作者richer23 ()
看板Aviation
標題[分享] JX871 機翼差點擦撞 重飛
時間Thu Oct 31 19:25:04 2024
https://reurl.cc/jyz7dn
剛剛滑脆看到的
真的很驚險
影片看起來都嚇死人
不難想像在機內有多可怕
也很佩服教官臨場反應
希望線上教官們都能平安降落
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.65.215 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1730373906.A.4B5.html
1F：噓 zyvox: 感覺訓練不行10/31 19:26
2F：推 henry3214: A321好像還是有點勉強 在他後面的華航貨機落得超穩10/31 19:27
3F：推 KD007: 幹這超危險吧，差一點機毀人亡欸10/31 19:28
嚴格上來說 跳第一下就可以拉了
還嘗試第二次真的風險太大
好險沒出事
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 19:30:02
4F：→ jasonspacex: 感覺有擦到欸10/31 19:31
網上傳是有擦到
過兩天就知道了
但還好真的沒事
5F：推 harry901: 搞不懂為什麼明明颱風天這麼明顯 卻還是一堆公司要冒險10/31 19:32
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 19:32:28
6F：→ harry901: SQ006歷歷在目 難道都沒記取教訓嗎10/31 19:33
7F：推 puwo: 上次虎航跟華航賭對了，長榮星宇幾乎都取消10/31 19:37
8F：→ puwo: 這次華航繼續賭，長榮星宇跟上XD10/31 19:37
9F：→ pippen2002: 哇靠!! 好恐怖!! 機上的人?? 嚇爆?10/31 19:39
10F：→ pippen2002: 感覺有擦到欸 +210/31 19:40
11F：→ pippen2002: 飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜??!!10/31 19:41
12F：推 pippen2002: TV85右下角新聞框有畫面! 海豚跳?10/31 19:43
13F：→ baddaddy: 第二下差點gg10/31 19:45
14F：→ harry901: 除了SQ006 CI642也是一個例子 都受颱風天候不佳影響 10/31 19:48
15F：推 mamorui: 太驚險了 10/31 19:49
16F：推 lc85301: 怕 10/31 19:50
17F：推 KR07: 會開飛機的董事長今天沒有身先士卒？讓員工看看什麼叫技術10/31 19:51
18F：推 pezon123: 這也太恐怖 都快翻了10/31 19:54
19F：→ ingridlyon: Safety is our attitude?可憐的機組10/31 19:56
20F：推 williechen: 看起來第一下觸地後彈起 彈起來後立刻拉起重飛 所以10/31 20:04
21F：→ williechen: 飛機沒有二次落地 但此時側風打來機翼被吹歪差點觸地10/31 20:04
22F：→ williechen: 但還好已經在半空中 所以目前消息都是沒擦到地 但第 10/31 20:04
23F：→ williechen: 一下彈起是不是重落地就不知道了10/31 20:04
第一下跳起來明明又嘗試第二次
就是因為沒有及時GA才被側風吹掉的
24F：推 xx60824xx: 第二下非常危險 10/31 20:09
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 20:09:40
25F：推 a50847: 有人說是種落地 10/31 20:21
26F：推 KW96: 好可怕，還好沒有撞到機翼 10/31 20:24
27F：推 williechen: 沒有喔 飛機是在半空中 沒有往下第二次 就是因為沒有 10/31 20:25
28F：→ williechen: 往下第二次 被吹歪是才有空間沒碰到地！飛機go aroun 10/31 20:25
29F：→ williechen: d不是立刻拉起 引擎全力加速也是要2-3秒時間的 10/31 20:25
真的GA是馬上可以起來的 怎麼可能還給你平飛2-3秒
※ 編輯: richer23 (42.72.65.215 臺灣), 10/31/2024 20:29:23
30F：推 gossipinglol: 置板凳 10/31 20:34
31F：推 KW96: w大的意思是星宇的飛機，重飛時要2-3秒才能拉得起來嗎？ 10/31 20:42
32F：推 williechen: Go around 限制是3秒內引擎全力運轉 之前380還因為GA 10/31 20:45
33F：→ williechen: 達不到3秒規定 搞到延後交機勒 10/31 20:45
34F：推 twerk: 還是坐長榮比較穩 10/31 20:50
35F：推 KW96: 星宇A321的引擎推力有比長榮A321小嗎？ 10/31 20:52
36F：→ coldwalk: 這種也敢下去 該說藝高人膽大嗎 10/31 21:01
37F：推 KW96: 這種下去，然後「引擎全力加速也是要2-3秒」… 10/31 21:02
38F：→ KW96: OMG… 10/31 21:02
39F：推 williechen: 321都大同小異吧 法規就是規定3秒 不論波音/空巴 只 10/31 21:03
40F：→ williechen: 要做到3秒在商用飛機GA測試上都是合格的 但不可能重10/31 21:03
41F：→ williechen: 飛一推就立刻有最強動力啦 你以為飛機是汽車喔 但重10/31 21:03
42F：→ williechen: 飛一拉 飛機就會用它設計的最快速度 重新拉起10/31 21:03
43F：推 IanLi: 這麼拚命風險管理有問題 10/31 21:07
44F：推 williechen: 長榮也很敢落吧XDD 每架飛機當下遇到什麼突發狀況誰 10/31 21:09
45F：→ williechen: 知道 尤其這種惡劣天氣 每分鐘甚至每秒狀況都不同 要 10/31 21:09
46F：→ williechen: 不然就是颱風天機場關閉 最安全 10/31 21:09
47F：推 vhygdih: 只有共產黨會關機場，越南就會 ，一般來講就是各公司各決 10/31 21:23
48F：→ vhygdih: 定10/31 21:23
49F：→ TheoEpstein: 跳第一下就該TO/GA按下去了吧...10/31 21:23
50F：推 roger0103: 一堆飛機改去香港吃蛋撻了 10/31 21:25
51F：→ DENNISJHENG: 鍵盤機師上線啦 10/31 21:42
52F：→ erain: 我剛好在追直播就看到這架 不過另外一個方向鏡頭感覺應該 10/31 21:44
53F：→ erain: 是還沒有擦到 10/31 21:44
54F：推 wind42: 笑死人，誰跟你鍵盤機師^^ 10/31 21:45
55F：→ aztec1830: 空巴沒有TO/GA按 要自己推 10/31 21:47
56F：推 callmelanpa: 所以機翼到底有沒有擦到啊？10/31 21:47
57F：推 Danjor: 321沒有to/ga按鈕，只能動手柄或是失速才有toga power10/31 21:47
58F：推 Aixtron: 竟然上新聞了10/31 21:53
59F：推 Sunblacktea: 好可怕 10/31 21:55
60F：推 civic8th: 先不管專業意見，機上乘客不知道心臟多跳了幾拍10/31 21:56
61F：推 hcg8xj: 怕！10/31 21:58
62F：推 baddaddy: 看另外個鏡頭應該是沒擦到？ 10/31 21:59
63F：推 trashcan0512: 精品航空迷妹快來護航 10/31 22:00
64F：→ nhsh: 當時在機上心裡很賭爛為啥要拿乘客安全賭飛回台灣 10/31 22:01
65F：→ trashcan0512: 難怪之前重落地不讓查 10/31 22:01
66F：推 awayaway: 機身外觀檢查無異常,但飛機電腦參數疑似有重落地10/31 22:01
67F：推 a206471: 70樓，因為不飛的話會有另一群鯛在機場鬧，呵呵10/31 22:10
68F：推 sleepinggod: 有沒有乘客上網發文？ 10/31 22:14
70F：→ tawintrain: BzI9v?xmt=AQGzlSaH2--T8RRSNpmt2HPsQC7heuj7zlNN2QCg 10/31 22:20
71F：→ tawintrain: N8cdow 10/31 22:20
72F：推 ahodes: 鼻輪著地才叫海豚跳; 近地推TOGA power 主輪都會著地了, 10/31 22:22
73F：→ ahodes: 更何況著地後才推TOGA. 10/31 22:22
74F：→ raku: 真的沒擦到喔 10/31 22:36
75F：→ JoeBurrow09: 鄉民失望了 還有群組下午在禱告人家墜機的真的是缺德 10/31 22:37
76F：推 puwo: 這麼希望人家擦到是怎樣 10/31 22:38
77F：推 ahodes: 內線消息是說真的沒擦到,很遺憾讓某些人失望了. 10/31 22:42
78F：→ hunchisin: 沒有這麽拼要怎麼月領數十萬，10/31 22:52
79F：推 ichiro0805: 真恐怖 還是長榮的比較厲害10/31 23:04
80F：→ DENNISJHENG: 沒人指名你 別急著入座呀10/31 23:47
81F：推 justin200428: 滴幾滴 11/01 00:16
82F：→ justin200428: 薪水有差11/01 00:16
83F：推 williechen: 民航局表示 jx871疑似重落地 已要求班機檢查 駕駛停11/01 00:24
84F：→ williechen: 止任務派遣 由民航局進行調查 並表示颱風前已要求各 11/01 00:24
85F：→ williechen: 國籍航空保守簽派 將檢討不良天候派遣作業 並調查各 11/01 00:24
86F：→ williechen: 家國籍航空是否違反民航法；星宇回應 班機18:03安全 11/01 00:24
87F：→ williechen: 降落 機組旅客均安 B-58206降落後初步檢查外觀正常 11/01 00:24
88F：→ williechen: 後續將進行細部檢查 已主動通報主管機關調查11/01 00:24
89F：推 lucifero: 拜託 還好是星宇機師技術高超 又沒擦撞到11/01 00:39
90F：推 TsukimiyaAyu: 又沒事 緊張什麼 11/01 00:40
91F：推 TsukimiyaAyu: 員工出來講話了 我相信!! 大家可以回家了!!! 11/01 00:48
92F：推 JoeBurrow09: 謝謝樓上的美名 我個人跟公司無關 謝謝指教 有夠無聊 11/01 00:50
93F：→ JoeBurrow09: 的酸民網軍 11/01 00:50
94F：→ JoeBurrow09: 到底是有多愛我才可以跟華航一樣肉搜我還動用網軍 我 11/01 00:51
95F：→ JoeBurrow09: 個人不值得你們浪費公帑跟時間 草民一介考績丙等垃圾 11/01 00:51
96F：→ JoeBurrow09: 謝謝您 11/01 00:51
97F：推 TsukimiyaAyu: 有這麼差嗎 我下次有去南東六再去聊聊 11/01 00:53
98F：推 pooh24: 我笑了，保守簽派 11/01 01:12
99F：推 aadsl: airbus無解 11/01 01:12
100F：推 ahodes: 如果聽了CVR發現機師用手語溝通就好笑了11/01 01:21
101F：推 williechen: 個人覺得如果事件沒鬧更大 機師應該沒事 落地彈起時11/01 01:24
102F：→ williechen: 立刻go around 沒有導致二次觸地也沒有因側風擦撞機11/01 01:24
103F：→ williechen: 翼 操作正常；那接著就是有沒有重落地 如果g值超過限 11/01 01:24
104F：→ williechen: 制 那就是星宇在惡劣天候派遣最後重落地 責任星宇扛11/01 01:24
105F：→ williechen: ；但反之如果落地g值正常 那就是整個事件沒有肇事 單11/01 01:24
106F：→ williechen: 純因為直播畫面驚悚 且在網路及媒體大量播放 又不能 11/01 01:24
107F：→ williechen: 怪鏡頭君太盡責 那就是機場為何開放 讓各航空有機會 11/01 01:24
108F：→ williechen: 颱風天降落XDD 就看調查結果了 應該一個禮拜內會揭曉 11/01 01:24
109F：→ idernest: @wind42 11/01 02:19
110F：噓 saosinsaosin: 一堆半瓶水響叮噹的 原廠手冊出來都變啞巴了11/01 02:49
111F：推 Pujols5566: 我看影片覺得第二下沒擦到，只有想降落一次失敗立刻11/01 04:17
112F：→ Pujols5566: 就GA了，只是沒這麼快拉起就在那瞬間又有側風才會搞 11/01 04:17
113F：→ Pujols5566: 到第二下差點擦到 11/01 04:17
114F：推 kevabc1: 手冊都看不懂 只會酸 螢幕關掉後要靠玩泥巴為生嘍… 可憐 11/01 07:07
115F：推 callmelanpa: 沒擦到就好了，啊有人中文閱讀有障礙嗎，推文有人希 11/01 07:14
116F：→ callmelanpa: 望擦到嗎哈哈哈11/01 07:14
117F：推 w9070030: 驚險 但反應很快立刻重飛 11/01 07:21
118F：→ akuser: 保守簽派 先笑十秒 飛都飛11/01 10:38
119F：推 kei1823: 用重落地與否來釐清責任歸屬不太妥當吧 11/01 10:56
120F：推 ahodes: 起司理論本來就是理論,我大台灣一向只追究駕駛員.11/01 11:41
121F：→ ttyyrruu: 好奇，一般GA程序，需要廣播讓乘客知道嗎？ 11/01 14:02
122F：→ ttyyrruu: 之前遇過不只一次GA，機艙完全沒有消息 11/01 14:03
123F：推 TsukimiyaAyu: 有餘力廣播嗎 = = GA很忙的吧 11/01 14:06
124F：推 ahodes: 台灣的航司都要求機長廣播,但機長可能忙著立刻要落下一次.11/01 14:06
125F：推 bockychen727: HL AIRLINES11/01 17:13
126F：推 HMKRL: 要廣播什麼 乖乖坐在位置上就好又不用溜滑梯幹嘛告訴你XD 11/01 17:44
127F：推 HMKRL: 我之前搭遇到GA還是回去後自己找LivaATC記錄檔來聽才知道是 11/01 17:45
128F：→ HMKRL: Due to traffic 11/01 17:45
129F：→ lions402: 沒啥印象有廣播過 11/01 21:18
※ 編輯: richer23 (36.229.23.235 臺灣), 11/04/2024 07:13:13
※ 編輯: richer23 (223.139.212.184 臺灣), 11/04/2024 13:46:47