作者cityport (馬路不平避震故障)
看板Aviation
標題[情報] 達美試辦入境美國轉國內線不用領行李
時間Mon Apr 22 03:34:32 2024
https://mainichi.jp/english/articles/20240421/p2g/00m/0bu/028000c
DL與CBP協議開辦指定海外機場搭乘DL航班
入境轉DL國內線不用再提取託運行李
也就是在海外完成行李託運後
無須在入境時去行李轉盤等託運行李並在出關後回送
乘客通過移民關後後可以直接出管制區前往TSA進行安檢
DL會自動轉送國內線一路到美國境內目的地
首座海外機場為HND
第2個是ICN
之後可能是LHR跟FRA
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直接轉國內線跟ITI是兩回事別搞混
至於TPE嘛.......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 71.175.96.96 (美國)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1713728076.A.E7F.html
1F：→ SILee: 如果是TSA->HND->LAX->DFW，行李是在TSA掛的這樣可以嗎？ 04/22 03:53
2F：推 HenryLin123: TPE就算有也只有一條線 04/22 06:12
CBP不可能獨厚DL
要看UA是不是願意申請
不過關鍵點是在機場能不能取得CBP的信任
看看那精美的TPE
3F：推 js52666: 台美友好 04/22 07:32
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/22/2024 07:54:03
4F：→ iqeqicq: 外交郵袋表示：我享有不被搜查的權利，選我選我！ 04/22 09:35
5F：→ coolfish1103: 笑死，這不算不平等競爭嗎？國外航空又不能飛國內.. 04/22 11:13
6F：→ itylee: 其實意思跟現在在加拿大轉機做preclearance差不多。 04/22 13:05
7F：→ MIKEmike07: 不對吧 這跟preclearance 不一樣. preclearance 都等 04/22 14:14
8F：→ MIKEmike07: 同於國內線班機概念了.. DL想做的頂多是不用領行李幫 04/22 14:14
9F：→ MIKEmike07: 你再掛到美國國內線 04/22 14:14
10F：→ iqeqicq: 比較像從申根區外轉機進申根區內的概念 04/22 14:27
11F：→ iqeqicq: 例如我搭荷航飛台北-阿姆斯特丹-赫爾辛基 04/22 14:28
12F：→ iqeqicq: 行李可直掛芬蘭，但我要從荷蘭入境後轉機到芬蘭 04/22 14:29
13F：→ itylee: 我的意思是。目前第三國到加拿大轉美國，preclearance其 04/22 21:57
14F：→ itylee: 實也不用實際領行李出來。 04/22 21:57
不一樣
預清關可能會給行李拍照
YYC的預清關好像要自己推託運行李過預清關, 轉機的不清楚
DL這個是落地才清關, 應該是直接過去
15F：→ itylee: 等於美國海關目前在加拿大已經可以讓海外來的旅客免領行 04/22 21:58
16F：→ itylee: 李通關了。 04/22 21:58
17F：→ acomp: 這很有趣,外國機場頂多幫忙安檢, 違禁品或需科稅的產品不知 04/22 23:07
18F：→ acomp: 要怎麼抓(轉國內線航班前過X光?) 04/22 23:09
下飛機會先過X光掃爆裂物或疑似違禁品
還會有米格魯之類的查毒品
查完才上轉盤
他都知道你下一腿班號, 要抓人很容易
CBP其實很少抓應稅物品, 被抓到的都是太誇張
19F：→ cchris: 其實加航在溫哥華、多倫多早已實施相同的轉國內線免領行 04/22 23:37
20F：→ cchris: 李的服務。美國學的就是這個 04/22 23:37
21F：→ cchris: 例如加航從日本直飛溫哥華轉卡加利，就不必領行李清關 04/22 23:39
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/22/2024 23:56:33
22F：→ itylee: 至少YVR至少我從亞洲或歐洲轉美國不用領行李清關。好像只 04/23 02:25
23F：→ itylee: 有少部分被抽查到的才會見到行李。 04/23 02:25
楓葉國不同機場有不同做法, 比美國還糟糕
YYC不論轉機還是出境, 預清關好像要先查託運行李才能過移民官
美國至少CBP在各機場的規定幾乎一致
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/23/2024 04:10:40