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2023年~2024年5月 花蓮國內線載客率 【臺北-花蓮】載客率: 2023 2024 1月: 38.3% 18.8% 2月: 23.8% 27.1% 3月: 25.7% 28.2% 4月: 28.0% 83.0% 5月: 25.0% 48.1% 6月: 29.8% 7月: 38.7% 8月: 38.2% 9月: 25.2% 10月: 33.8% 11月: 36.1% 12月: 29.6% 【臺中-花蓮】載客率: 2023 2024 1月: 42.1% 31.1% 2月: 29.0% 38.0% 3月: 40.6% 33.0% 4月: 34.8% 44.2% 5月: 30.2% 26.6% 6月: 30.0% 7月: 35.0% 8月: 39.1% 9月: 25.1% 10月: 31.9% 11月: 36.4% 12月: 42.3% 【高雄-花蓮】載客率: 2023 2024 1月: 60.4% 30.0% 2月: 41.6% 48.2% 3月: 38.7% 32.2% 4月: 44.4% 40.1% 5月: 32.2% 30.7% 6月: 40.1% 7月: 35.0% 8月: 39.7% 9月: 34.4% 10月: 37.8% 11月: 31.5% 12月: 32.4% 資料來源:民航局統計資料 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1 心得: 花蓮航線和澎湖航線的載客率,是完全不同的情況。2024年5月的「臺北-花蓮」載客率大 幅下滑至48.1%,同時「臺中-花蓮」及「高雄-花蓮」的載客率都低於去年同月,分別低 達26.6%及30.7%。 --



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1F:推 macings: 四月有地震北花才能衝到那麼高 07/05 07:22
2F:→ KW96: 是呀,短期救災需求 07/05 07:39
3F:→ KW96: 之後又下滑,往原本的基本盤邁進了 07/05 07:45
4F:推 atpx4869s: 台中花蓮的時段都沒可能改嗎... 07/05 08:45
5F:推 senju: 最近北迴鐵路路況不穩,可以推推看 TSA-HUN 07/05 09:56
6F:→ dbdudsorj: 最近就沒人要去 是要推什麼?? 07/05 12:56
7F:→ starbuckser0: 最近想買優惠折扣票已經沒有了~ 07/05 13:21
8F:推 macings: 往另一方面想,北花回到基本盤才買的到便宜只要九 07/05 13:22
9F:→ macings: 百上下的機票,雖然立榮應該很不樂見 07/05 13:22
10F:推 eugene0315: 除非機票跟高鐵一樣白菜價 不然花蓮航線基本就是一灘 07/05 14:20
11F:→ eugene0315: 死水 07/05 14:20
12F:→ ehomlin: 票價降下來一點 應該會有人想搭飛機的吧 07/05 14:50
13F:推 geesegeese: 花蓮有台鐵與遊覽車競爭,難有起色,只能當服務航線 07/05 15:20
14F:→ geesegeese: 澎湖就不同了,只有船可以競爭,民航就很必要 07/05 15:21
15F:→ KW96: 花蓮澎湖情況的確大不同 07/05 19:28
16F:推 macings: 北花的遊覽車(客運)也陣亡了 07/05 20:24
17F:→ macings: 而且是在地震之前 07/05 20:25
18F:→ KW96: 花蓮的航班可以挪給澎湖嗎 07/05 20:29
19F:→ aahome: 花蓮只要飛國際線就好 很久以前差點玩起來 07/05 23:02
20F:→ KW96: 花蓮國際線玩得起來?XD 07/06 05:41
21F:→ dbdudsorj: 玩得起來啊 疫情前香港首爾釜山 07/06 10:46
22F:→ dbdudsorj: 首爾跟釜山疫後有規劃 結果地震之後現在沒了 07/06 10:47
23F:→ hunchisin: 看傅家要不要做而已 07/06 11:45







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