作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 日本2025年推「預先通關」 台灣旅客優先
時間Sun Jul 21 22:45:53 2024
[新聞來源/日期]
自由 7/20
[新聞標題]
日本2025年推「預先通關」 台灣旅客優先適用
[內文]
日本計畫明年1月推出「預先通關」服務，讓遊客出發前先完成大部分的出入境檢查，以縮
短抵達後辦理入境的時間，日媒指出，台灣旅客將優先適用，再視情況擴大至其他國家。
《NHK》、《共同社》等日媒報導，2024年1月至6月，訪問日本的外國遊客累計人次達1778
萬人，創下上半年歷史新高，而今年6月，前往日本旅遊的外國遊客達約314萬人，創單月新
高，且旅日觀光客連4個月超過300萬人次。
為了因應海外遊客創新高，日本預計將加速通關流程，計畫在2025年1月導入「預先通關」
服務，這項服務是，只要外國旅客能在搭機前往日本前，完成大部分入境日本的審查手續，
待降落日本後就能快速通關。
報導指出，這項服務首先針對台灣旅客，再依狀況擴大至其他國家。
[原文連結]
https://bit.ly/3WckasS
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1F：推 JCC: 流程是怎樣有人知道嗎 07/21 23:59
4F：推 techih: 還有要做美國預先通關嗎？ 07/22 01:00
5F：推 iqeqicq: 與其指望永遠沒下文的美國境外預先通關， 07/22 01:02
6F：→ iqeqicq: 不如改投資日本境外預先通關。 07/22 01:02
7F：→ iqeqicq: 而且不限桃機，也可以在松山、台中高雄三個機場實施。 07/22 01:03
8F：→ iqeqicq: 台灣人去日本總比去美國還容易 07/22 01:03
9F：→ cityport: 美國是"境外清關"..日本這個是落地才清關 07/22 01:03
10F：→ cityport: 美國不能在台灣設置官方機構..你要CBP如何在TPE預清關?? 07/22 01:06
11F：→ iqeqicq: 就用變通的辦法，鼓勵台灣人申請Global Entry 07/22 01:08
12F：→ iqeqicq: 有了GE，設置境外清關的必要性會大大降低 07/22 01:10
13F：推 Herodotus: 這樣用JTTP快速通關的優勢比較沒這麼明顯了 07/22 03:30
14F：→ SILee: GE申請太麻煩了，對不是經常進出美國的人吸引力不大 07/22 05:13
15F：→ SILee: 真的有經常在進出美國又符合申請資格的應該本來就有了 07/22 05:14
16F：推 Retangle: 這項服務會先給目的是小機場的航班用 07/22 06:54
17F：→ Retangle: 所以JTTP還是有用 07/22 06:55
18F：→ hostage911: 有機會能飛日本不是國際線的機場嗎？ 07/22 07:54
19F：推 whocare96: 感覺還是很難像加拿大到美國一樣直接走國內線，因為日 07/22 08:07
20F：→ whocare96: 本不像美國出境是靠地勤登錄系統，沒有出境邊境管制， 07/22 08:07
21F：→ whocare96: 而且日本國際國內的安檢規格不同，像是國內可以帶超過 07/22 08:07
22F：→ whocare96: 100cc液體 07/22 08:07
23F：推 weijinsusu: 之前不是有些小航點測試了 07/22 08:21
24F：推 fman: 就是小航點測試效果不錯，才全面推行的 07/22 08:29
25F：推 keineAhnung: 有機會啊 台灣回歸日本就可以 07/22 08:37
26F：推 ccpz: 就是地方機場找不到人手，又想吸引台灣觀光客 07/22 09:20
27F：→ ccpz: 才推這辦法吧 07/22 09:20
28F：推 Aixtron: 問題小機場通關快，在外面等巴士會比較好？ 07/22 09:43
29F：→ Aixtron: 更不用說還要等行李，其實小機場，日本人通關完也開放外 07/22 09:45
30F：→ Aixtron: 國人走本國人通道，我覺得效益還好！ 07/22 09:45
31F：推 yuzuki: 差別應該是可以很多小機場共用這組人 07/22 09:47
32F：推 onepiecefan: 全開的話要放多少人在台灣機場?可能有限定航司跟機場 07/22 10:04
33F：推 birdy590: 愈是地方機場反而愈有效益 當地開的窗口可以最小化 07/22 10:25
34F：→ birdy590: 不然其實一天沒幾班飛機, CIQ 又不可能用臨時工 07/22 10:26
35F：推 yuzuki: 實際的運作是在樓上排隊，檢查完才能進樓下候機室嗎？ 07/22 11:06
36F：推 saitoh: 上次在NRT移民關時按指紋拍照都已經是外包給東南亞人了 07/22 11:13
37F：→ saitoh: 到了貼貼紙那關才是日本人 07/22 11:14
38F：推 Aixtron: 我說的效益是對旅客而言...... 07/22 11:35
39F：→ birdy590: 對日本政府來說 "效益"不會是以旅客優先 07/22 11:44
40F：→ birdy590: 地方機場國際線可能一天才一兩班, 還不一定每天有 07/22 11:44
41F：→ TSMCfabXX: NRT 入境審查在尖峰時刻會把外國人拉去旁邊臨時動線使 07/22 12:04
42F：→ TSMCfabXX: 用移動機台先做指紋拍照 再排隊給審查官看護照貼貼紙. 07/22 12:04
43F：→ TSMCfabXX: 然後尖峰時刻一過就馬上又把動線封起來(可能臨時人力 07/22 12:04
44F：→ TSMCfabXX: 要收班了) 07/22 12:04
45F：→ iqeqicq: 美國線除了境外清關外，還有SSSS二次安檢議題 07/22 12:48
46F：→ iqeqicq: 只有桃機T2才有空間搞SSSS，進登機門後、空橋前的小隔間 07/22 12:49
47F：→ iqeqicq: 那個隔間也可以通到2F入境動線 07/22 12:50
49F：→ nuc1earsub: SSSS中獎率如何? 07/22 13:18
51F：→ yuinghoooo: 通關在那邊寫飯店地址 不是也只要1分鐘嗎 07/22 20:38
52F：→ terimakasih: 其實 飛美國線 就直接學SIN/Changi機場在登機門安檢 07/23 09:35
53F：→ terimakasih: 就好 07/23 09:36
54F：→ iqeqicq: 桃機T2的SSSS也是在登機門安檢 07/23 11:07
55F：→ iqeqicq: 而且飛美國線都會預先要求乘客在起飛前3.5~4小時報到 07/23 11:08