作者tony900735 (安西街教練)
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標題[新聞] 快新聞／衝東京應援快看！華航宣布11/20
時間Mon Nov 18 18:49:37 2024
民視
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024B18W0295
快新聞／衝東京應援快看！華航宣布11/20放大機型 長榮：仍有機位
即時中心／陳思妤報導
台灣隊昨天在世界棒球12強賽擊敗澳洲，確定晉級複賽，前進東京巨蛋，不少球迷想衝日
本應援，但機票卻很難搶。「總機」中職會長、民進黨立委蔡其昌今（18）日表示，已請
交通部聯繫，協調國航是否能加開班機，或是改成較大的機型，讓球迷可以去東京。稍早
傳出好消息，華航宣布，安排20日飛東京航班放大機型，超過120個座位將於今日晚間7時
開賣；長榮也表示仍有部分空位，請球迷把握機會！
台灣隊在本屆賽事首場以6：3擊敗南韓，接著又以2：1力退多明尼加，第3戰雖然以1：3
惜敗強敵日本，但投手群力扛日本明星隊打線，拚戰精神讓全台球迷動容。昨天台灣隊在
林立、吉力吉撈鞏冠接連開轟下，以11：3轟垮澳洲，拿下關鍵勝利，確定和日本隊攜手
晉級複賽。
台灣隊確定前進東京巨蛋，不少球迷也想到東京現場應援，但正值日本楓葉季，機票並不
好買。蔡其昌今天質詢交通部長陳世凱時也問到，是否可以協調加班機或是改採大型飛機
增加載客量？陳世凱表示，昨天晚上贏了後，今天訂票率一直在提升，已馬上請國航思考
怎麼增加供給量，交通部會努力，國人很積極想到東京幫國家隊加油，有訊息會馬上提供
。
稍早華航宣布，喜迎台灣隊成功挺進世界12強棒球賽四強，
華航調整機隊運能，安排11月
20日CI108 桃園-東京航班放大機型，超過120個座位將於今（18）日晚間7時開賣；另回
程東京返台航班也將盡力協助，全力服務旅客滿足市場需求，和全民一起為台灣隊加油！
長榮航空也表示對台灣隊表現「與有榮焉」，公司已採最新型波音787機型直飛東京，明
（19）日航班尚有部份空位，歡迎要前進東京，為台灣加油打氣的球迷，盡速上網搶購。
至於
星宇航空則回應，目前以最大機型A339及A350廣體客機執飛東京航線，訂位已近乎全
滿，經與地勤代理公司協調後仍無法配合，故暫無加班機之規劃，祝台灣隊再創佳績，加
油！
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1F：推 glenn920: 國泰還有11/18 19:00
3F：→ abian746: 今天看到的 11/18 19:13
4F：推 glenn920: 321換330 11/18 19:30
5F：推 jack801016: 32Q換成333 真的笑死 11/18 19:45
6F：噓 Yamada: 酸酸真的好可悲 11/18 19:49
7F：推 williechen: 申請Jx804/805 加班機失敗 QQ11/18 19:54
8F：推 tndh: 精品321不抓來飛一下嗎？11/18 20:04
9F：推 williechen: 就說日方地勤無法配合了 可以的話星宇比誰都想飛JX80 11/18 20:13
10F：→ williechen: 4/805 但日方就說這班11月沒有人力可配合星宇 11/18 20:13
11F：推 Kazamatsuri: 人家都用紫色標示出來原因了… 11/18 20:18
12F：推 ju06080719: 換更爛的XD11/18 20:26
13F：推 civic8th: 有位置但是變舊不知道原本乘客作何感想 11/18 20:28
14F：→ Chungli28: 泰獅航把737-900ER搬出來了 11/18 20:43
15F：推 Alderamin: 獅航800 900差在哪邊?11/18 21:10
16F：推 TheoEpstein: 祖傳330...QQ 11/18 21:24
17F：推 countryair: 換330除了多載人之外 完全沒有升級的感覺 11/18 21:31
18F：推 Mulsanne: 松山的A330真的很慘11/18 21:54
19F：→ coolfish1103: 如果換333是降級吧？本來應該是21N XD...11/18 21:59
20F：推 hmt17: 33311/18 22:05
21F：推 as981134: 明升暗降，但經濟艙其實差不多啦，會幹的還是商務艙11/18 22:10
22F：推 g0t24568: 一堆放大換A350 華航真的誇張 11/18 23:45
23F：推 js52666: 笑死 精品都上色了還在問11/19 07:00
24F：→ lions402: 商務艙好可憐哦。。。11/19 07:30
25F：→ rex930165: 華航商務艙這樣從全平躺變成十年前古董，不知道會不會 11/19 07:35
26F：→ rex930165: 有人跳出來跟星宇一樣要求賠償 11/19 07:35
27F：→ wangtime: 321換古董加大330XDDD 教練團坐商務艙 心底很幹吧 11/19 07:58
28F：→ wangtime: 350 都拿去飛中長程 也只330 可以飛短程XD 11/19 07:59
29F：推 yuzuki: “溝d冠”11/19 09:39
歹勢，沒發現到。謝謝您
※ 編輯: tony900735 (42.79.28.236 臺灣), 11/19/2024 10:03:32
30F：推 takabashi: 笑死 換成333商務艙 想到幼齒美眉變成野狗喝汽油的阿罵 11/19 10:50
31F：推 SUZUKI5566: 看起來是今天的CI104或CI108出發 11/19 11:26
32F：→ SUZUKI5566: A333或77W抽獎= = 11/19 11:27
33F：推 as981134: 棒球版有說 是104 11/19 11:27
34F：推 SUZUKI5566: 感謝樓上 11/19 11:29
35F：推 weijinsusu: 104是球員，108是加大機型 11/19 12:04
36F：推 williechen: 這次可以看出 日本很多地方的堅持真的很機車 長榮擠 11/19 12:07
37F：→ williechen: 出飛機了 但就說時間帶分好了多給長榮對其他人不公平 11/19 12:07
38F：→ williechen: 星宇拿現有時間帶要飛 地勤就說無人力配合 華航要不 11/19 12:07
39F：→ williechen: 是剛好這班本來就32Q/333混用 不然要放大估計也難 11/19 12:07
40F：推 Kazamatsuri: 日本真的很缺人不是？之前北海道不就是因為缺人無法 11/19 13:00
41F：→ Kazamatsuri: 多飛或增班了 11/19 13:01
42F：推 TheoEpstein: 真的很缺人，現在地勤很多非日本人的在扛 11/19 13:04
43F：→ TheoEpstein: 而且桃園成田的話為什麼不用A350...松山停不下就算了 11/19 13:05
44F：推 as981134: 777位置比較多啊 商務艙也比較多 以這個飛行性質來說3 11/19 13:11
45F：→ as981134: 50對比777也沒特別突出 11/19 13:11
46F：→ as981134: 777 C+PY也有102個了 11/19 13:12
47F：推 Kazamatsuri: 連超商大部分都用外國人了 地勤更不用說… 11/19 13:12
48F：→ as981134: 350只有60-70 11/19 13:12
49F：推 Alderamin: 所以現在連CI61都改成350把77W移往北美 11/19 14:25
50F：→ iqeqicq: 包國軍C-130，選我正確！ 11/19 14:40
51F：→ iqeqicq: 好一點的話就包日本空自的C-2或駐日美軍的C-5/C-17 11/19 14:41
52F：推 KW96: 空軍一號不能幫忙載點台灣同胞去加油嗎？ 11/23 17:37