作者rainycats (海狸個摩門特)
看板Aviation
標題[閒聊] 華航A359的反魚骨商務艙長寬設計
時間Sun Jan 21 09:47:34 2024
我以前一直以為反魚骨的設計都差不多
直到昨天搭了CI A359的商務
感覺跟其他家的不太一樣
不知道是不是只有我這麼想...還是昨天比較胖?
其實我也沒搭過幾家 有些沒有特別印象的也懶得去回憶
比較的對象大概是BR家跟UA的北極星 因為這兩家我比較常坐
我大概181/85
其實北極星是我覺得最好睡的
BR的覺得長度剛好頂到頭
腳的部分有收窄但喬一下角度算是可以喬出一個不卡的姿勢
但我昨天搭的CI 359 長度應該有多3-5公分?
但是腳的部分收窄的比較多
我東喬西喬還是有一隻腳是彎的
然後寬度剛好塞下(不排除是我變胖)
昨天是亞洲線五小時還好 越洋的話跟其他家比起來就比較難睡
問一下有沒有人有類似感覺哈哈
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1F：→ Downloadlin: 沒搭過商務艙 但是長榮沒有359所以你搭的可能是777 3 01/21 10:19
2F：→ Downloadlin: 59本身寬度就比777窄 同樣121的配置比較小也是合理的 01/21 10:19
3F：→ coolfish1103: 華航 359 商務比 777 窄，平躺不好睡最好是側身。 01/21 12:34
4F：推 AlainDion: 有機會試試看CX的A350反魚骨，空間超寬敞 01/21 13:07
5F：推 cxiii: 華航商務艙A350比777短一些 我190搭A350腳會頂到 搭777就 01/21 13:38
6F：→ cxiii: 不會 但都算好睡啦 01/21 13:38
7F：推 sj4: 359比較窄，但CX的359反魚骨反而寬？點解？ 01/21 13:40
8F：→ sj4: BR的反魚骨是還算寬，只是設備老舊，那個蒼蒼的綠色更增添陳 01/21 13:44
9F：→ sj4: 年感，787系列的BMW新座椅看起來漂亮但實際躺平腳感覺很擠， 01/21 13:44
10F：→ sj4: 而且低到我都覺得很像躺在地上了 01/21 13:44
11F：推 pegaso: 華航的359不知道為什麼真的很窄 一樣是359新航的椅子就很 01/21 16:55
12F：→ pegaso: 舒服 01/21 16:55
13F：推 sj4: 新航359 C艙不是反魚骨吧 01/21 17:49
14F：推 AlainDion: 機身窄但是座椅設計有差啊，QR的A350反魚骨就是垃圾 01/21 17:54
15F：→ AlainDion: 另一個極端是AY的商務沙發，目前聽過的評價都不差 01/21 17:55
16F：→ sj4: 是說為什麼不能看人家哪一家好，然後就指名說，我也要跟他們 01/21 18:16
17F：→ sj4: 家做一模一樣的，這樣？ 01/21 18:16
18F：推 weijinsusu: 椅子有公版跟訂製版還有不同公司，JX 350商務艙就是co 01/21 19:17
19F：→ weijinsusu: llins訂製版的，雖然是室內寬版的350，但多了門，實 01/21 19:17
20F：→ weijinsusu: 際寬度大概跟華航差不多吧 01/21 19:17
22F：推 as981134: 跟裝潢房子差不多道理吧 會喜歡別人家某些東西的設計 01/21 21:17
23F：→ as981134: 但基本上不會有人跟設計師/裝潢的人說 01/21 21:18
24F：→ as981134: 我家要跟他家完全一樣 01/21 21:18
25F：推 olympic2020: 華航的腳是歪的沒錯，實在很奇怪 01/21 21:28
26F：推 pegaso: 新航359長程C也算是反魚骨的一種吧 睡覺一樣要睡斜的 01/21 22:09
27F：推 jeffleentu: 認真說華航350商務艙硬體舒適度被星宇屌打，華航躺平 01/22 02:01
28F：→ jeffleentu: 膝蓋會一直頂到收起來的餐桌，超難翻身。星宇的躺平 01/22 02:01
29F：→ jeffleentu: 時椅子會先降下去一點讓你不會頂到。然後螢幕星宇大 01/22 02:01
30F：→ jeffleentu: 非常多 01/22 02:01
31F：推 Retangle: 星宇最大的缺點也是那個餐桌就是 01/22 10:15
32F：→ g3sg1: 可是星宇350商務艙那個腳部空間有點狹窄 01/22 11:57
33F：→ rainycats: 我翻了一下機票紀錄發現新航359我也坐過，的確比華航 01/22 17:30
34F：→ rainycats: 的腳步空間大 01/22 17:30