作者nyrnu (just a soubriquet)
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標題[情報] 華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線
時間Tue Feb 6 08:01:47 2024
華航A350租機(ex-SAS)主要將飛羅馬航線
2024 夏季班表
商務艙:
https://meee.com.tw/OXhXg3Z ;
https://imgur.com/yOFGhvj
豪經艙:
https://meee.com.tw/IcRsVNw ;
https://imgur.com/dC9H5HO
經濟艙:
https://meee.com.tw/NwpSRBy ;
https://imgur.com/kkciqz6
華航A350 原版配置圖:
https://www.china-airlines.com/tw/zh/Images/A350-900-20221103_tcm303-34084.jpg
華航似乎碰到網路報到失敗機率不小, 若非卡客, 建議要早點付費選位.
短程航線 or 其他航線應該會陸續得知.
PS- VP-COC (SE-RSC) 似乎有不小的機率會回流到SAS.
若華航談成了第二架A350 租機, 也早就要公告了.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.173.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1707177711.A.90C.html
※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/06/2024 08:20:21
1F：推 n12555g: 好像沒有第二架了 02/06 08:32
2F：推 js52666: 有的話早公告了 現在350人人搶 02/06 08:42
3F：→ js52666: 搞到一架不錯了 02/06 08:42
4F：推 temu2035: 商務艙是我喜歡的交錯式 02/06 09:08
與長榮787 商務艙一樣的座椅.
5F：→ dbdudsorj: 羅馬綁新加坡 02/06 09:49
6F：→ taxlaw1991: 租不到 就快買 不要再拖了 02/06 10:20
7F：推 xylophone135: 內裝會改成跟既有的一樣嗎 02/06 10:21
8F：→ taxlaw1991: 不是有圖嗎 答案就是不改艙 02/06 10:27
9F：→ cawang: 豪經2-4-2 02/06 13:04
可看看那山水意象意象風格是否會重現在這租機.
這架A350租機的機艙設備/座椅/娛樂設備 皆與原本的A350 不同.
華航應該剛好可以來做市調, 作為未來787 新機設備的參考.
(其實787新機傢具設備應該也差不多要定案了)
※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/06/2024 14:32:39
10F：→ coolfish1103: 看不懂為什麼放羅馬？羅馬有那麼多商務客塞？ 02/06 14:34
11F：推 Guis: 我也有看到Airliners.net有人說SE-RSC會回歸SAS 02/06 14:37
12F：→ Guis: AF-KLM入主SAS的話，重組應該沒什麼問題 02/06 14:38
13F：推 th2113: 羅馬不是daily票務比較好安排，新加坡就隨便綁的吧 02/06 14:45
14F：→ taxlaw1991: 長榮777改艙廠商都挑好了 華航787內裝應該早就確定 02/06 15:16
15F：推 DoutzenKroes: 希望 CI 787商務艙有門 02/06 16:39
16F：推 pegaso: 羅馬這商務艙塞不滿吧 02/06 17:25
17F：推 bockychen727: 員工會塞 02/06 21:06
18F：推 kugh2005: 看到其他網站有人說有搞到第二架，預計下個月抵台 02/07 14:34
若能被華航租進第二架A350, 當然是樂觀其成.
看看這種內在長榮風格/外表華航皮的飛機搭起來是甚麼體驗?
這架A350 (VP-COC/ SE-RSC), MSN 391 A350 飛機大概是這一年來最撲朔迷離的廣體客機
2022 租機公司將其飛渡到LDE 停放後, 自此再無動靜.
檯面下應該是波濤洶湧, 好幾組人馬都在爭取.
華航: 放話要拿下2架A350, 結果只有SE-RSA
馬航: 黑馬突然發難, 搶下 SE-RSB
SAS : 似乎也想談條件拿回去, 以俾開更多北美航線.
※ 編輯: nyrnu (36.228.173.108 臺灣), 02/07/2024 16:33:16
19F：推 taxlaw1991: 重訊都沒有 真的有搞到？ 02/07 17:23
20F：→ cs0001cs: 怎麼有一種夜店機既視感 02/08 02:22