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飛機的自動控制系統 從上個世紀就有開始開發 包括自動駕駛和自動油門 從最早期的機械控制到後來的電子控制 飛機的電腦和系統一直在進步 目前飛機起飛和降落 基本上都是機長和副機長控制 (早期有飛航工程師) 但有系統輔助 降落時如果復飛也可以交給電腦 那如果開發出人工智慧系統 全盤讓人工智慧接管飛機的起飛和降落 不只是無人機 而是民航機由人工智慧AI來駕駛 在技術上是否有可行性呢? 從自動導航 變成人工智能AI導航 再變成人工智慧接管全部程序 不只是固定在37000英尺巡航高度的時候 而是包括起飛和降落 通通由人工智慧來控制 人類不干預 這樣有沒有可能做到?? --



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1F:→ lion1227: AI沒辦法臨機應變啊... 08/25 16:56
2F:推 kevabc1: 理論上來講是可行 但現實….. 08/25 17:18
3F:→ edison: 這樣某航就得轉降夏威夷,不能飛回LA,很不方便 08/25 17:24
4F:推 CydonianCarp: 遲早的事情 08/25 17:24
5F:→ hicker: 有個說法是 機師的存在 就是為了因應突發狀況 08/25 18:30
6F:→ hicker: 各種各樣的突發狀況 也包含電腦當機 須採全手動操縱 08/25 18:31
7F:→ abyssa1: 怕駭客 還有出意外不知道誰負責 08/25 19:28
8F:→ amanda815625: 所以單純技術上是可行的嗎? 08/25 20:59
9F:→ amanda815625: 沒這麼作,是因為其他考量? 08/25 20:59
10F:→ jessecccc: 目前的AI 還不夠成熟,汽車的全自動駕駛都還沒出來 08/25 21:13
11F:推 tntchn: 其實就 出意外 公司負責人全扛就好,現在有遠端搖控 一個 08/25 21:16
12F:→ tntchn: 人就可以控制10台飛機 還不會被劫機,但沒人願意負責這件 08/25 21:16
13F:→ tntchn: 事,而且人事成本也只佔飛行一小部份而已 08/25 21:16
14F:推 linbryan: 這種技術早有了.只是這種飛機你敢搭嗎?自駕車可設計馬上 08/25 22:45
15F:→ linbryan: 停在路邊.飛機可設計馬上降落下來嗎? 08/25 22:45
16F:→ gruenherz: 不是有自駕飛行的士? 08/25 22:49
17F:推 lin03lin11: 飛機早就可以自動降落了啊 08/26 02:00
18F:→ gruenherz: AI無人機不是自駕降航母 08/26 02:01
19F:推 lin03lin11: 787自動降落以後還可以自動對準中線 08/26 02:02
20F:推 Renoir: 應該早有了但沒人敢用? 畢竟馬路比航路複雜許多 08/26 03:07
21F:推 Danjor: 技術可行,但涉及到載人都很麻煩.... 08/26 06:49
22F:→ Akaria: 飛機無法控制沒辦法像開車直接找地方停下 08/26 07:56
23F:→ Akaria: 沒哪間公司敢這樣賭吧 08/26 07:56
24F:→ willy1215: 航空跟陸上的差別,陸上真的怎樣大家停止不動慢慢排除 08/26 09:14
25F:→ willy1215: 問題都沒太大安全疑慮,航空你一停止就是掉下來 08/26 09:14
26F:推 jamesporter: 專用路權的軌道交通都還沒全面自動駕駛了 08/26 09:49
27F:→ DoD: 現在各行各業不用AI的原因很大的因素是「人比較便宜」 08/26 11:21
28F:推 gruenherz: 當然,一台supermicro就不知能吃多少甜點了 08/26 11:41
29F:推 Answerme: AI飛機那乾脆AI旅行就好了,直接遠端機器人開機幫你探親 08/26 12:35
30F:→ Answerme: 商務旅遊還免墜機空難 08/26 12:35
31F:推 chocho55: 飛行沒那麼容易,天氣跟航管都是不確定因素 08/26 19:21







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