作者zkow (逍遙山水憶秋年)
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標題[新聞] 吹哨者爆波音787「製程偷吃步」！恐釀災
時間Wed Apr 17 15:12:22 2024
吹哨者爆波音787「製程偷吃步」！恐釀災難性故障 呼籲全球停飛
ETTODAY
2024年04月17日 12:25
https://cdn2.ettoday.net/images/7599/7599289.jpg
▲ 波音787夢幻客機被指存在結構缺陷。（圖／達志影像／美聯社）
記者陳宛貞／綜合外電報導
美國波音公司（Boeing）自年初一架阿拉斯加航空737 Max 9客機在空中艙門脫落後大小
事故不斷，一名工程師薩利普（Sam Salehpour）更向聯邦航空總署（FAA）舉報，部分機
型存在結構上的缺陷，呼籲在全球停飛所有787夢幻客機（787 Dreamliners）進行檢查。
根據《衛報》，在波音工作10多年的薩利普今年1月向FAA舉報，777和787夢幻客機製造過
程偷工減料，組裝工人在連接機身零件時未能確實填補微小的縫隙，恐怕縮短飛機壽命，
且隨著飛機老化，這種風險恐怕演變成災難性故障。
然而，他向公司管理層提出對787製程的憂慮後遭到報復，無法參加會議且遭受威脅，後
來更被調派進行777製造計畫。未料他在新的職位發現同樣有缺失，管理層卻向工程師施
壓，要求他們對未通過檢查的部分開綠燈。
FAA仍在調查薩利普的指控，而他在17日出席參議院國土安全委員會聽證會前夕接受NBC訪
問，被問及波音是否該停飛所有787夢幻客機，以進行檢查時坦言，「就我目前所知，全
世界的787機隊都該注意，需要檢查縫隙並確保不會提前發生故障。」
波音則堅稱787和777系列的安全性，且公司不會容忍對吹哨者的報復行為，15日聲明表示
，「出於我們為確保飛機品質及長期安全的全面努力，我們對787夢幻客機充滿信心」，
「這些有關787結構完整性的說法並不準確」。
https://www.ettoday.net/news/20240417/2721229.htm
心得：
這個要好好調查清楚了
究竟只是傳聞還是真有其事
這幾年國際飛航應該都蠻注重機械問題的
希望能盡快調查清楚，讓旅客搭乘安心
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1F：推 abian746: 昨天看 哥布林的777影片 看來新版的777也是跟737一樣的 04/17 15:30
2F：→ abian746: 問題啊 04/17 15:30
3F：推 abian746: 另外，777-X只多了10公分的寬度，3-4-3不會好到哪裡去 04/17 15:32
4F：推 TsukimiyaAyu: 還是搭我大星宇 都是空客 04/17 15:36
5F：推 williechen: 結果會不會到時JX也去跟風買777X～ XDD 04/17 15:55
6F：推 dog60511: 星宇果然有遠見！！ 04/17 15:56
7F：推 weijinsusu: 華航虎航的321neo,320neo的PW有沒問題也從沒說明過 04/17 15:58
8F：推 js52666: 不然你要買C919？ 04/17 16:00
9F：推 weijinsusu: 對岸的民航局發佈的機種實際油耗，不知道777-X油耗有 04/17 16:05
10F：→ weijinsusu: 沒比77W大進步，不然這個燃油有點可怕 04/17 16:05
12F：推 williechen: 別亂說, C919對應B737/A321 要比777/787對應的是C929 04/17 16:06
13F：→ williechen: 但C929樣機要亮相最快也是明年 04/17 16:06
14F：推 iqeqicq: 華航：E04，果然知道被美帝押著頭買787的痛苦 04/17 16:33
15F：→ iqeqicq: 788電池機瘟才平息一陣子 04/17 16:34
16F：推 nuc1earsub: ANA表示 : 我可是第一批進場的哦 04/17 16:37
17F：推 Clooney5566: 一張excel表基於什麼狀況下的數據都不知道 還有人能 04/17 16:47
18F：→ Clooney5566: 看的津津有味 04/17 16:47
19F：→ iqeqicq: K董本身就有飛機維修執照，在長榮期間有77W維修執照 04/17 16:47
20F：→ iqeqicq: 幸好77W到目前為止都很安全，沒上演過772曾發生的事故 04/17 16:49
21F：→ Dimitre: 花 2026一堆787進來 怕.jpg 04/17 16:56
22F：推 KW96: 就跟你們說KW最會選飛機了，星宇完美避開787 04/17 17:04
23F：推 KW96: 長榮：那我的787是誰買的… 04/17 17:06
24F：推 chillybreeze: 有不自殺聲明嗎？之前有一個吹哨者離奇死亡喔 04/17 17:38
25F：推 eineFrage: 好吧以後如果能挑，優先考慮打A350。 04/17 17:38
26F：→ eineFrage: 搭A350 04/17 17:39
27F：→ fuxksamobile: 查水錶，叮咚 04/17 17:44
28F：推 macings: 油耗連座位數都沒有比較哪有什麼參考意義 04/17 17:56
29F：推 acomp: 有意義數值是座位的里程成本 純粹列出油耗沒有意義 04/17 18:05
30F：推 acomp: 哥布林的影片比較也不是很精確... 777-X 的優勢在最大起飛 04/17 18:13
31F：→ acomp: 重量，以及成為A380, 748退役後載客貨最大的機型. Qantas 04/17 18:13
32F：→ acomp: Project Sunrise 的競爭機種是777-8 vs A35K 04/17 18:13
33F：推 acomp: 航程是夠用就好，航空公司也不會買沒經濟效益航點能飛的超 04/17 18:25
34F：→ acomp: 長程機種 04/17 18:25
35F：推 ddddd014: 可是全球787滿天飛，實際試驗也沒事啊 04/17 18:39
36F：推 blanka: 787的問題是飛機飛了很長時間以後才會發生 04/17 18:49
37F：→ blanka: 現在沒有不代表未來沒有 04/17 18:49
38F：→ iqeqicq: CI611和JL123的維修瑕疵也是機尾擦地後多年出事才發生的 04/17 18:54
39F：推 fuzzycool: 乾...剛看準備要搭三趟波音的飛機..... 04/17 19:12
40F：→ fuzzycool: 美國境內沒得選啊...... 04/17 19:13
41F：推 abian746: 我搭AA幾乎都是A321耶 04/17 19:33
42F：→ abian746: 737很少搭到 可能我在美西吧？？？ 04/17 19:33
43F：→ lions402: 挑一挑還是能挑出非波音阿 除非那條線被波音壟斷 04/17 20:16
44F：推 fuzzycool: 737 9 Max, 757-300, 777-200 @w@ 04/17 20:32
45F：→ fuzzycool: 一次集滿 LOL 04/17 20:32
46F：→ fuzzycool: 美西美東來回 04/17 20:32
47F：→ ewayne: 飛了很長時間才出問題，不就表示問題是出在器材老化跟後續 04/17 21:31
48F：→ ewayne: 維護，這也要怪到飛機設計？ 04/17 21:31
49F：推 kmx: 長時間可靠度也是設計的一環，設計東西不是第一次測試OK 04/17 21:40
50F：→ kmx: 後面就沒設計的事情這麼簡單 04/17 21:40
51F：→ cityport: 波音吹哨的一大堆..高層早就麻痺了 04/17 22:07
52F：→ cityport: 美國有全空巴的航空..你不會去搭而已 04/17 22:07
53F：→ acomp: 如果爆料為真,在中壽期時檢查並處理其實也算好的結果 04/18 00:36
54F：→ acomp: 飛機的製程通常會持續改進, 實際影響層面有多大也很難說 04/18 00:38
55F：推 acomp: AA西岸A321比較多因為原本US Airways的PHX hub只有空巴 04/18 00:45
56F：→ acomp: US Airways沒有買737NG. AA的737大本營在DFW ORD 04/18 00:46
57F：→ acomp: LAX出發到其他美西城市大多交給Skywest的ERJ/CRJ飛 04/18 00:53
58F：→ acomp: DFW到美西大城使用A321較多,座位少的738/7M8飛西岸次級城市 04/18 00:56
59F：→ ummmmmji: 怕 04/18 01:41
60F：推 domago: 座位里程油耗跟滿載里程油耗有什麼差別 04/18 08:04
61F：推 carl970522: 小k討厭波音啦 應該是不會買的 04/18 14:20
62F：推 XJY13: 樓上少來 綠地球一堆77w怎來的 04/18 14:48
63F：推 xvited945: 以當時的時空背景來看77w是最好的選擇，現在A350好多 04/18 14:56
64F：→ xvited945: 了 04/18 14:56
65F：推 beelzebub827: 確有其事，之前787停交新機就是因為這個原因，當下 04/18 15:02
66F：→ beelzebub827: 已交機營運中的有將近千架次受影響，先前有拿到一 04/18 15:02
67F：→ beelzebub827: 些資料，顆顆 04/18 15:02
68F：推 fuzzycool: 天啊樓上 04/18 17:38
69F：推 williechen: 小k沒買波音 是怕維修問題被掌控在綠地球上吧 長榮航 04/18 18:41
70F：→ williechen: 太跟波音可是關係密切 所以要分散風險 但星宇777X到 04/18 18:41
71F：→ williechen: 時真的不會買嘛？真要全部梭哈空巴？雖然目前的確如 04/18 18:41
72F：→ williechen: 此 連曾在選項的777F今年也確定用A350F 04/18 18:41
73F：推 jplix: 怕QQ 04/19 00:28
74F：噓 QuentinHu: 扯C919的好可憐 04/19 07:13
75F：→ acomp: 星宇買777F只會製造麻煩啊. 貨機機隊這麼小 04/19 12:17
76F：→ styyu1281: 777扯919，這是公車比計程車吧… 04/21 06:40
77F：推 m123i123: 剛搭787從澳洲回來 還好沒啥事 04/25 13:49
78F：推 Optimizeway: 只搭空巴，2000年後的波音文化，我不會跟他賭 05/22 19:39