作者A320neo (737 MAX10)
看板Aviation
標題[情報] 華航7/14 開航西雅圖 每週5班
時間Tue Mar 12 09:09:10 2024
華航7/14起直飛西雅圖
CI022 台北- 西雅圖 23:30- 19:50（週一/二/四/六/日飛航）359
少CI021 西雅圖一台北 01:40- 05:05+1（週一1二/三/五/日飛航）359
來源：華航FB
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1F：推 eugene0315: 終於抽出飛機了嗎XD 03/12 09:13
2F：推 gw050gc026: 亞洲線不知道哪裡又要變成萬年330了 03/12 09:49
3F：→ abyssa1: 澳洲QQ? 03/12 09:55
4F：推 pegaso: 雪梨還要繼續兩班嗎 03/12 10:09
5F：推 sugaryeh000: 雪梨已經不是double daily很久了，除非把現在的350 03/12 10:14
6F：→ sugaryeh000: 換成330 03/12 10:14
7F：→ sugaryeh000: 是說都幾年了真的敢把9個小時以上的航線換成330的話 03/12 10:16
8F：→ sugaryeh000: 華航的經營層真的沒救 03/12 10:16
9F：推 JoeBurrow09: 沒什麼不可能 華航為了星宇可以沒有原則的 03/12 10:25
10F：推 crooked: 樓上一堆無聊猜測跟鍵盤魔人，好無聊 03/12 10:29
11F：推 TsukimiyaAyu: 星仔沒事都要扯一下星宇 03/12 10:38
12F：推 cpylislv: 大洋洲載客率記得沒很好看換333差不多吧 03/12 11:03
13F：推 eugene0315: 澳洲還要撐到787來才能擺脫333惡夢QQ 03/12 11:07
14F：→ coolfish1103: 抽了 SFO 兩班出來。 03/12 11:12
15F：推 eugene0315: 330都拿去雪梨墨爾本飛了 華航能用的就剩330 不然要 03/12 11:18
16F：→ eugene0315: 整個放推澳洲嗎XD 03/12 11:18
17F：→ coolfish1103: SYD 沒天天兩班一陣子了，那載客率連旺季都不行。 03/12 11:20
18F：推 Federerrrr: 這個扯星宇不就是大家樂見的競爭嗎 表示華航有壓力不 03/12 11:37
19F：→ Federerrrr: 錯啊 03/12 11:37
20F：→ Federerrrr: 但亞洲線… 花花沒救了 03/12 11:37
21F：推 nyrnu: 澳洲不太可能走回頭路拿A333上場,頂多偶爾代打.現在高層的 03/12 11:42
22F：→ nyrnu: 理念就是澳洲為高票價區,加上也與QF全面聯營兼哩程換票. 03/12 11:42
23F：→ nyrnu: A333就東南北亞抽抽樂,票價頂多比同業低一點,旅客還是會很 03/12 11:44
24F：→ nyrnu: 捧場. 03/12 11:44
25F：→ eugene0315: 330用在亞洲線 如果票價壓的比競爭者低那CI還算能打 03/12 12:00
26F：→ eugene0315: 而且印象裡 華航蠻多航線在有競爭者的情況下 都算偏 03/12 12:00
27F：→ eugene0315: 便宜的那邊 03/12 12:00
28F：→ paimin: 有競爭才有進步還說對了 03/12 12:30
29F：推 williechen: 一樣是330 星宇的330超級受歡迎 年輕就是本錢XDD 03/12 15:19
30F：推 anguskenneth: 收到信用卡通知，3/31前訂購19725（未稅） 03/12 17:16