作者brianzzy (BK)
看板Aviation
標題[情報] 星宇航空A321機隊目前少一台
時間Mon Jun 10 11:13:56 2024
目前新聞媒體以及星宇官方目前都沒有報導這件事
來源是傑西大叔的部落格，故標題以情報來發文
https://blog.jesselin.com/archives/55883/
內文僅轉錄部分內容
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機身編號：B-58201
2024/6/6 JX781從台北飛往宿霧，回程JX782班機取消。
目前透過FR24飛行記錄得知，該飛機已經滯留宿霧三晚後，
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-58201
在6/9號以全程低空一萬英尺高度飛回桃園。
http://i.imgur.com/NbT3Nfi.png
代表狀況並沒有解除，並且飛行在不能加壓的一萬英尺高度飛回台灣
（飛機在客艙失壓也是會先下到這個高度），屬於非常特殊飛行狀況。
幾個重點：
1. 目前星宇的A321調度是相對吃緊的
2. 其他使用A330/A350的航線不受影響。B-58201至B-58213。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.97.144 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1717989241.A.1AD.html
1F：推 silversnow24: 推資料分享 06/10 11:21
2F：推 skypilot: 在宿霧重落地，之後用不收起落架的方式飛渡回台北維修 06/10 11:22
3F：→ fatmay: 機帥會被ox嗎？ 06/10 11:29
4F：推 Luao47: 把339丟去RMQ換321回來就解決了（X 06/10 11:33
5F：→ Luao47: 但RMQ的滑行道不知道搞好了沒 06/10 11:33
6F：→ iqeqicq: JX在九月的富國島線，要短暫改用A339 06/10 11:46
8F：推 kei1823: 星宇重落地到上新聞的次數好像有點高XD 06/10 12:35
9F：推 cpylislv: 讓JX701回來接JX838就行了吧 06/10 12:38
10F：推 vhygdih: 印象中就有看過檳城，曼谷 06/10 12:48
11F：→ coolfish1103: 這沒上新聞，是別人分享的。 06/10 12:53
12F：推 Yijhen0525: 不知道是否傷到機身結構？ 06/10 13:10
13F：→ Yijhen0525: 沒修好的話會是JAL123或是CI611,重演啊 06/10 13:11
14F：推 notforsale: 週四沖繩被改時間了，不知道是不是因為這原因 06/10 13:46
15F：→ viva168: 名古屋天天delay 06/10 13:54
16F：推 g3sg1: 838/839最直接受害者 這幾天都延誤兩小時起跳 06/10 13:58
17F：→ g3sg1: 沖繩好像還特地抓821的339來接飛 06/10 13:59
18F：→ g3sg1: 701回來的702是要接804的 比較能調度的就是821 但是看來先 06/10 14:00
19F：→ g3sg1: 去支援870了 06/10 14:00
20F：→ icehost: Landing gear 檢修中 06/10 14:29
21F：推 js52666: 不然要買737？ 06/10 14:44
22F：→ seangakki11: 這是A321 neo嗎？ 06/10 14:52
23F：→ icehost: 回樓上A321N 沒錯 06/10 15:03
24F：推 ksaon: 剛剛收通知 明天沖繩回台晚兩小時 應該就是調度 06/10 16:40
25F：推 Herodotus: 01SEP24-25OCT24想請問這個日期要怎麼判讀？ 06/10 17:41
26F：推 chinick1478: 推 06/10 18:02
27F：推 Luao47: 9月1日到10月25日呀 06/10 18:23
28F：→ fuzzycool: 安全重要啊 06/10 18:23
29F：推 Herodotus: 那麼後面的24（其他班次還有25）的意思是什麼？本來以 06/10 19:40
30F：→ Herodotus: 為是小時，但是看到25又感覺應該不是。 06/10 19:40
31F：→ Luao47: 2024年 ， 2025年 06/10 19:47
32F：→ iqeqicq: 希望能在九月開航印尼之前完全解決 06/10 20:41
33F：推 Herodotus: 突然懂了，謝謝 06/10 22:07
34F：推 mellopaw: JX838/839到名古屋 最近也在臉書看到一堆嚴重延誤 希望 06/11 09:41
35F：→ mellopaw: 之後正常 我8月底要飛 哈哈 06/11 09:41
36F：推 ray0208: 精品航正常發揮，完全不意外 06/11 09:48
37F：推 kevinshyu: 真的沒有多餘調度機 一個出問題 後面有點亂 06/11 13:06
38F：推 jokerjuju: 飛新加坡的頭等艙被降為商務艙 不知道是不是這個的原因 06/11 13:08
39F：→ abyssa1: 頭等359才有 應該不影響吧 06/11 13:32
40F：→ iqeqicq: 除飛往日本外，往澳門、峴港、胡志明市的A321用量也不少 06/11 13:44
41F：噓 manpower001: 使用率少也被酸民哭，使用率多酸民也要哭…真難為 06/11 13:55
42F：→ RoyQ: 剛才購票(飛SIN)不知道是否受這影響 06/11 22:20
43F：→ RoyQ: 原本選的日期確認過機型是A359 06/11 22:20
44F：→ RoyQ: 後來想說提前一天出發好了 06/11 22:20
45F：→ RoyQ: 下好離手 訂單一看竟是A321 @@ 06/11 22:20
46F：推 JoeBurrow09: 無關 06/11 22:28
47F：→ iqeqicq: 那架苦主會不會趕不上七月暑假旅遊旺季歸隊？ 06/11 23:10
48F：推 nuc1earsub: SIN竟然要上A321，敢問日期? 06/12 00:00
49F：推 rocky9137: 還好我搭不起星宇...... 06/12 01:58
50F：→ RoyQ: 樓樓上 至少10/1-3是A321，我原本選10/4@@ 06/12 02:19
51F：→ pippen2002: 還好我不能出國~~沒事兒~~ 06/12 14:13
52F：推 nairod: 難怪我無聊查這週名古屋航班實際起降誤點這麼多…7月底要 06/12 20:53
53F：→ nairod: 飛…抖 06/12 20:53
54F：推 onlysammi: 星宇又出包了：股票可以買，機票只有XX才會買吧 06/13 13:51
55F：推 skypilot: 上新聞了，記者直接抄… 06/13 14:26
57F：推 questionman: 重落到飛機不能飛，鍋也太多 06/13 20:09
58F：推 Ben1985: 9號回來 18號就上班了 06/29 07:56