作者bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4bE)
看板Aviation
標題[資訊] 9月份高雄機場載客率
時間Sat Oct 26 00:07:41 2024
交通部民航局
https://www.caa.gov.tw/
大阪
中華 14864/10738/ 72.2%
長榮 11040/ 9642 / 87.3%
虎航 7560 /7112 / 94.1%
樂桃 13080/11129/ 85.1%
仁川
德威 11340/10126/ 89.3%
中華 10800/8234 / 76.2%
長榮 9200 /6577 / 71.5%
金浦
德威 6804 /6017 / 88.4%
中華 2528 /1764 / 69.8%
虎航 6480 /3718 / 57.4%
吉隆坡
亞洲 4368 /3681 / 84.3%
馬印 4680 / 3478 / 74.3%
名古屋
虎航 4680 /3975 / 84.9%
馬印 4698 /2998 / 63.8%
成田
中華 14908/13534/ 90.8%
長榮 11040/10321/ 93.5%
虎航 6120 /5442 / 88.9%
泰亞洲 6480/3470 / 53.5%
河內
越南 12180/8840 / 72.6%
越捷 8280 /6603 / 79.7%
胡志明
越南 12180/9120 / 74,9%
越捷 7820 /6585 / 84.2%
香港
中華 19876/11226/ 56.5%
長榮 22080/13555/ 61.4%
國泰 82694/37910/ 45.8%
快運 30456/19524/ 64.1%
沖繩
中華 4152 /3457 / 83.3%
虎航 10800/10458/ 96.8%
釜山
釜山 13220/12062/ 91.2%
馬尼拉
中華 5372 /2577 / 48.0%
宿霧太平洋 4680/2651/ 56.6%
菲亞洲 4320 /3127 / 72.4%
曼谷
中華 9164 /7022 / 76.6%
泰國 10440/6821 / 65.3%
新加坡
中華 3792 /2859 / 75.4%
福岡
長榮 11040/9451 / 85.6%
虎航 2880 /2786 / 96.7%
澳門
長榮 4784 /3271 / 68.4%
虎航 10440/6973 / 66.8%
澳門 21820/12214/ 56.0%
富國島
越捷 8280 /4270 / 51.6%
峴港
越竹 2672 /1163 / 43.5%
虎航 10800/8111 / 75.1%
上海
中華 6996/4588/ 65.6%
長榮 8096/8338/ 65.9%
吉祥 5148/3352/ 65.1%
南京
東方 4056/2823/ 69.6%
福州
廈門 1352/1233 /91.2%
武漢
南方 4956/3072/ 62.0%
東方 2790/1822/ 65.3%
廈門
華信 4108/2272/ 55.3%
廈門 1690/1239/ 73.3%
深圳
中華 2686/1874/ 69.8%
茨城
虎航 2880/882 / 30.6%
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1F:→ LewisRong: 推10/26 00:30
※ 編輯: bzkid (49.217.125.115 臺灣), 10/26/2024 00:37:43
2F:推 ATR72: 國泰怎麼這麼慘,上禮拜搭CX459全滿耶 10/26 05:57
3F:推 CRonaldo07: 虎航的金浦載客率不好,不換日本線? 之後還有韓籍來 10/26 07:16
4F:→ CRonaldo07: 瓜分 10/26 07:16
5F:推 k123123: 香港榮光回不去,長榮再進來兩班,整個很慘。四家加起來 10/26 08:20
6F:→ k123123: 班次跟疫情前一樣,載客數還沒有以前港龍一家八九萬多。 10/26 08:20
7F:→ k123123: 以航機調度派遣來說,長榮如果搞得定日本那邊,不然改一 10/26 08:20
8F:→ k123123: 班去飛高雄那霸。 10/26 08:20
9F:推 YYYuMan: 大阪華航不高欸 10/26 08:26
10F:推 pinkidd: 虎航的莰城好慘,包機? 10/26 10:50
11F:推 sandiegopadr: 這表倒數兩個阿虎茨城跟越竹峴港都是包機 10/26 11:04
12F:推 gentaul: 飛東京載客率這麼高難怪票價降不下來 10/26 12:44
13F:推 noahlin: 大阪應該是下午那一班載客率不好 早上那一班票價很可怕的 10/26 12:55
14F:推 wkkznny005: 馬印跟泰亞航日本線這載客率也不想降價qq 10/26 12:58
15F:推 wwwssps: 阿虎快點回台中好不好 10/26 13:15
16F:推 BlackG: 國泰實質載客率沒那麼低。民航局座位統計82694,飛了236班 10/26 13:28
17F:→ BlackG: ,平均一班350人,那是B777才達到,但實際上有特別才會派B 10/26 13:28
18F:→ BlackG: 777來 10/26 13:28
19F:→ ctcofe: 上次搭虎航金浦,去程七分滿,回程不到一半,價格不夠殺 10/26 13:45
20F:→ ctcofe: 相比德威缺乏競爭力,十月又有濟州來分一杯羹 10/26 13:45
21F:推 k123123: 國泰1天4班裡頭通常是中午2班廣體機,早上晚班都是321ne 10/26 13:54
22F:→ k123123: o,有時候431 423也會改窄體,這麼說座位數確實失真高估 10/26 13:54
23F:→ k123123: 。 10/26 13:54
24F:→ edward40812: 茨城賣那個價格誰會想去 10/26 14:14
25F:→ edward40812: 進東京還要搭一個多小時的巴士 10/26 14:14
26F:→ CRonaldo07: 之後冬季虎航大阪的時間更差 10/26 14:19
27F:推 a9075a9075: 盤子虎航倒一倒 10/26 14:56
28F:→ tom3333: 包機包到載客率才30%,這航線也可收了 10/26 15:05
29F:推 js52666: 30%== 10/26 16:46
30F:推 lc85301: 茨城機場稅不知道多少,東京一次就要 2000 多台 10/26 16:56
31F:推 tndh: 反正旅行社切票 沒差照賺 10/26 17:22
32F:→ coolfish1103: 可以寫函給CAA更正國泰的資料,TPE之前也發生過。 10/26 17:48
33F:推 Borey: 不理想的有點……多吧 10/26 18:16
34F:推 WilGregor: 其實快運應該也要算成國泰吧? 10/26 18:17
35F:推 JHENGKUNLIN: 茨城機場稅1530日圓 10/26 19:49
36F:推 Johnnyyang: 國泰不是比較便宜嗎怎麼這麼慘?還是因為餐太爛XD 10/26 22:22
37F:推 DANIELHSIANG: 其實我很喜歡虎虎金浦時段,但也是要看日期,月初 10/27 00:03
38F:→ DANIELHSIANG: 去去程滿,回程八成,但票價可以買長榮! 10/27 00:03
39F:推 joker00507: 日本沒8成的都可以關了...賣這什麼狗屎票價 10/27 00:25
40F:推 tiesto06202: 華航KIX時間爛啊,晚去晚回 10/27 09:10
41F:→ tiesto06202: 然後高雄有飛茨城??? 10/27 09:11
42F:→ tiesto06202: 虎航 10/27 09:11
43F:→ tiesto06202: 然後中港澳都不高耶,不是一堆台商往返+長線轉機客 10/27 09:13
44F:→ tiesto06202: 嗎?? 10/27 09:13
45F:推 fman: 疫情關係很多台商都撤出中國了 10/27 09:25
46F:推 ben811018: 日本航線票價那麼驚人要怎麼好 10/27 11:37
47F:推 home4129: 高雄飛日本真的超級貴… 10/27 11:41
48F:推 Polestar: 國泰體感上沒這麼低吧 一天四班 10/27 12:43
49F:推 Dimitre: 載客率看起來不怎麼樣 不要再要求別人加開航線了 10/27 13:22
50F:推 k123123: 相同航線桃園幾乎都低於高雄不是嗎 10/27 14:40
51F:推 k123123: 亞航高雄機票沒托運來回普遍要一萬三以上,一月以後都逼 10/27 14:51
52F:→ k123123: 近兩萬,就算載客率五成還是賺很大 10/27 14:51
53F:推 harry9277180: 高雄飛大阪的座位數比東京多是什麼原因呢 10/27 16:10
54F:→ tom3333: 拿桃園班次比高雄是對自己太有自信還是太看的起自己?載 10/27 16:24
55F:→ tom3333: 客率不好就怪座位數算法怪票價,反正一定不是自己養不起 10/27 16:24
56F:推 Herodotus: 相同航線桃園低於高雄是因為桃園的分母比較大吧 10/27 17:05
57F:→ Herodotus: 桃園可能情況就是兩班塞不滿,但一班又不夠;高雄現在 10/27 17:06
58F:→ Herodotus: 是一班都還塞不滿。 10/27 17:06
59F:→ t340081231: 樓下KW96推高雄人不配擁有星宇 10/27 18:38
60F:推 annie06045: 南部人那麼不愛出國喔 10/27 18:48
61F:推 countryair: 南部人口基數 商務往來本來就比較小 10/27 19:16
62F:→ countryair: 外籍觀光客還是傾向以台北為主要旅遊目的 短時間內無 10/27 19:17
63F:→ countryair: 解 10/27 19:17
64F:推 online0801: 港澳很好玩欸,怎麼這麼低 10/27 19:19
65F:→ mepass: 港澳只是語言比較沒障礙 10/27 20:29
66F:→ mepass: 去日本便宜多了 10/27 20:29
67F:推 nozomi9: 不管什麼板總是有看到「高雄」兩個字就高潮要酸一波嘴一 10/27 23:02
68F:→ nozomi9: 波的人欸! 哈哈 10/27 23:02
69F:推 jmt1259: covid 之後去中國的人數回不去了 10/27 23:02
70F:推 clementjudy: IT茨城又從定班轉回包機?越竹峴港月報都列在定期航班 10/27 23:57
71F:推 a47929: 有些算是講實話也沒到酸的程度,南部人口基數和商務客源 10/28 05:30
72F:→ a47929: 本來相對北部就少 10/28 05:30
73F:推 kh2702: 國泰也太慘了吧 但9月坐是全滿A330 10/28 13:20
74F:→ countryair: 後面一篇有說國泰座位數的數字有出入 10/28 14:18
75F:推 looks143895: 馬尼拉跟曼谷 要不要考慮退高雄去台中 10/28 18:08
76F:→ aahome: 原來台中的KW96喜歡撿高雄不要的 笑 10/28 23:01
77F:推 jonathanK: 蛤?馬尼拉 台中 ??更要收吧 ? 10/29 00:29