本文重點: 1.這段回台灣的酷航終於沒delay(不想再拿到酷航delay大禮包了) 2.全程4段都搭787,堪稱787之旅(?) 圖文版請參考 https://skyjlurker.blogspot.com/2024/10/tr892-20240825-sin-tpe-b787-8.html 文字版分隔線 ========================================================= 雖然前段航班大delay 但反而在新加坡轉機的時間恰到好處 不然深夜店都沒開 要耗6個小時是有點難度的 一樣找第一航廈的貴賓室 03:36來到 SATS PREMIER Lounge 與上一次(也就是去程) 比較不一樣的行程 是這次深夜需要洗個澡 來用淋浴間 深夜不用排隊 但剛好用到綜合多功能有扶手的這一間 熱水有點小是唯一的美中不足 但還是有熱水洗澡比什麼都好啦 04:25在自助吧吃宵夜兼超早早餐 04:59記取去程的教訓,離開貴賓室前再三確認航班資訊 等等要搭的這班TR892 目的地是寫札幌新千歲Sapporo Chitose 中停的TPE倒是沒寫出來 愣了半天差點找不到 此外在Perth拿到的登機證上沒寫登機門Gate 也順便看下等一下是Gate C15 航班正常就趕快去登機門了 沿路上其他店家多半也還是沒開 C15登機門不算遠,轉個彎一小段就到 05:15到C15 這邊就有寫via 台北 05:25 經過隨身行李安全檢查 進到候機室 裡面有飲水機可裝水(右邊長方型那台為熱水) 很多旅客都裝水後才上機 這樣環保很好 雖然表訂起飛時間還早 但航機已經在外面等了 直接可以走空橋登機 不用在候機室等 日期：2024/08/25 航班：TR-892 時間：06:00 - 10:40 機材：9V-OFE (機身標語 The Future Is Yellow) 分別有Door A Door B兩支空橋 來到座位13C 原本看號碼以為是比較大的Super Seat 或是在Scoot-in-Silence(寧靜區)區域 但忘了今天這班TR892是787-8座位數比787-9少一些 13C也只是一般的座位 看起來覺得前段座位有比較大應該只是錯覺 還是看頭靠枕最直接 (只有頭靠巾是一般座位,有額外頭靠才是加價的Super Seat) 05:46超早就關艙門 06:18起飛 已經飛了第四段的酷航 全程機材相當類似 787-8與787-9幾乎沒有差異 反而有點後悔應該第一趟要選A321neo 搭看看也好 一路補眠睡到台北 10:05降落 這時間起降繁忙 雖然降落了在滑行道等了一下才靠到空橋 10:35開艙門 10:38空橋下機 重新整修的空橋 雖然沒有大片的窗戶 但還算及格 B8登機門 從新加坡回國沒有免檢小卡 看了一下在前段酷航發送的delay大禮包的餅乾不含肉類(肉鬆)後 過證照查驗就快速回國了 --

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