從工作崗位逃離也快3星期，是時候回去面對 現實，當回輪班星人了 買票當下，華航還沒復飛KHH-SIN， 所以買了越南航空KHH-SGN-SIN的單程航班。 還是那熟悉的小港機場，一大清早人聲鼎沸， 很難想像疫情期間甚至一天只有一班航班的場景。 https://i.imgur.com/LnQXaJX.jpg 越航使用A排報到櫃台，同時為VN587、 VN581辦理報到，在小花美麗地勤姐姐的幫助下 順利拿到兩段登機證。 (越航代表一直跳針跟我要越南簽證， 感謝地勤幫我澄清-一本票轉機去新加坡不用簽證) https://i.imgur.com/4FOoF5n.jpg 小而美的小港機場 https://i.imgur.com/myhC617.jpg 今日的座駕 VN-A359，跟旁邊飛VN587的VN-A610 https://i.imgur.com/H0782vY.jpg 第七腿: KHH-SGN (0739-1012) 飛時: 2小時33分鐘 執飛機材: A321-231 (VN-A359) MSN: 3737 出廠年份: AUG 2008 登機後空服發放迎賓濕紙巾 老式的頂掛IFE，VN-A359是越航A321中的 Layout 3(8C,196Y) https://i.imgur.com/Ztkb7Iz.jpg https://i.imgur.com/SOblXko.jpg https://i.imgur.com/BynLPrw.jpg 很不錯的椅距跟寬度，讓不太小隻的我 也能輕鬆塞進去 (以下時間為高雄時間) 0727 關艙門 0730後推 0739 起飛 本次航班有提供早餐，選項有 1. 白粥 配 小菜 2. 豬肉炒麵 https://i.imgur.com/6oHozty.jpg 餐點應該是由高雄空廚準備的，滿滿台式人情味， 尤其那柳丁更是台式點睛之筆！ 飯後空服走了兩遍茶水，讓感到不一樣的是 1. 提供熱茶配檸檬 和 熱咖啡 2. 空服的問候是：can I serve you some hot tea? 相比起傳統的 coffee? Tea? 這樣的問候更有種 倍感尊榮的錯覺=D 0954 開始下降 1013 降落胡志明國際機場 越航的服務中規中矩，並帶有獨特的越式風格。 以sky trax 給他4星來說，算是名符其實的 （有些拿了5星的都不知道5星在哪的） 降落後才是重頭戲，因為停在外機坪， 需搭巴士去航站，所以就開啟了賞機行。 https://i.imgur.com/ea00mKl.jpg Vietravel 越旅航空 唯2的航機，我竟然幸運碰到了 https://i.imgur.com/gGiV4vy.jpg https://i.imgur.com/CcU3A1Q.jpg 前 捷星越南，後被賣回給越南航空的太平洋航空 許多封存的A320前途不明…… https://i.imgur.com/TjMUVdZ.jpg 本來要給VASCO(越南服務航空）,後又髮夾彎 回到越航，連衣服都是穿一半的A321…. 到航站後，前往貴賓室，找個好位置繼續賞機 https://i.imgur.com/ESuEEfC.jpg https://i.imgur.com/8Ufy664.jpg https://i.imgur.com/LmLTjYV.jpg https://i.imgur.com/VaIEULS.jpg https://i.imgur.com/Ifsxvds.jpg https://i.imgur.com/h5uoNnK.jpg 吃飽喝足，賞機賞夠後，立刻前往登機門。 第八腿: SGN-SIN (1410-1725) 飛時: 2小時15分鐘 執飛機材: A321-231 (VN-A609) MSN: 5958 出廠年份: MAR 2013 https://i.imgur.com/JqbyihK.jpg 以下時間為胡志明市時間 1330 開始登機 登機後照例先發放迎賓濕紙巾 https://i.imgur.com/OdYnLLM.jpg 同樣是頂掛式IFE,但609 是越航中較為常見的 lay out 1 ( 16C, 162Y) 1400 關艙門 1404 後推 1415 起飛 1425 開始派發今日午餐，選項有 1. 牛肉飯 2. Fish and chips https://i.imgur.com/bOVZ8PZ.jpg 1530 開始降高度 1625（新加坡時間1725）降落 https://i.imgur.com/ceadrqH.jpg 看到滿地黃金鳥就知道假期已經結束， 只能期待下次的旅行了。 感謝大家的觀賞。 --

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