作者rickson (Dune)
看板Aviation
標題[問題] 一個飛航班號只有一條飛行路線嗎
時間Sun Mar 3 11:17:25 2024
最近幫客人買機票買到吵架他不來
因為他要從日本飛CVG，時間是3/31號
他要搭DL，他給我們的是DL166轉DL705，在SEA轉機
我們看一下發現
DL705是MSP-CVG，跟他說這樣不行，請他換
他說沒問題，我又檢查了Skyscanner，Flightstats，Flightradar
還是一樣，跟他說請他換
他覺得我們在刁難他
我想了一下去DL網站查
還真的有這班機，而且票也開得出來
我就說那我去DL網站買，他說他不要來了我們整他
好奇下
我去查了SEA起降航班，這時間根本沒這航班
請問這是哪裡有問題呢!?
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"L'observation, premiere etape de la connaissance"
觀察，是認知的第一步
Charles Nicolle,
1866/09/21-1936/02/28
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1F：→ abyssa1: 像BR67中停曼谷就會有兩段 TPE-BKK, BKK-LHR都BR67 03/03 11:23
2F：→ th2113: 哪個時間?我剛查3/10-4/8 DL705確實是SEA-CVG，但其他日期 03/03 11:27
3F：→ th2113: 就不是了 03/03 11:27
4F：→ rickson: 謝謝你的回應 我看了一下起降時間跟班機記錄 應該不是 03/03 11:27
5F：→ rickson: 真的嗎!? 請問您是用什麼查的 謝謝 03/03 11:28
6F：推 th2113: Flighty app，你用DL官網查這日期區間的航班也能查到 03/03 11:32
7F：→ abyssa1: FR24看得到3/10換路線 03/03 11:33
8F：推 nyrnu: 美籍航空的飛航班號不一定是代表固定A-B的航段. 03/03 11:33
9F：推 HenryLin123: 美國的航班號碼常常換來換去 03/03 11:38
10F：→ HenryLin123: 一天也有可能ABAB三趟都用同一個號碼 03/03 11:38
11F：→ itylee: 美國國內線的班號確實有共用的情況。而且不同日期的使用也 03/03 11:44
12F：→ itylee: 不一定 03/03 11:44
14F：→ linbryan: _DL_705 03/03 11:44
15F：推 zaluli: 美國的航班還有遇過同班號，週間飛不同地點 03/03 13:09
16F：推 tannoy: 確實 03/03 13:09
17F：→ tannoy: 推文 03/03 13:10
18F：推 Kazamatsuri: 旅行社業務？敲一下阿爸或阿瑪就知道啦～ 03/03 13:24
19F：推 cityport: 美籍同航線同時間會有換班號的情況 03/03 13:26
20F：→ cityport: 你為什麼不看3/31的航班?? 拿別的日期跟客人吵?? 03/03 13:28
21F：→ cityport: 難怪客人不爽..你們也真的不專業..別怪大家老是噴旅行社 03/03 13:30
22F：推 temu2035: 就搞不清楚狀況，假會 03/03 14:02
23F：→ temu2035: 人家都指定日期了一定也做過功課，在那邊亂難怪人家不爽 03/03 14:02
24F：推 Kazamatsuri: 有日期還有班號 基本上就照做就是了 阿爸或阿瑪敲一 03/03 14:05
25F：→ Kazamatsuri: 下就知道是他對還是你對了 科科 03/03 14:06
26F：推 temu2035: 我剛才也用Skyscanner 03/03 14:12
28F：→ temu2035: 照客人的日期打而已，輕鬆簡單完成的事也能搞成這樣... 03/03 14:14
29F：推 Kazamatsuri: 不知道美國規則沒關係 先敲訂位再說 不會的請票務敲 03/03 14:21
30F：推 Francix: 看來真的整到客人了， 美國國內線班次超多，路線也複雜， 03/03 14:28
31F：→ Francix: 不能用台灣的經驗去看，不同路線，飛一大圈同班號的不少 03/03 14:29
32F：推 cs0001cs: 這要看第五航權或第八航權 03/03 15:22
33F：推 Francix: 樓上，DL705是DL飛美國國內線和第五、第八航權無關吧 03/03 15:26
34F：→ zzzz8931: 美國有特殊用法，跟台灣不一樣 03/03 16:12
35F：推 Metro123Star: 美籍航班號碼只有少數刻意選號 剩下都是電腦排空位 03/03 16:38
36F：→ Metro123Star: 主要原因還是因為現在合併後只剩三大 數字不夠用了 03/03 16:38
37F：噓 Metro123Star: 然後美國國際轉國內只排1小時保證接不到 03/03 16:40
38F：→ zzzz8931: 有 GE、搭第一班 UA 商務艙去 SFO 說不定有機會一小時轉 03/03 17:47
39F：推 Metro123Star: 樓上 沒可能 UA到SFO之後托運行李不管Priority 03/04 01:00
40F：→ Metro123Star: 把還在排移民關的台灣人經濟艙的行李先弄出來擠爆 03/04 01:00
41F：→ Metro123Star: 轉盤 然後一堆比較早過移民關的美國人在空等 03/04 01:00
42F：→ Metro123Star: 而且UA872都走大圓 不走西風帶強勁氣流 起飛延誤降 03/04 01:00
43F：→ Metro123Star: 落也跟著延誤 隔壁BR8晚出發還比較早到 03/04 01:00
44F：→ Metro123Star: 你即使有Global Entry還是在等你的行李 03/04 01:00
45F：→ Metro123Star: 說個笑話 我SFO轉機時間2小時整 後面那班開始登機 03/04 01:01
46F：→ Metro123Star: 了我行李還沒下飛機 03/04 01:01
47F：→ cityport: DL166至少早半小時到，美籍都會拉長時間避免帳面延誤 03/04 04:31
48F：推 zzzz8931: 看近期紀錄 UA872 還是大多比 BR8 早到 SFO，你搭的時候 03/04 05:19
49F：→ zzzz8931: 剛好運氣不好吧 03/04 05:19