作者cityport (馬路不平避震故障)
看板Aviation
標題[閒聊] Spirit 關站/裁員/延後交機
時間Thu Apr 11 10:44:05 2024
Everybody's favorite這週公布被噁男B6放生後的自救計畫
(1) 延後未來2年所有空巴A320NEO/A321NEO交機到2030/2031 (皆大歡喜? 空巴加價賣?)
(2) 要求普惠補償205架引擎維修造成的NK營運損失
(3) 關閉大(老)西(人)洋(賭)城ACY的crew base, 157人在9/1後得搬離Jersey Shore
(4) 260名機師從9/1後開始無薪假 (DL人資的電子信箱應該爆了)
NK疫情期間/過後票價大漲還虧損, 自救第一步得止血
延後交機跟放無薪假來保住現金流很正常
空巴應該很樂於協助NK度過難關
2025/2026原本要交給NK的這些NEO究竟可以加價多少賣出呢?
拭目以待
老人賭城現在只有NK一家"飛", AA是灰狗接駁到PHL"轉機"
NK未來應該還是會飛ACY, 砍班在所難免
不過砍ACY肯定讓住在Jersey Shore爽歪歪的組員很不高興
所以無薪假伺候好像也很合理
盲猜NK會跟F9一樣在PHL開一個base
畢竟PHL的廉航登機門是全美WrestleMania熱門地點之一
生意很好
F9現在正在跟機師工會談判
這個關頭NK助F9一臂之力, 很難不讓人產生藕斷絲連的聯想
普惠應該會給錢,給多少不知道
不給錢, NK把乘客載到普惠總部去, 看普惠給不給錢XDDD
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※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 10:44:33
1F：噓 erty2852: 有人看得懂這在說三小嗎 04/11 11:52
這麼大的航空新聞確實是三小
2F：→ dalaba7788: 應該是在講這個 04/11 12:03
4F：→ dalaba7788: ll-defer-airbus-orders-furlough-260-pilots.html 04/11 12:03
6F：→ driver0811: 瑞安航空笑而不語 04/11 12:45
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 13:16:00
7F：推 williechen: 普惠這兩年陸續幫大家換好引擎後 市場上會頓時出現一 04/11 13:33
8F：→ williechen: 大批可以用的320/321 加上租賃公司交機後出租 甚至從 04/11 13:33
9F：→ williechen: 大公司退役的二手市場客機 現在其實是最慘的時候 1-2 04/11 13:33
10F：→ williechen: 年後要求空巴延後交機的航空可能想雨後春筍一樣 04/11 13:33
11F：→ williechen: 星宇這種全新的畢竟是少數 比如華航長榮 未來每交一 04/11 13:45
12F：→ williechen: 台32Q 就退租一台737-800或321-200 04/11 13:45
13F：→ lions402: 多愛星宇啥都要講到它 04/11 13:57
14F：推 vhygdih: 很好奇普惠這樣完全不用賠錢？ 04/11 14:02
15F：→ williechen: 因為在台灣呀 台灣國籍主要就這3巨頭 要舉例最直接想 04/11 14:07
16F：→ williechen: 到就這三家 不然你叫華航長榮星宇把總部移到其他國家 04/11 14:07
17F：→ iqeqicq: 德安航空…… 04/11 14:40
18F：推 ahodes: 建議說中文 04/11 15:29
19F：→ nyrnu: jetblue(B6)併Spirit(NK)失敗後,NK開始出狀況=減少開支/存$ 04/11 15:35
20F：→ nyrnu: NK空出來的320neo生產slot,應該剛好空巴拿去跟UA喬訂單 04/11 15:37
疫情間其他美籍虧轉盈大賺錢的時候, NK仍然虧損就有端倪了
NK的營運效率一直不好, 取消航班是家常便飯
合併是股東最快的出路
那幾十架要先給誰, 目前還沒有消息
現在只有NK自己的聲明稿, 沒看到空巴出聲
21F：推 acomp: JBU 現在的財務狀況也不太樂觀 04/11 16:51
不只NK跟B6, F9也有麻煩, 最近也在砍組員津貼, 改飛行模式減少外站過夜
這3家都有營運效率很差的問題
※ 編輯: cityport (71.175.96.96 美國), 04/11/2024 20:59:35
22F：→ Cedef: 中文英文都懂 但這篇只能看懂一半.... 04/12 00:43
23F：推 juanesrule: 看不太懂 04/12 11:24