鼓吹開新航線 還 11/27 15:23
33F:→ abian746: 有人希望開歐美航線,是有點誇張了 11/27 15:23
34F:推 countryair: 「政見」討論的是高瞻跟格局,效應跟實際現況不在討 11/27 15:24
35F:→ countryair: 論範圍 11/27 15:24
36F:→ short0909: 不考慮現況那不就只是在吹而已嗎 11/27 15:38
37F:推 bailan: 屏東機場活化?二十年前搞過,又死了,還要搞? 11/27 15:38
38F:噓 pt2233: 騙票崽開始上躥下跳了 11/27 18:41
39F:推 countryair: 蠻好奇像大阪 還是釜山 會一直吵自己航線也要比照東 11/27 19:29
40F:→ countryair: 京/仁川開嗎 11/27 19:29
41F:噓 LewisRong: 小港才剛花一大筆錢開始改建 真的唬爛 11/27 20:00
42F:→ LewisRong: 小港改建好好弄實際多了 離市區近 聯外捷運也有 更何 11/27 20:02
43F:→ LewisRong: 況單跑道都塞不滿了還蓋另一個機場 即使真的挖到石油 11/27 20:02
44F:→ LewisRong: 也不是這樣搞的 11/27 20:02
45F:噓 sunhot1029: 因為這女的想出來選下屆市長 11/27 20:16
46F:推 abian746: 樓上 要不要拿 政客爽 的圖給你聞香一下XDdD 11/27 20:36
47F:推 wcc960: 關空初期很苦喔 連臨空城都養過好幾年蚊子 11/27 20:49
48F:推 zoizupas: 我比較好奇這是認真的嗎https://i.imgur.com/I19siMg.jp 11/27 20:50
49F:→ zoizupas: eg 11/27 20:50
50F:→ wcc960: 後來靠海外旅客大爆發才救起來 還有餘力分國際線給神戶 11/27 20:50
51F:→ wcc960: 高雄想學 基本上只會有前者(苦盡) 不會有後面的(甘來) 11/27 20:51
52F:推 zoizupas: https://i.imgur.com/wUMFomV.jpeg 11/27 20:52
53F:→ hostage911: 早就該做了,都二十年了北部政客還在擋。 11/27 21:16
54F:→ linlos: 一堆酸民不懂得什麼叫作計劃嗎?以為不用計劃直接 11/27 22:08
55F:→ linlos: 硬上嗎? 11/27 22:08
56F:→ dbdudsorj: 釜山吵啊 哪裡不吵 正在推印尼芬蘭德國 印尼推起來了 11/27 22:10
57F:→ dbdudsorj: 芬蘭德國要等俄羅斯領空開放 11/27 22:10
58F:→ dbdudsorj: 大邱也吵啊 只是大邱經濟狀況很糟 現在吵不起來 11/27 22:10
59F:→ dbdudsorj: 大邱機場今年都被清州幹掉了 展望明年囉 11/27 22:10
60F:推 Retangle: 高雄在比較遠的地方硬搞新機場 下場應該就是北九州 11/27 22:23
61F:→ dbdudsorj: 確實 現在這個好好整頓整頓 搭配近市區跟捷運 弄成高 11/27 22:34
62F:→ dbdudsorj: 級機場根本不是夢 偏偏要擺爛 11/27 22:34
63F:推 Retangle: 而且金浦跟伊丹都還有大量國內線 舉仁川跟關西根本扯遠 11/27 22:36
64F:→ Retangle: 要知道關西是強制國際線全部從伊丹遷過去 11/27 22:38
65F:推 abian746: 現在沒有擺爛的機場就只有松山了吧? 11/27 22:41
66F:→ abian746: 松山真的舒服~ 11/27 22:41
67F:→ abian746: 自從跳槽到日航之後就沒去桃園了 11/27 22:42
68F:推 Herodotus: 那個立委爭取航線是”認真”的嗎?321飛歐洲和非洲??? 11/27 23:14
69F:→ Herodotus: 還有321neo沒人叫新321吧,還自詡航空立委? 11/27 23:14
70F:→ dbdudsorj: 樓上 他的意思是桃園出發3個歐洲2個亞太1個非洲 11/27 23:38
71F:推 Ajyumi0711: 也要有客人 11/28 02:12
72F:噓 Sciarra: 又要開始一縣市一機場一巨蛋了嗎? 11/28 07:49
73F:→ abian746: 夏威夷應該是華航 AS主導下的夏威夷航空會不會來台灣呢 11/28 09:15
74F:→ abian746: ? 11/28 09:15
75F:推 abian746: 西班牙跟北歐 長榮卡死星宇用的 衣索比亞航空 來台灣不 11/28 09:17
76F:→ abian746: 看好 11/28 09:17
77F:推 Andosinjo: 松山有美軍撐著,加上撤退計畫當然不可能擺爛。但邱議 11/28 13:13
78F:→ Andosinjo: 瑩舉例仁川機場正確嗎?仁川的建設背景比較像桃機吧! 11/28 13:13
79F:噓 weyward: 臘腸嘴?好吵 11/29 14:01
80F:推 john89530: 台北根本比不上仁川吧 11/29 21:49
81F:噓 psqq: 她得的不是腦癌吧,南部亂源 11/30 12:34







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