作者kugh2005 (我愛台鐵)
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標題[新聞] 逾40名新航人員飛往曼谷 協助SQ321乘客
時間Tue May 21 21:30:47 2024
113.5.21
新加坡聯合早報
https://reurl.cc/9v6kxd
超過40名新加坡航空公司職員出發前往泰國曼谷，協助SQ321航班的乘客。
據《聯合早報》瞭解，這批新航職員的班機，約晚上8時30分起飛。
據記者觀察，40多名新航職員星期二（5月21日）晚上約7時45分，聚集在樟宜機場第二搭
客大廈離境廳，晚上8時進入新航頭等艙貴賓室聽取彙報。大隊約10分鐘後陸續離開進入
安檢區，當中包括危機應對小組成員。
根據新航星期二晚上8時零1分的臉書貼文，公司正與泰國方面的新航人員和當地政府合作
，提供必要援助。新航也正派遣小組前往曼谷，以提供額外援助。
泰國交通部長宗龍倫吉（Suriya Juangrungkit）星期二晚間表示，新加坡方面已派出一
架飛機，預計當地時間晚上9時45分左右，降落在曼谷素萬那普國際機場。
這40幾人去曼谷提供什麼協助？幫忙改簽機票嗎？這架77W短時間應該沒辦法復飛吧？
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1F：推 ttnakafzcm: 受傷及死亡旅客的 協助吧 05/21 21:35
2F：推 wdnm3444: 猜測去處理保險醫療和翻譯問題吧 05/21 21:37
3F：推 jackyc: 不如老董親自壓陣… 05/21 21:37
4F：推 chocho55: 飛機換一架並不難，但是受傷跟往生的問題就很大了 05/21 21:44
5F：推 th2113: 光靠曼谷既有新航員工怎麼可能處理的完，還有定期航班業務 05/21 21:46
6F：→ th2113: 要處理，總公司當然要派人去支援 05/21 21:46
7F：推 flosser: 30多人送醫 新航要派人去幫忙 05/21 21:48
9F：→ th2113: 應該是這架SQ9070 05/21 21:49
10F：推 as981134: 幾百個人在外地區受傷（何況BKK距離SIN也不遠） 05/21 21:51
11F：→ as981134: 如果只是讓當地地勤幫忙處理 這也對不起SIN的服務水準 05/21 21:51
12F：→ as981134: 吧 05/21 21:51
13F：推 snxk: 要順便把乘客接回新加坡吧！ 原本的飛機已經不能飛了 05/21 21:51
14F：→ xavier1221: SQ當年在桃園出事，當時不論是發生狀況的當下機組人 05/21 22:00
15F：→ xavier1221: 員跟之後地面人員對外對內處理是被很多旅客跟家屬批 05/21 22:00
16F：→ xavier1221: 評相當混亂不專業，所以樓上說給代理做會對不起新航 05/21 22:00
17F：→ xavier1221: 水準這句話實在有待商榷，我覺得太多時候SQ被神化的 05/21 22:00
18F：→ xavier1221: 很過頭 05/21 22:00
19F：推 countryair: 距離桃園的事情也20幾年了 處理事情的方法跟應對也應 05/21 22:55
20F：→ countryair: 該有不同了 05/21 22:55
21F：推 TsukimiyaAyu: 嫩 董事長有去嗎 05/21 23:03
22F：推 hazel0093: 也不能這麼說 人家就很少發生空難 反而該說華航跟韓航 05/21 23:12
23F：→ hazel0093: “熟能生巧嗎”（X 05/21 23:12
24F：推 vhygdih: 華航大園空難我記得看新聞還有家屬包圍那些員工，，員工 05/21 23:59
25F：→ vhygdih: 只能下跪，後來澎湖空難就好很多了，新航這麼短時間包機 05/21 23:59
26F：→ vhygdih: 可以除法算很厲害，而且泰國的地面協助也是出乎意料專業 05/21 23:59
27F：→ vhygdih: ，升降台救護車量，分類帳篷急救區完全先進國家表現 ， 05/21 23:59
28F：→ vhygdih: 很多事情就是錯誤中學習而已 05/21 23:59
29F：推 LEEWY: 飛機內部壞了，載些工作人員去，順便要把沒受傷的旅客送回 05/22 01:05
30F：→ LEEWY: 來吧，傷者在泰國人生地不熟語言又不通，也需要有人幫忙 05/22 01:05
31F：推 LEEWY: 泰國機場是運量很大，轉機也很多的機場，平時一定訓練有素 05/22 01:07
32F：推 psqq: 新航沒犯過大錯當然可以神化，種花早就黑到爛想神還神不了 05/22 06:42
33F：推 cralph: 星盟成員的ERC緊急動員與PAT家屬陪伴都有SOP，星盟也有主 05/22 08:09
34F：→ cralph: 客場的互助機制，以這個案件來說，第一時間會是TG配合機 05/22 08:09
35F：→ cralph: 場當局提供現場協助，SQ的主力部隊到達後再交接。 05/22 08:09
36F：推 ingridlyon: 大公司可以馬上調派的資源就是多 05/22 10:38
37F：推 pttshian: 考驗SQ危機處理的能力～ 05/22 15:54
38F：推 mtcoat: 新航很少出事 一出事就不知道怎麼應對 05/22 16:43
39F：→ abyssa1: 上次出人命是2000年的SQ006在桃園機場 又是彩繪機 05/22 16:58
40F：→ iqeqicq: SQ是SA官方唯一允許使用白色尾翼的SA彩繪機 05/22 18:08
41F：→ iqeqicq: SQ006之後就儘量避免SA塗裝以外的彩繪機，怕觸景傷情 05/22 18:09
42F：→ skypilot: 少出事就手忙腳亂是什麼邏輯？每年緊急應變是做假的？ 05/22 18:37
43F：→ skypilot: 還是覺得要常出事才好？ 05/22 18:37
44F：推 sj4: SA允許SQ用白色尾翼有什麼原因嗎？ 05/22 21:05
45F：推 sj4: 是說網路查了一下，也有其他家航空有白尾翼塗裝啊？ 05/22 21:08