作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 高雄機場國際航班恢復83%！民航局盼今年
時間Sat Jun 15 20:19:21 2024
[資訊來源/日期]
三立 6/15
[標題]
高雄機場國際航班恢復83%！民航局盼今年冬季「新增熊本、札幌航線」
[內文]
交通部民用航空局今（15）日表示，高雄機場疫情前的5條國內線已經全數恢復，航班數則
恢復至疫情前的87.5％。國際線今年復甦情況也相當明顯，目前疫情前的航線已恢復78％，
航班數則已恢復83％。民航局指出，後續也會鼓勵業者，希望
今年冬季班表能增加日本熊本
、岡山、札幌等航線。
交通部長李孟諺今日視察高雄國際機場，他肯定民用航空局疫後加速高雄機場復甦的努力，
希望繼續鼓勵航空公司進駐。根據民航局簡報指出，高雄機場疫情前的5條國內線已經全數
恢復，航班數則恢復至疫情前的87.5％。國際線今年復甦情況也相當明顯，目前疫情前的航
線已恢復78％，航班數則已恢復83％。
民航局長何淑萍指出，南部鄉親熱絡的需求充分展現在高雄機場國際線的復甦情況中，例如
，富國島包機已經在昨天轉為每週4班的定期航班；茨城包機也將在下月轉為定期航班；後
續民航局也會繼續鼓勵民航業者，希望今年冬季班表能增加日本熊本、岡山、札幌等航線
針對新航廈建設計畫，李孟諺表示，民眾對機場設施都有很大的期待，新航廈建設計畫必須
秉持「安全第一，如期如質」的原則推動，而機場內駐站單位眾多，民航局一定要在各個介
面做好橫向聯繫，施工過程對旅客動線、人車動線都要有妥善的規劃。
何淑萍則說，經行政院核定的高雄機場新航廈
第一期建設計畫預計將投入約430億元，前期
工程中的東側立體停車場已經決標並將進入施工階段，民航局將兼顧機場營運前提下，妥為
規劃研擬相關施工營運維持計劃，以「先建後拆、半半施工」的方式推動新航廈建設。
[原文連結]
https://bit.ly/4emXH4w
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1F：推 TsukimiyaAyu: 高雄發大財 06/15 20:35
2F：推 goodbad: 北海道快回來 06/15 20:43
3F：→ dbdudsorj: 岡山應該沒什麼問題了 熊本札幌待努力 06/15 20:48
4F：→ dbdudsorj: 倒是新航廈期程真的太拖 06/15 20:49
5F：推 wdnm3444: 熊本還有福岡可以頂著 札幌直飛是真的香 134快回來 06/15 20:52
7F：→ vhygdih: 聽說今天看堪比星耀桃園XD 06/15 20:58
8F：推 allencyh: 以前的華航札幌時間不錯 06/15 20:59
9F：推 Tigerchan: 札幌快來啊 06/15 21:22
10F：→ enjoyyou: 有看到消息說亞航要開 亞庇高雄大阪 06/15 21:32
11F：推 maiki: 請問是哪五條國內線，我只知道金門、馬公、台東、花蓮 06/15 21:37
12F：→ huangkai: 馬公 金門 七美 望安 花蓮 06/15 21:45
13F：推 kugh2005: 燃油問題沒解決很難增班吧？直接帶回程油料？ 06/15 22:01
14F：推 senju: 日航快回來 06/15 22:05
15F：→ senju: 多一家top 10的航空公司比多開五個航點還重要 06/15 22:05
16F：→ joy159357: 2024年中還沒恢復XD 06/15 22:30
17F：推 asxc530530: 先猜札幌來回三萬 06/15 22:52
18F：→ th2113: ”希望” 06/15 23:24
19F：→ whocare96: 個人覺得乾脆福岡多開幾班，轉國內線到市區都方便 06/15 23:34
20F：→ whocare96: 成田關西還要跑到羽田或伊丹，看來看去還是福岡最方便 06/15 23:35
21F：推 rocky9137: 福岡地下鐵還要去國內航廈好麻煩 直接叫計程車 06/16 00:13
22F：推 choper: 國際線航廈 要等七偎線向東延伸 不知得哪一年才能通了 06/16 09:26
23F：推 WRD: 札幌回來一定平日18000連假35000，但我還是買 06/16 09:33
24F：→ odkmse: 前面討論過了,不是華航不復飛高雄札幌,是新千歲缺人缺油 06/16 10:15
25F：噓 timboy512: 白癡宵禁改了嗎 沒有的話還是桃園出發喔 06/16 10:43
26F：→ iqeqicq: 宵禁不可能改啦，看看比高雄更嚴苛的NRT/LHR/FRA 06/16 10:46
27F：推 info1994: 福岡開多一點跟岡山就好了吧 06/16 10:54
28F：→ info1994: 不然南部去山陰山陽有夠遠 06/16 10:54
29F：推 ben811018: 專開日韓應該就很夠了 06/16 11:40
30F：推 j762271987: 如果能開札幌就好了，札幌從其他地方轉乘較麻煩，倒是 06/16 13:00
31F：→ j762271987: 岡山或熊本還可以從關西或福岡轉乘，不過當然航線越多 06/16 13:00
32F：→ j762271987: 越好，也希望小港日本線的機票有機會可以和桃園機票的 06/16 13:00
33F：→ j762271987: 機票一樣有競爭性 06/16 13:00
34F：推 jojojoruno: 高雄岡山也是虎航飛嗎？ 06/16 13:18
35F：推 lazystar: CI166、167有復航的一天嗎? 06/16 13:52
36F：推 k123123: 蛤，166 167現在就有在飛啊～ 06/16 14:19
37F：推 julienchiu: 札幌 岡山 快來！ 06/16 14:41
38F：→ hostage911: 希望能開SDJ 還有日航回歸。 06/16 14:54
39F：推 lc85301: 高雄去岡山搭捷運就好了，搭什麼飛機(欸 06/16 16:26
40F：→ dbdudsorj: 高雄岡山 虎航 06/16 16:44
41F：→ dbdudsorj: 札幌除了華航 還有外航在研究 06/16 16:44
42F：推 gentaul: 星宇快開高雄東京好嗎 06/16 18:22
43F：→ gentaul: 只用321neo也可以 06/16 18:22
44F：推 Alderamin: 新航點先吞下嫌惡時段 誰讓擴建慢慢來 06/16 18:32
45F：推 tszt: 可惜幾年前去過岡山了 不然還沒去過蠻期待 06/16 21:20
46F：→ dbdudsorj: 根據目前台北的玩法 岡山航點不是只是讓你去岡山玩 06/16 21:25
47F：→ dbdudsorj: 擁擠關西的替代方案還有隔壁山陰山陽才是重點 06/16 21:25
48F：→ iqeqicq: 中國地方除了岡山縣，另一個熱點是廣島 06/16 21:54
49F：→ odkmse: 招攬EK用788開高雄應該有戲 06/16 22:55
50F：→ aahome: 機位都賣光光還是用單走道飛 不懂航空公司操作 06/16 23:31
51F：→ choper: 廣島不行啦 廣島空港在深山 離市內遠又交通不便 06/17 07:19
52F：推 k123123: 上面意思是說飛岡山也可以撈到要去廣島的旅客啦，不是說 06/17 12:31
53F：→ k123123: 飛廣島 06/17 12:31
54F：推 geesegeese: 不飛熊本，是少加開福岡 06/17 13:38
55F：推 goheihaley: 能多開台日間航線 自然是樂觀其成 希望有更多的航線 06/17 22:18
56F：→ goheihaley: 往返日本跟台灣 06/17 22:18
57F：推 t340081231: 結果高雄札幌開三萬 一堆南部人跑去桃園搭 06/18 00:31
58F：推 tnit: 希望直飛清邁 06/18 01:06
59F：推 tndh: 叫FD清邁來串日本看看 06/19 18:03
60F：推 LucaRiolly: 星宇快來啊 07/01 19:56
61F：推 se6725: 北海道快回來 07/12 16:41